Черномортранснефть - Открытое Акционерное Общество "Черноморские Магистральные Нефтепроводы"
Раздел, в котором публикуются материалы, рассказывающие о деятельности ОАО "Черномортранснефть"
ОАО "Черномортранснефть"
транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам на экспортные перевалочные базы и нефтеперерабатывающие заводы и налив нефти на морской транспорт через нефтеналивные терминалы
353911, Краснодарский край, г.Новороссийск, Шесхарис, 11
Генеральный директор Александр Владимирович Зленко
http://www.nvr.transneft.ru/
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
телефон (8-861-7) 64-57-40, факс 64-55-81, 60-92-00
=настоящее и будущее= КЛАССИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ И ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ. В День знаний в трех школах Краснодарского края и Ростовской области торжественно открыты 9 современных классов точных наук. Профинансировало все работы АО «Черномортранснефть"
Автор: Андрей ВИТАЛЬЕВ 04.09.2018 12:08
КЛАССИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ И ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
В День знаний в трех школах Краснодарского края и Ростовской области торжественно открыты 9 современных классов точных наук. Профинансировало ремонт и оснащение кабинетов АО «Черномортранснефть» в рамках реализации корпоративной благотворительной программы развития школьного образования ПАО «Транснефть».
***
***- Всего в школе №1 г.Крымска 1100 учащихся, и начиная с пятого класса, все они будут заниматься в новых кабинетах, - рассказала директор школы Елена Першанова. - Обустройство высокотехнологичных учебных классов требовало серьезных затрат, и мы не могли осуществить его самостоятельно. По итогам выполненного ремонта все строительные и отделочные материалы полностью соответствуют санитарно-эпидемиологическим правилам и нормам пожарной безопасности, а техническая модернизация классов позволит преподавательскому составу сочетать преимущества классического обучения с возможностями высоких технологий.
Елена Першанова выступает на линейке 1 сентября
***По словам начальника Краснодарского районного управления магистральных нефтепроводов (КРУМН) АО «Черномортранснефть» Рината Ситдикова, сделанные ремонт и обустройство кабинетов нацелены на создание условий для качественной реализации учебного процесса и освоения учащимися точных наук не только в теории, но и посредством практических, лабораторных опытов.
Ринат Ситдиков в кабинете физики
***Учитель, классный руководитель Эльвира Ромина продемонстрировала возможности новых кабинетов, сообщив подробности выполненных «Черномортранснефтью» работ. В классах – новые двери и окна, шкафы, столы и стулья, жалюзи и сплит-системы, сделаны современная отделка полов, потолков и стен, капитальный ремонт систем водоснабжения, отопления, электричества, установлены светодиодные светильники. Приобретено новейшее мультимедийное оборудование, интерактивные, цифровые лабораторные комплексы по физике и химии. В лабораториях будут проверяться теоретические и практические знания учащихся, а на факультативах - вестись научная и проектная деятельность. Демонстрационные вытяжные шкафы в кабинетах химии, отвечающие всем требованиям образовательных стандартов, позволяют проводить разнообразные опыты. Соответствуют этому и лабораторные ученические столы.
Эльвира Ромина
***Как рассказала педагог, многие ученики из первой крымской школы пополняют ряды высококлассных молодых специалистов, работающих в подразделениях АО «ЧТН», включая линейную производственно-диспетчерскую станцию «Крымская», и новые кабинеты будут способствовать такому выбору профессии.
***- Я в восторге от кабинета, - рассказала ученица 8 «Б» Даша Кучеренко, - будто мы попали в будущее. Техника «космическая», ну, такая, что легче всё понимать. Урок появляется на доске вместе с картинками. А еще теперь у нас кондиционер и отличное освещение у каждого стола.
Даша Кучеренко
***- Мы очень довольны подаренными благотворителями кабинетами, - сообщили мамы учеников Эльвира Марченко и Анна Месяченко. - Материалы уроков станет проще усваивать, что обязательно повысит успеваемость. Здесь всё располагает к вдумчивому изучению точных наук. Отдельное спасибо нефтетрубопроводной компании – за оснащение компьютерных классов ноутбуками с лицензированным программным обеспечением.
***
***Аналогичные кабинеты, как в школе в Крымске, к новому учебному году от АО «Черномортранснефть» получили СОШ №30 ст.Нововеличковской Динского района и Родионово-Несветайская СОШ №7 Ростовской области.
***Как рассказал и.о. начальника Тихорецкого РУМН АО «Черномортранснефть» Андрей Звайгзне, - приоритет в реализации корпоративной благотворительной программы развития школьного образования ПАО «Транснефть» отдан сельским образовательным учреждениям. Участие АО «Черномортранснефть» в данной программе, по сути, является вкладом в формирование кадрового резерва высококвалифицированных молодых рабочих и инженеров не только для нашего предприятия, но для всей российской отрасли трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. Эти три предмета – основа для технического прогресса, и выпускники сельских школ теперь могут получить образование, соответствующее уровню современного производства и высокотехнологичным потребностям экономики.
***Это же подтвердила Галина Плющ, заместитель директора СОШ №30 ст.Нововеличковской Динского района Кубани:
***- Огромное спасибо от всей детворы, у нас в школе 900 ребят учится, от педколлектива и родителей! У нас в станице расположена нефтеперекачивающая станция (НПС), являющаяся подразделением КРУМН, где работают почти исключительно наши выпускники. А недавно выпускник, окончивший школу с золотой медалью, поступил в профильный для «Транснефти» вуз. С новыми кабинетами науками станет заниматься и легче, и интереснее, ведь технологии нацелены именно на это. И наверняка многие наши ученики быстрее определятся с выбором профессии, захотев связать свою судьбу с трубопроводным магистральным транспортом нефти и газа.
