Автор: Беседовала Анна ЕДАЛИНА, фото: Марина ДАРКИНА 20.08.2015 19:46

***- Для меня сегодня очень счастливый день. Я завершил уникальный проект военно-патриотической направленности, который был задуман еще 25 лет назад: пробег через Северо-Запад нашей страны, с Мурманска до Москвы. Мечтал об этом моменте в далекой тайге все 60 суток, которые длился переход, каждое утро готовился, как перед атакой, в напряжении, штурмом брал все километры.

***- Какими способами вы передвигались?
***- Изначально этот переход предполагался пешим. Но Арктика – край северный, суровый, необжитый, богатый фауной, что создает большие риски для человека. Поэтому 350 км по всему Кольскому полуострову до Северного полярного круга я прошел пешком, а на границе с республикой Карелия пересел на велосипед и далее более 1500 км проехал на нем.

***- Расскажите, пожалуйста, подробнее о ваших перемещениях в этой экспедиции.
***- Весь маршрут мой изображен вот здесь, на футболке. Это переход по местам сражений пяти фронтов Великой отечественной войны: Карельского, Ленинградского, Волховского, Калининского и Северо-Западного. Посетил почти 30 городов, они все отмечены на моей карте: Оленегорск, Мончегорск, Полярные зори, Беломорск, Медвежьегорск… Из них три города-героя: Мурманск, Санкт-Петербург, Москва.

***- Я вижу, на футболке есть и даты, которым переход посвящен.
***- Да, он посвящен значимым датам: 70-летие Победы в Великой отечественной войне, 170-летие Русского географического общества, в котором я состою уже 13 лет, 95-летие газеты «Новороссийский рабочий» и 80-летие лыжного перехода Байкал–Мурманск младшими командирами 67-го полка внутренних войск России. Последняя дата была в забвении многие годы, и я эту дату осветил в своем проекте, поднял из слоя забытых лет. Она важна, ведь опыт того перехода очень пригодился потом в войне с фашистами, когда в наших войсках создавались лыжные батальоны.

***- Какие сложности были в этом переходе?
***- Он проходил в достаточно экстремальных условиях, с сильной сменой климата. Но сложностей с организмом не было никаких, потому что я профессиональный путешественник, подготовленный. 30 лет хожу в экспедиции, 45 лет занимаюсь различными видами спорта: военно-прикладным, сплавным, велоспортом и другими. В этом переходе главная трудность была с погодными условиями, потому что с природой сложно, невозможно договориться! Дожди были ежедневно. Все это приходилось преодолевать, потому что график был жесткий, надо было уложиться в два месяца. Ну, и с велосипедом были некоторые шероховатости: педали протерлись, камеры пробивал, руль приходилось укреплять. Но я это все исправлял в воинских частях, которые встречались на пути. Мне как бывшему военному, отслужившему во внутренних войсках России 25 лет, в них оказывали большую помощь и поддержку.

***- Где вы размещались, как жили во время путешествия?
***- Конечно, приходилось жить по-спартански: недоедая, ограничивая себя в очень многом. Арктика – это вам не Кубань, не Ставрополье, не Дон. На Севере очень редко попадаются населенные пункты, но я старался каким-то образом выживать и выполнять свою задачу. Люди очень помогали, полиция предлагала свою помощь. А что нужно путешественнику? Посушиться и отдохнуть. Большое спасибо хочется сказать карелам, командирам воинских частей, родным, которые поддерживали меня в пути.

***- Помимо задачи дойти до Москвы была ли у вас какая-то дополнительная миссия в этом переходе?
***- На протяжении всего маршрута, во всех шести областях, по которым я шел, проводилась колоссальная военно-патриотическая работа с населением, с молодежью. Это и беседы, и посещения краевых музеев, малоизвестных памятников, посвященных событиям Великой отечественной, и переписывание братских могил. Результаты этой работы зафиксированы на 170 страницах моей книги, которая пока имеет рабочее название «Арктика».

***- А сколько за 30 лет километров вами пройдено, считали?
***- Пройдено более 20.000 км своими усилиями: пешком, на велосипеде, сплавляясь по рекам и через горы. Мы знаем, что наш земной шар имеет 42.000 км в диаметре, значит, почти половина мной пройдена. Хочу нарастить километраж до 40.000, если позволит мне здоровье, если будет мир и покой в нашей стране.

***- Куда собираетесь в следующий раз?
***- В планах у меня еще 6 проектов. Один из них – экспедиция с Запада, с польской границы, от города-героя Бреста.

***- Анатолий Александрович, что придает вам сил для свершения таких сложнейших переходов: общественное признание, популярность, природа, с которой соприкасаетесь во время путешествий, Бог?
***- Я думаю, что это во мне заложено генетически, несмотря ни на какие социальные привилегии, о которых вы сказали. Я сам догадался об этом, когда мне было уже лет 40. До этого думал: это потому что я спортсмен, ветеран вооруженных сил. Но ведь не ноги толкают вперед, а стремление. А это от предков, на генном уровне. Мне ведь уже 62 года, казалось бы: сиди дома и пиши мемуары! А меня тянет и тянет в дорогу.

***- Свои гены видите в детях и внуках?
***- К сожалению, пока нет. Хотя старшая из трех дочерей очень активно вникает в мои дела, является моим пресс-секретарем. А внуки еще маленькие, но я хожу с ними в наши горы, небольшие походы. Посмотрим, может, через время у кого-нибудь из них и проснутся мои гены.

***Наша "географическая" справка. 18 августа 2015 года Русское географическое общество отмечает свое 170-летие. Русское географическое общество было основано по высочайшему повелению императора Николая I в 1845 году. Это одно из старейших географических обществ мира. Оно объединяет специалистов в области географии и смежных наук, а также энтузиастов-путешественников, экологов, общественных деятелей и всех, кто стремится узнавать новое о России, кто готов помогать сохранению её природных богатств. Региональные отделения Общества действуют в каждом из 85 субъектов Российской Федерации.

***Новороссийское местное отделение Русского географического общества было организовано 25 февраля 2015 года. Новороссийское местное отделение является структурным подразделением Краснодарского регионального отделения Русского географического общества (http://www.rgo.ru/ru/krasnodar). Председатель отделения - кандидат географических наук Евгения Алексеевна Камбарова.
***В местном отделении работают следующие подразделения:
1. Центр морских исследований (руководитель Айвазов Роман Игоревич, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
2. Комиссия по спортивному и познавательному туризму (руководитель Шелюк Алексей Анатольевич, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
3. Комиссия экологического и географического образования (руководитель Литвинов Артем Евгеньевич, кандидат географических наук, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
4. Комиссия охраны и изучения экосистем Западного Кавказа (руководитель Попович Антон Владимирович, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
5. Комиссия историко-культурного наследия (руководитель Поздняков Анатолий Анатольевич, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
6. Комиссия геохимии ландшафтов и техносферной безопасности (руководитель Дьяченко Владимир Викторович, доктор географических наук, профессор НПИ КубГТУ, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
7. Комиссия рекреационной географии и рекреационного природопользования (руководитель Камбарова Евгения Алексеевна, кандидат географических наук, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
);
8. Комиссия истории военно-морского флота России (руководитель Смагин Юрий Валентинович, e-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
).
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|