***В сельской местности расположена и Родионово-Несветайская СОШ №7, директор которой Ольга Колякова сообщила:
***- Мы живем и работаем в слободе в 40 км от Ростова-на-Дону. Наша школа районная, и самая большая среди 15 таких, у нас 860 учеников. Рядом расположена НПС в составе Тихорецкого РУМН «Черномортранснефти». Благотворительное предложение от «Черномортранснефти» нам поступило в прошлом году, мы сразу сделали замеры кабинетов и начали готовить документы. Потом нам предложили на выбор 4 варианта обустройства с разной цветовой гаммой, расстановкой мебели и дизайна коридора. У нас все три кабинета рядом, так что получился, можно сказать, учебно-научный уголок «Черномортранснефти». Непосредственно ремонт «с нуля» начался 20 июня и закончился «под ключ» 24 августа. Конечно, результатом все мы очень довольны. Мы получили в подарок высокотехнологичные, по-настоящему современные классы, которые позволяют перейти в обучении на уровень выше и продвинуться в профориентации. Передайте нашу огромную благодарность.
***
***Корпоративная благотворительная программа развития школьного образования ПАО «Транснефть» рассчитана на 2017-2019 годы. Всего она предусматривает помощь 14 школам Южного и Северо-Кавказского Федеральных округов в части ремонта и обеспечения оборудованием и мебелью профильных кабинетов. В том числе, в будущем году планируется отремонтировать 30 кабинетов в 10 общеобразовательных школах.
=суд да дело= РОМАНЕНКО, ПРИГНИСЬ! Масштабные хищения нефти из магистрального трубопровода на Кубани раскрыты, однако их организаторы не оставляют попыток «отмазать» пойманных подельников
Автор: Антон КАРЕЛИН 17.08.2018 23:04
***Криминальный размах. Это первое, чему удивляешься при чтении судебных и следственных документов по этому резонансному делу. Речь о краже нефти в промышленных масштабах из магистрального трубопровода высокого давления «Малгобек-Тихорецк», проходящего на территории Гулькевичского района Кубани и принадлежащего АО «Черномортранснефть». Первые сообщения в СМИ о пресечении хищений появились еще в 2016 году. На тот момент времени картина преступления, вскрытого руководством отдела в г.Кропоткин УФСБ России по Краснодарскому краю и Управлением безопасности АО «Черномортранснефть», только вырисовывалась. В ходе дальнейшего расследования выяснились факты, свидетельствующие о крупных масштабах воровства, присосавшейся к нефтяной трубе группе злоумышленников, действовавшей в условиях строгой конспирации.
Фото Виталия Анькова, РИА Новости
***Расскажем лишь о самом главном. Еще до незаконной врезки в магистральный нефтепровод организаторы основательно подготовились - подыскали подконтрольное юридическое лицо, чтобы через него продавать похищенную нефть и продукты переработки. Приобрели специальное оборудование для перекачки, емкости. Купили стройматериалы и возвели капитальные строения для маскировки накопительных цистерн, оснастив здания электронными приборами дистанционного управления перекачкой и системами видеонаблюдения. Особой покупкой стала дорогостоящая импортная установка горизонтально направленного бурения, позволяющая проложить под землей криминальный отвод к магистральному трубопроводу.
***Топливные «бутлегеры» успели не всё, что задумали. Они явно собирались «расширяться», когда сотрудники УФСБ пресекли их деятельность. К тому моменту подземная воровская система, проходившая по окраине прикубанского поселка Гирей, что в 4 км от Гулькевичей, уже имела протяженность 5,6 км! Криминальный отвод включал в себя четыре промежуточные станции с накопителями и компенсационным оборудованием, позволяющим отбирать нефть из магистральной трубы без перепадов давления. Две специальные емкости для хранения похищенного топлива были специально закуплены на заводе.
***Поначалу следствие вышло на учредителя и директора ООО «Торгснаб» - той самой подконтрольной фирмы, через которую «проводилось» похищенное. И вскоре благодаря усилиям следствия вся преступная группа стала «выходить из сумрака». На сегодняшний день следствие полагает, что у «нефтепиявок» было два лидера. Один из них, Александр Романенко - личность не случайная. И прежде всего потому, что в 2010 году он же был осужден по трем статьям УК РФ на 12,5 лет лишения свободы в колонии. Расхищал он с подельником нефть из несанкционированных врезок в тот же самый магистральный нефтепровод «Малгобек-Тихорецк». Приговор занимает 100 страниц! Однако уже в 2014 году не без помощи влиятельных друзей Романенко вышел на свободу в связи с условно-досрочным освобождением.
***Сейчас Романенко обвиняется в новом хищении, а точнее – по пяти статьям Уголовного кодекса. Всего по подозрению в совершении расследуемого крупномасштабного хищения установлено и задержано 6 лиц, включая директора «Торгснаба». Один из соучастников уже осужден. На скамью подсудимых сели не все сразу, поскольку были выделены отдельные производства по каждому участнику из-за сложности дела. По подсчетам следователей, у «Черномортранснефти» группой похищено почти 7600 тонн нефти, чем причинен материальный ущерб на сумму свыше 114,2 млн. руб.
***Следствие продолжается, но уже сейчас понятно, что хозяева «присосавшихся» к магистральной трубе пытаются отмазать подельников – посеять сомнения в их виновности, развалить дело, добиться освобождения или символических сроков заключения. Нечто подобное уже произошло в Тосненском городском суде, когда восемь подсудимых, обвиняемых в хищениях нефти, были освобождены в зале суда. Такая мягкость судебного решения по отношению к преступникам в определенном смысле запускает пружину беззакония и попустительства. «Бригада» была поймана с поличным во время кражи топлива, и доказательная база была бесспорной. А в итоге некоторые из подсудимых получили наказание по статье «покушение на кражу», им засчитали день пребывания в следственном изоляторе за полтора в колонии и отправили после суда домой.
***Убийственная статистика свидетельствует, что топливные бутлегеры выигрывают суды по всем фронтам. Удивительная гуманность суда особенно печальна на фоне всплеска масштабных краж из трубопроводов в разных регионах России. И сейчас покровители тех, кто проходит по «краснодарскому делу», явно пытаются представить нефтяных «пиявок» не опасными ворами, а чуть ли не жертвой обстоятельств, уводя обвинение подальше от подельников.
***Дело по обвинению Александра Романенко только начали слушать, приговора еще нет, но хозяева подпольного топливного бизнеса уже публично пытаются выдать своего кунака за примерного гражданина - честного бизнесмена, спортсмена и мецената, случайно попавшего на скамью подсудимых. В ход пошли все средства, организаторы хищений готовы даже обвинить в преступлениях владельца трубопровода – дескать, вы сами и своровали нефть, причем тут Романенко и Ко? Получается интересная тактика защиты «подопечного» – с криками «Романенко, пригнись!» его покровители бросают на крутящий вентилятор дерьмо, которое попадает на всех, кого каким-то образом касается этого дело, а сам фигурант остается весь в белом.
***Криминальный бизнес топливных бутлегеров не может стоять на месте, для того чтобы дело приносило постоянную прибыль, его организаторам нужны опытные исполнители. Напомним, что конец лета и осень это горячая страда для нефтеворов, когда до заморозков нужно соорудить новые врезки, провести от них отводы, подготовить емкости для хранения. Вот и стараются покровители изо всех сил вытащить на свободу своих подельников для нового фронта работ. На днях стало известно, что адвокат находящегося под судом Александра Романенко написал открытое письмо президенту страны о творящемся «правовом беспределе» по отношению к его «невиновному» клиенту. В письме к главе государства г-н Попов подробно расписал - где и у кого Романенко покупал молоко для своего внука, но при этом стыдливо умолчал, что его клиент является рецидивистом, - он сидел за те же дела, по которым обвиняется и сейчас. Только вот адвокат явно перестарался и оказал своему подзащитному медвежью услугу – новый общественный резонанс, а, значит, повышенное внимание к этому делу правоохранительных и судебных органов наверняка только поможет разобраться с А.Романенко и с теми, кто его покрывает по всем статьям в прямом и переносном смысле.
=настоящее и будущее= МОСТ, КОТОРЫЙ ВЕДЁТ К ХРАМУ. На следующий день после открытия федерального Крымского моста АО «Черномортранснефть» ввело в эксплуатацию еще один, местного масштаба. Фоторепортаж
Автор: Текст и фото: Марина ДАРКИНА 18.05.2018 20:00
МОСТ, КОТОРЫЙ ВЕДЁТ К ХРАМУ
На следующий день после открытия федерального Крымского моста АО «Черномортранснефть» ввело в эксплуатацию еще один, местного масштаба. Фоторепортаж
***
Чтобы наша Вселенная была дружественной сферой, надо провести свою жизнь, строя мосты. В противном случае люди будут тратить все свое время на то, чтобы строить стены. Решать нам.
Альберт Эйнштейн
***Возведение мостов – созидание в чистом виде! А что касается нового, современного во всех отношениях моста через реку Богаго в Крымском районе Кубани, то позитив, пожалуй, надо еще преумножить. Именно по этой дороге паломники и просто отдыхающие ездят к храмовому комплексу «Святая ручка». В курортное время – до 1.000 человек в день. Мостом постоянно пользуются и подрядчики, ведущие строительные работы на объектах «ЧТН», и сотрудники нефтетрубопроводной компании, чтобы кратчайшим путем добираться из окрестностей Крымска на перевалочный комплекс «Шесхарис». Ежедневно здесь движется техника на Богагоевский карьер, обеспечивающий стройпредприятия Крымского района щебнем. А в будущем тут может пройти трасса-дублер Сочи-Новороссийск. «Новороссийские известия» побывали на торжественной церемонии открытия, узнали важные подробности и от души порадовались событию вместе со всеми собравшимися.
***Вокруг такая природная красота и горный воздух настолько чист, что хочется петь! И песня не заставляет себя ждать. Участницы хора «Криница» из расположенной неподалеку станицы Неберджаевской сразу поднимают настроение и колоритными костюмами, и слаженными голосами:
***- Не найти в России милой благодатней края. Ой, Кубань-кормилица, Ой, Кубань-красавица!
***Вскоре удается поговорить с одной из запевавших.
На фото: Т.Кривченко
***- Мы, местные жители, не просто рады новому мосту, а счастливы, - рассказывает Татьяна Кривченко. – Раньше ездили и боялись – старый мост пришел в опасное состояние. У меня тут дочка попала в серьезную аварию, чудом обошлось без тяжелых последствий. Увы, случались и трагедии. А сейчас настолько всё по уму сделано, что и за безопасность, и за экологию никаких переживаний.
На фото: А.Горб получает благодарственное письмо от главы Крымского района
***Анатолий Горб, директор ООО «ЮгТермоЭнергоСтрой», возводившего мост в качестве подрядчика АО «Черномортранснефть», добавил технических подробностей:
***- Реализация этого проекта началась в июле 2017 года и завершилась в нынешнем мае. В 2016 году было проведено техническое обследование старого моста, и он был признан ограниченно работоспособным. Из-за разрушения участка примыкания балок к полотну автодороги движение транспорта осуществлялось по одной полосе с уменьшением нагрузки на ось и ограничением скорости до 20 км/ч. При въезде на мост у водителей был ограничен обзор в связи с уменьшенным углом поворота, что и вызывало ДТП. К тому же, два ряда опор четырехпролетного моста находились прямо в русле реки, так что в период паводков и корчехода образовывались заторы, которые приходилось регулярно расчищать. Поначалу обсуждалась реконструкция моста, но от этой мысли быстро отказались. Полностью новый мост длиной 38 метров обладает всеми необходимыми качествами, чтобы называться современным.
***Действительно, в этом легко убедиться. Во-первых, он железобетонный и двухполосный. Благодаря использованию преднапряженной арматуры мост может «играть» без опасности деформации и разрушения. Во-вторых, при строительстве были использованы не только сейсмостойкие технологии, но и эластомерные швы на въезде-выезде. В результате стыки при переходе с дорожного полотна на покрытие моста абсолютно не ощущаются. Такие швы помимо комфорта при движении увеличивают сроки безопасной эксплуатации объекта и позволяют проводить ремонтные работы без остановки движения.
***В-третьих, для приема с автодороги сточных вод оборудованы и водоотводные лотки, и локальные очистные сооружения со сложной системой фильтрации: отстойниками, сепараторами и фильтрами. Итоговое качество очистки стоков такое, что выполняются нормативы сброса в водохозяйственные водоемы. В такой воде даже рыбу можно при желании разводить!
***В-четвертых, проект нового моста сразу разрабатывался однопролетным с учетом возможного повторения стихии, наделавшей в этом районе бед в 2012 году. Никаких опор в русле реки! И высота моста, и отсутствие внутренних пролетов надежно обеспечат беспрепятственное движение воды под сооружением во время ливней, паводка.
***Отдельно надо отметить, что во время строительства моста укрепили 100 м берегов Богаго, капитально отремонтировали подъездные пути, обустроили удобную примыкающую площадку для автотранспорта и проложили участок дороги к братской могиле времен Великой отечественной войны. Захоронение и памятник – вот они, рядом, и, конечно, руководству «Черномортранснефти» - дополнительная благодарность за внимание и чуткость к подвигам героев, павших на подступах к Новороссийску.
***Перед самым началом торжественной церемонии успеваем еще поговорить с молоденькими участницами другого хора, из города Крымска. Преподаватель Виктория Франгулова просит записать точное название: образцовый коллектив народной песни «Зоренька» имени Надежды Овагьян.
***- В Крымском районе, как и в Новороссийске, шли очень тяжелые бои,- говорит участница «Зореньки» Екатерина Безносова. – И таких, «затерянных» в горах братских могил много. Очень важно, чтобы они не были заброшенными. Вот стою, читаю надпись, и слезы на глазах.
***- А на «Святой ручке» бываете?
***- Конечно. Там и часовни, и несколько источников, в которых набираем воду. Иногда погружаемся в освященную купель, в другой раз находим дальше место для пикника. Еще там есть «Скала желаний». Загадала, и действительно всё исполнилось. По новому мосту будем еще чаще ездить!
***Сама церемония открытия получилась радостной, праздничной. Разноцветные флаги, хлеб-соль, песни, выступления, православный чин освящения… Под стрекотание квадрокоптера в небе генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко и глава муниципального образования Крымский район Сергей Лесь перерезали красную ленточку. В воздух выпустили воздушные шары. Тех, кто отличился при строительстве моста, наградили. Вот что мы услышали от руководителей.
***- Соглашение о строительстве моста через реку Богаго было заключено между администрацией Крымского района и АО «Черномортранснефть». Проектирование, землеустроительные, изыскательские и строительные работы АО «Черномортранснефть» выполнило за счет собственных средств, в рамках благотворительной деятельности, - поведал А.Зленко. - Мы проводим большую работу в рамках благотворительности. В первую очередь, она направлена на решение вопросов социальной значимости и развитие инфраструктуры в регионах деятельности компании. В дальнейших планах - продолжение поддержки столь значимых, масштабных проектов.
На фото: выступает А.Зленко
на фото: выступает А.Лесь
***- Вчера всё внимание было приковано к открытию Крымского моста, через Керченский пролив! В том числе, и я принимал участие. А сегодня мы тоже открываем новый мост, но уже находящийся в Крымском районе, в Нижнебаканском сельском поселении! И это крайне важное событие для нашего района, - подчеркнул С.Лесь. – Мост через Богаго надежно соединил Крымский район с Новороссийском. От имени всех жителей района хочу поблагодарить руководство компании «Черномортранснефть» за оказанную помощь в строительстве моста, за то, что отозвались на нашу просьбу и в короткие сроки реализовали такой глобальный проект. Слова компании «Черномортранснефть», их обещания с делом никогда не расходятся. Великолепный мост, прочный, надёжный, красивый! Пусть он служит многие годы всем жителям Краснодарского края и, конечно, нашим гостям.
***После освящения и разрезания символической ленточки по мосту проехала автотехника «ЧТН»: самосвал, автобус и кран.
***Завершилась церемония возложением цветов к памятнику павшим воинам и блиц-интервью для федерального телеканала.
Далее - дополнительные фотографии праздничного фоторепортажа.
=настоящее и будущее= СТРАТЕГИЧЕСКИЙ КУРС. 2018 год объявлен в ПАО «Транснефть» Годом энергосбережения. Дочернее предприятие АО «Черномортранснефть» успешно осуществляет соответствующую программу
Автор: Марина ЭКСТЕР по материалам и с использованием фотографий Службы общественных коммуникаций АО «Черномортранснефть» 19.03.2018 17:53
● Для повышения уровня энергоэффективности на всех производственных объектах организаций системы ПАО «Транснефть» внедрена и эффективно действует система энергоменеджмента. Причем, «Транснефть» стала первой компанией в России, получившей сертификат на всю систему энергоменеджмента, включая полную технологическую цепочку.
● В 2017 году благодаря внедрению технологий энергосбережения коллектив АО «Черномортранснефть» добился реальной экономии 10,3 млн. рублей.
● Солнечные батареи, вырабатывающие электроэнергию и тепло, активно используются на перевалочном комплексе «Шесхарис» и производственной площадке «Грушовая».
● В рамках программы технического перевооружения энергетического оборудования АО «Черномортранснефть» построена новая подстанция и завершены мероприятия по увеличению максимальной мощности энергопринимающих устройств линейной производственной диспетчерской станции (ЛПДС) «Крымская». Теперь электроэнергия приходит из магистральных электрических сетей, минуя посредников, что существенно снижает затраты на перекачку нефти по магистральному нефтепроводу.
● В нынешнем году экономия энергоресурсов продолжается по многим направлениям.
***Энергосбережение является одной из самых серьезных задач XXI века. Это связано с дефицитом основных энергоресурсов, возрастающей стоимостью их добычи, а также с глобальными экологическими проблемами. Энергоэффективное хозяйствование при открытой рыночной экономике является важнейшим фактором конкурентоспособности российских товаров и услуг. Энергосбережение в ПАО «Транснефть» отнесено к стратегическим задачам инновационного развития, являясь одновременно и методом обеспечения энергетической безопасности, и реальным способом повышения доходов от экспорта углеводородного сырья. Немаловажно и, что цели энергосбережения совпадают с такими важнейшими целями государства и муниципальных образований, как улучшение экологической ситуации, повышение экономичности систем энергоснабжения и др. Опыт крупнейшего в стране и мире оператора магистральных нефтепроводов актуален для многих хозяйствующих субъектов. И прежде всего надо подчеркнуть то значение, которое в компании придают этой задаче. В «Транснефти» 2018 год объявлен Годом энергосбережения!
РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ
***Для повышения уровня энергоэффективности на всех производственных объектах организаций системы ПАО «Транснефть» внедрена и эффективно действует система энергоменеджмента. Причем, «Транснефть» стала первой компанией в России, получившей сертификат на всю систему энергоменеджмента, включая полную технологическую цепочку. В 2017 году был реализован комплекс технических и организационных мероприятий, благодаря которому удельное потребление электроэнергии на транспортировку нефти снизилось на 0,59%, нефтепродуктов - на 0,82%. В целом годовая экономия от мероприятий по энергосбережению составила 356 млн руб, а за последние пять лет компания сэкономила более 5 млрд рублей!
***В дочернем предприятии компании – АО «Черномортранснефть» - также с успехом реализуется программа энергосбережения и повышения энергоэффективности. Только за один минувший год непосредственно за счет внедрения энергосберегающих технологий коллектив предприятия сэкономил 10,3 млн. рублей.
***В 2017 году на объектах АО «Черномортранснефть» заменили 7500 светильников с люминесцентными и газоразрядными лампами на светодиодные. Каждый из новых экономичнее прежних в несколько раз. Замена коснулась всех подразделений АО «Черномортранснефть», включая Базу производственного обслуживания, перевалочный комплекс «Шесхарис», санаторно-оздоровительный комплекс «Фрегат», объекты Краснодарского и Тихорецкого районных управлений магистральных нефтепроводов.
***Но на этом в компании не остановились. Полным ходом идет установка солнечных электрических батарей и гелиоколлекторов, благо что «места под Солнцем» на территории «Черномортранснефти» предостаточно. За счет вырабатываемой батареями энергии уже обеспечиваются здание производственно-бытового корпуса на ПК «Шесхарис» и административное здание на производственной площадке «Грушовая».
***- Производственно-бытовой корпус площадки «Грушовая» оборудован комбинированными солнечными батареями, - рассказал главный энергетик ПК «Шесхарис» Александр Юрьев. - Получаемой мощности хватает, чтобы в течение всего рабочего дня обеспечивать потребность здания в электроэнергии, расходуемой на освещение. Одно это дает годовую экономию около 600 тыс. рублей. В дальнейших планах – оснащение такими батареями здания транспортного цеха.
ОБРАЗЕЦ СОВРЕМЕННОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
***В 2015 году было получено разрешение на строительство, а в прошлом завершено возведение объекта капитального строительства «Внешнее электроснабжение линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Крымская». Всего построено 5 км высоковольтной линии электропередач, а также подстанция с установкой двух трансформаторов мощностью 25 МВА каждый. Вместе со строительством новой подстанции ПС-110/6 кВ были завершены мероприятия по увеличению максимальной мощности энергопринимающих устройств. Всего потребителю была обеспечена возможность выдачи 18,2 МВт электрической мощности.
***- Теперь мы напрямую получаем электроэнергию из магистральных электрических сетей напряжением 220-110 киловольт, минуя посредников, что уже существенно снижает затраты на основной вид нашей деятельности - перекачку нефти по магистральному нефтепроводу, - порадовал главный энергетик Краснодарского РУМН Николай Зотов. – Вообще ЛПДС «Крымская» – образец современного электроснабжения. Пункт управления подстанцией полностью автоматизирован, напряжение подается посредством микропроцессора без оперативного вмешательства персонала, а система телемеханики позволяет отслеживать состояние системы и оперативно реагировать в случае необходимости.
***- Оборудование здесь зарубежное? – задали мы резонный вопрос…
***- Нет, - ответил Николай Анатольевич, - на подстанции установлены исключительно отечественные устройства, изготовленные на заводах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Чебоксар. Причем, по мнению экспертов, они ни в чем не уступают зарубежным аналогам. Так что импортозамещение как говорится налицо.
***Как мы узнали от главного энергетика, реконструкция ЛПДС «Крымская» выполнена в рамках проекта «Юг. 1 этап». Напомним, что цель инвестиционного проекта «Юг» - строительство новых объектов и реконструкция существующих мощностей для обеспечения поставок дизельного топлива на участке «Тихорецк – Новороссийск» на внутренний рынок РФ и на экспорт в страны Европы через порт Новороссийск.
***В рамках реконструкции на ЛПДС «Крымская» также были применены энергосберегающие инновации. В частности, установлена система частотного регулирования оборотов электропривода, благодаря которой при необходимости снижения давления в нефтепроводе двигатель автоматически переключается на меньшее число оборотов, экономя тем самым энергию.
***Наконец, шесть объектов ЛПДС «Крымская» оборудованы автоматизированными тепловыми пунктами, благодаря которым управление работой систем отопления происходит с учетом внешней температуры в автоматическом режиме. Также установлены термостатические регуляторы в системах отопления зданий, что дает экономию 10,69 тонн условного топлива и 15,53 гигакалорий тепловой энергии.
КОТЕЛЬНЫЕ, УСТРЕМЛЕННЫЕ В БУДУЩЕЕ
***Современные котельные – важное звено в сбережении энергии. В «Черномортранснефти» этот тезис воплощают на практике. Например, новая котельная производства Великолукского завода «Транснефтемаш», установленная на Базе производственного обслуживания, позволила значительно экономить энергоносители. Потому что это полностью автоматизированная блочная теплоцентраль с двумя современными котлами, КПД которых составляет 84% - намного выше прежних установок.
***Производственная отопительная котельная перевалочного комплекса «Шесхарис» мощностью 16 МВт предназначена для подачи тепловой энергии в виде пара прежде всего для подогрева мазута перед его подачей на танкера, а также для использования на очистных сооружениях. В зимний период котельная обогревает все производственные и административные здания комплекса «Шесхарис», вспомогательные трубопроводы, включая близлежащие жилые дома муниципального образования Новороссийск. И эту котельную без преувеличения можно назвать инновационной!
***- Благодаря применению более точных приборов измерения количества израсходованного газа, - рассказал начальник котельной Сергей Писарев, - экономия в период работы в летнем режиме составляет до тысячи кубометров газа в сутки, или около 5 тыс. рублей ежедневно. В том числе, экономия топлива достигается за счет тонкой настройки горелок. В результате более продуктивное сжигание газа позволяет уменьшить его потребление. Также в системах отопления зданий и сооружений установлены радиаторные термостатические регуляторы, не допускающие перегревов и тем самым сокращающие потребление энергии.
***Современная техника всегда нацелена на экономию ресурсов. Это касается не только котельных, но и автотранспорта. Не обязательно быть водителем, чтобы понять, почему обновление парка автотранспортной и специальной техники в «Черномортранснефти» (речь о 45 машинах) лишь в одном минувшем году дало экономию в 51,29 тонн условного моторного топлива, или более 1,1 млн. рублей.
НЕ ПРОСТО ПЛАНЫ
***- А какие мероприятия запланированы в АО «Черномортранснефть» в нынешний Год энергосбережения? – поинтересовались мы у главного энергетика предприятия Александра Сушкова.
***И вот что услышали в ответ:
***- Это не просто мероприятия и планы, а политика компании и наша стратегия. В 2018 году АО «Черномортранснефть» за счет применения технологий энергосбережения планирует снизить потребление электроэнергии более чем на 2,03 млн. кВт/ ч, что принесет дополнительную экономию свыше 9 млн. рублей. Энергосберегающих мероприятий много и разных. В частности, на светодиодные будут заменены еще 1.138 светильников с натриевыми, газоразрядными и галогенными лампами. Работы пройдут в двух структурных подразделениях - Краснодарском и Тихорецком РУМН.
***Кроме того, дополнительное сбережение энергоресурсов произойдет благодаря дальнейшему снижению расхода котельно-печного топлива и покупной теплоэнергии. Будут установлены четыре системы автоматического регулирования температурного режима и системы концентрических солнечных коллекторов для обеспечения горячего водоснабжения на объектах ПК «Шесхарис», КРУМН и ТРУМН.
***Инновации коснутся и основного технологического процесса перекачки нефти и нефтепродуктов. В результате оптимизации, в том числе, очистки трубопроводов и фильтров грязеуловителей от парафинсодержащих смол, мы планируем достичь экономии свыше 3,6 млн. рублей.
***Отдельное внимание мы уделяем оптимизации маршрутов перевозок, уменьшению непроизводительных пробегов и повышению транспортной дисциплины, а также продолжающемуся обновлению парка авто- и спецтехники. Это позволит сэкономить еще около 1 млн. рублей.
***Важны также мероприятия по энергосбережению при выработке тепловой энергии. Будут продолжены работы по внедрению систем автоматического регулирования температурного режима в помещениях, оптимизации режимов работы, максимальному снижению коэффициента потери тепла. За счет выполнения этих мероприятий экономия составит по нашим расчетам 35 тонн условного топлива, или 300 тыс. рублей.
***- От стратегического курса на энергосбережение мы не отступим и впредь, - подытожил А.Сушков. - Технический прогресс не стоит на месте, и мы продолжим внедрять во всех подразделениях «Черномортранснефти» новейшие технологии энергосбережения, которые уже есть и еще появятся в будущем.
=настоящее и будущее= СПЕЦИАЛИСТЫ РЕШАЮТ ВСЁ! ПАО «Транснефть» провело расширенное заседание Экспертного совета в Краснодаре
Автор: По информации ПАО "Транснефть" 22.02.2018 11:22
***На базе Кубанского государственного технологического университета (КубГТУ) в Краснодаре было проведено расширенное заседание Экспертного совета ПАО «Транснефть», участники которого обсудили итоги работы нефтегазовой отрасли России в 2012-2017 годах, а также перспективы ее развития. В заседании приняли участие заместитель генерального директора по управлению персоналом и общим вопросам АО «Черномортранснефть» Александр Садыков, начальник Краснодарского районного управления магистральных нефтепроводов Ринат Ситдиков, заведующий кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина Юрий Щербанин, проректор по научной работе КубГТУ Сергей Подгорный, директор института нефти, газа и энергетики КубГТУ Дмитрий Антониади, а также представители экспертного, научного и студенческого сообществ.
***– Главная цель сегодняшнего мероприятия, - отметил председатель Экспертного совета ПАО «Транснефть» Дмитрий Орлов, – обсуждение основных трендов, сложившихся в нефтегазовой отрасли за прошедшие пять лет, и перспектив ее развития.
***В докладе Д.Орлова как раз шла речь и об имеющихся базовых трендах, и о тенденциях в развитии геологоразведки, и о новых проектах в сфере транспорта нефти и нефтепродуктов. Также докладчик рассказал о темпах модернизации нефтеперерабатывающих мощностей и о перспективах развития отрасли в целом. Эксперт подробно остановился на государственных мерах по стимулированию нефтедобычи, подчеркнув, что ряд принятых решений позволили сохранить позитивную динамику отраслевых процессов.
***Юрий Щербанин рассказал о конкурентных преимуществах проекта «Юг», реализуемого ПАО «Транснефть», и значимых перспективах. По его словам, проект решает ряд важных задач в сфере логистики. Речь, в том числе, об увеличении объемов транспортировки нефтепродуктов в 2018 году до 37 млн тонн и о частичной разгрузке Северо-Кавказской железной дороги. Ю.Щербанин отметил также, что реализация проекта даст мощный толчок к развитию нефтеперерабатывающих заводов в регионах.
***- Уже сегодня дизельное топливо идет с Волгоградского НПЗ в порт Новороссийска, после завершения строительства железнодорожной эстакады продукт будет поступать с Орского и Саратовского НПЗ, а в перспективе в систему смогут поставлять дизтопливо НПЗ Краснодарского края и Уфы, - подчеркнул выступающий.
***Эксперты обсудили подготовку специалистов для отрасли трубопроводного транспорта, сойдясь во мнении, что большое значение в этом процессе имеет связь производства и системы высшего профессионального образования.
***Дмитрий Антониади обратил особое внимание на положительное влияние сотрудничества вуза с АО «Черномортранснефть», дочернее предприятие "Транснефти". Благодаря оказанной помощи на базе вуза был создан первый демонстрационный полигон подготовки инженеров, компьютерный класс и класс для проведения дистанционного обучения. Выступающий выразил уверенность, что стоящая перед КубГТУ задача по подготовке квалифицированных, востребованных на рынке труда специалистов может быть реализована именно при условии тесного сотрудничества отраслевого предприятия и технического вуза вкупе с возможностью привлечения студентов к коллективной, практической работе на предприятиях.
***Заместитель генерального директора АО «Черномортранснефть» Александр Садыков, говоря о системе образования в сфере трубопроводного транспорта, отметил, что уровень подготовки специалистов растет. От имени компании он выразил заинтересованность в дальнейшем развитии как образовательных программ, так и программ по повышению квалификации работников.
***В рамках открытой дискуссии эксперты ответили на вопросы присутствующих о промышленной и экологической безопасности, управлении проектами в нефтегазовой отрасли, подготовке специалистов международного уровня, а также рассмотрели примеры проектов из образовательных программ зарубежных университетов.
***Подводя итоги заседания, Дмитрий Орлов отметил, что члены Экспертного совета получили предметный ответ на вопрос о перспективах формирования нового облика специалиста нефтегазовой отрасли. Речь, прежде всего, о конкретной помощи для поддержания материально-технической базы вуза, образовательных программ.
******- Считаю, что поставленная нами задача решена, - заключил председатель Экспертного совета. - Есть четкое понимание того, что нужно делать, в каком направлении двигаться.
=продолжаем тему= КАРТОШКА БЕЗ ВРАНЬЯ. О том, что на самом деле стоит за взаимными исками ростовских дачников и нефтетранспортного предприятия
Автор: Елена ВОЛКАНОВА 12.12.2017 09:37
Наша публикация «БЕЗОПАСНОСТЬ ПОДКРЕПИЛИ ЗАКОНАМИ. Правительством РФ приняты поправки к двум кодексам, касающиеся всех владельцев недвижимости, попавшей в охранные зоны трубопроводов и подлежащей сносу» вызвала большой читательский интерес. Оно и понятно: тема важна для многих, кто оказался в похожей ситуации, или просто имеет активную гражданскую позицию. В некоторых откликах затрагивались нюансы, которые требовали новой публикации. Я отправилась в командировку в Ростов-на-Дону увидеть всё своими глазами, побеседовать с людьми и углубиться в жизненно важную тему.
1. Соседский взгляд
***Садоводческое товарищество «Путеец»: с одной стороны - ЛЭП, с другой – железная дорога, с третьей – магистральный трубопровод с теми самыми 25-метровыми охранными зонами. И дачные участки тулятся друг к другу прямо на трубе и впритык к ней. Вспомнила, как родственница умудрилась поселиться в доме в непосредственной близости от высоковольтной вышки. Как-то подъехала к ней на такси, и вдруг услышала жуткий гул. Таксист пояснил, что возле ЛЭП рацию «перемыкает» от шума, который человеческое ухо не слышит.
***Труба нефтепровода не фонит, но от такого соседства все равно боязно. Мало ли что. Нефтепроводный транспорт, конечно, несравнимо безопасней перевозок горючих продуктов железнодорожным или автомобильным транспортом, но, тем не менее, относится к промышленно опасным объектам. Везде видны отметки о том, где именно проходит трубопровод и охранные зоны, а неподалеку имеется и отдельный объект немалых размеров. Как оказалось, там находится оборудование, чтобы чистить и диагностировать трубу.
***Сама территория «Путейца» выглядит, прямо скажем, не ахти. Многие участки заросли сорняками, явно заброшены, другие «украшают» покосившиеся заборы и чуть ли не фанерные домики.
***В пределах видимости – большие дома, явно не дачные. Подойдя, встретила местного жителя. Согласился пообщаться на условиях анонимности.
***- Мой участок далеко от нефтяной трубы. Когда решил здесь построить дом 30 лет назад, я прекрасно знал об этом. Иначе бы и строиться не стал. Знакомых среди дачников у меня немало, я им сочувствую, они мне завидуют. Потому что земельные участки у них не в собственности, и сейчас им уже их не оформить, несмотря на дачную амнистию. Кто успел в лихие 90-е за мзду или по «бешеному» блату приватизировать, тот и успел, а сейчас «лавочка закрыта». Первоначально людям там выделялась земля под огороды, но не под сады. И ведь чтобы что-то построить, надо сначала получить разрешение на строительство. А у кого оно в «Путейце» есть? Многие не стесняются признаваться, что затеяли весь сыр-бор, чтобы нефтяники стали посговорчивее и выкупили участки или выплатили компенсации. Но, думаю, пустое. Тут дело не только в трубе.
***- А в чем еще?
***- Говорят, что тут еще какие-то древние захоронения когда-то нашли.
***И это действительно так. Практически сорок участков садового товарищества "Путеец" расположились на территории уникального археологического памятника, который охраняется государством. Это комплекс бронзовой эпохи, находкам в раскопках – 2,5 миллиона лет! Пока что непонятно, как эти земли были отданы в землепользование и почему до сих пор так активно нарушаются охранные зоны не только промышленного объекта, но и археологического комплекса.
2. "Судный день"
***Посмотрев своими глазами на предмет разбирательств, я направилась в суд, где должно было рассматриваться дело по коллективному иску «путейцев» к нефтепроводчикам. Заявка у дачников такая: наши заборы и постройки не трогать, а трубу перенести. Самое интересное в этом деле то, что в суде на дачные участки до сих пор не представлены документы.
***Отсутствовали документы товарищества и на прежних судебных процессах. В 2014 году местные СМИ писали о шумном судебном деле «Путейца», когда садоводы посягнули на охранную территорию Ливенцовского археологического комплекса. Цитирую решение коллегии по гражданским делам Ростовского областного суда:
***«Членские книжки, удостоверяющие законное членство в СТ, квитанции об оплате членских взносов, начиная с 2008 года, в материалы дела всеми ответчиками не представлены. Следовательно, исходя из материалов дела, членами СТ «Путеец» в отношении спорных земельных участков никогда не являлись, участки им в установленном порядке не выделялись, в связи с чем доводы апелляционных жалоб относительно необоснованности выводов суда о признании недействительности сделок купли-продажи спорных земельных участков следует признать несостоятельными».
***Нет даже членских книжек «Путейца», протоколы не оформлены, свидетельства о собственности на земельные участки не представлены. Но это не мешает людям судиться. В этот раз проиграли, может, в следующий произойдет чудо, и судья не заметит, что документов у псевдо дачников вообще нет.
3. Ольга Курочка: «Чтобы посадить картошку, надо поставить забор, а то прохожие выкопают»
***Ольга Курочка, истец: - Они (АО «Черномортранснефть» - прим. авт.) должны были перенести нефтепровод, а вместо этого зарегистрировали право собственности. Они требуют, чтобы мы снесли заборы, деревья, постройки. У нас садовые участки. У кого садовые домики, у кого деревья. Они говорят: сажайте овощи, огурцы, картошку, а как их посадить, если мы даже не можем огородить забором участок и поставить какую-нибудь будку, чтобы там хранить инструменты.
***- А какие документы у вас есть?
***- Нас истцов - 18 человек, они землепользователи, которые пользуются этими участками уже с 60-х годов. Да, они не собственники, а землепользователи, сейчас подали на приватизацию, пытаются оформить право собственности.
***- А ваш отец с какого года пользуется?
***- Мы купили в 2006 году. Но мы уже наш участок отбили. Нам говорят: мы землю у вас не забираем, пользуйтесь. Сажайте морковку, зелень, но забор вы не можете поставить. Абсурдная ситуация. И документы нашим не дают оформить, так как там охранная зона.
***Соседство с трубой Ольгу Курочку не смущает, ведь она уверена, что ее перенесут. Что нас особенно удивило на суде, так это то, что люди, не имеющие сами никаких документов, требуют от транспортировщиков нефти все документы, начиная с самого начала разработки проекта прокладки нефтепровода.
***В суде у меня сложилось стойкое впечатление, что подача группового иска с требованием переноса трубопровода - это обходной маневр. Людям предъявили иски об устранении нарушений в охранных зонах, а они в ответ «наехали на нефтяников»…
***К слову, о том, что землю отбирают. Это не так: дачники спокойно могут работать на выделенных огородах и обозначить границы своих участков.
Вместо постскриптума к моей поездке в Ростов-на-Дону.
***Если согласиться с логикой садоводов-огородников, то нам надо массово переносить железные дороги, нефте- и газопроводы, линии электропередач ради дач. Охранные зоны устанавливаются на основании действующих законов. До тех пор, пока законодательство не изменится, такие земли использовать по своему усмотрению будет нельзя, за этим - соблюдение элементарных правил безопасности.
=правовая азбука= БЕЗОПАСНОСТЬ ПОДКРЕПИЛИ ЗАКОНАМИ. Правительством РФ приняты поправки к двум кодексам, касающиеся всех владельцев недвижимости, попавшей в охранные зоны трубопроводов и подлежащей сносу. Это актуально и для СТ "Путеец" в Ростове-на-Дону
Автор: Елена ВОЛКАНОВА 22.11.2017 17:11
26 октября Правительством России приняты поправки к Градостроительному и Гражданскому кодексам, касающиеся всех владельцев недвижимости, попавшей в охранные зоны трубопроводов, ЛЭП и подлежащей сносу. Это актуально и для нескольких участков садового товарищества «Путеец» в Ростове-на-Дону, во времена СССР оказавшихся поблизости не только от железнодорожных путей, но и от нефтепровода. Сейчас такое соседство, вызвавшее ряд судебных споров, станет проще «отрегулировать».
1. В чем проблема?
***По закону земельные участки, входящие в 25-метровые охранные зоны трубопроводов, у землепользователей не изымаются. Но на этих землях нельзя ни строить, ни сажать деревья-кустарники, ни что-то складировать.
***Мы все смотрим телевизор и читаем газеты, новости в Интернете, так что точно знаем: фраза – «авось, пронесет!» - раз за разом приводит в России к непоправимым трагедиям. Безопасность, а тем более – строго оговоренная в законодательстве – не сочетается ни с «авось», ни с другими «шутками». Действительность нам вновь и вновь доказывает – пренебрежительное отношение к требованиям безопасности обходится не просто дорого в материальном смысле, но и приводит к трагедиям, уносящим человеческие жизни.
***Но ведь, надо честно сказать, что раньше, особенно во времена правового вакуума при распаде Советского Союза, застройку в охранных зонах местные власти будто и не замечали. А порой и узаконивали! И она шла вопреки безопасности. Выделили человеку участок под огород без права строительства и посадки многолетних растений, потом там появился заборчик, деревья, сарай, а в некоторых случаях – хозяева и на жилой дом право собственности смогли как-то оформить. И если вдруг суд принимает теперь решение о сносе – это может стать ба-а-льшой неприятностью для владельца и его семьи.
***Что касается садового товарищества «Путеец», тут, к счастью, жилых домов в охранной зоне нет. Но бурная реакция нескольких собственников на иски АО «Черномортранснефть» - владельца магистрального нефтепровода «Лисичанск – Тихорецк-1,2» всё равно есть. Начавшиеся суды идут не без сюрпризов для обеих сторон. И надо хотя бы немного об этом рассказать, чтобы легче было понять важность принятых 26 октября поправок к Градостроительному и Гражданскому кодексам.
2. За сеткой «рабица»
***Совсем недавно сразу несколько интернет-сайтов, ориентированных на ростовскую публику, выдали в качестве сенсации победу двух садоводов из «Путейца» в суде. Вот цитата из электронного СМИ: «Пенсионеры из садового товарищества «Путеец» Юрий Курочка и Тамара Ткаченко смогли выиграть схватку с корпорацией АО «Черномортранснефть», дочерним предприятием «крупнейшего монополиста» АО «Транснефть». На другом сайте подчеркнули, что теперь Юрий Курочка не должен «рубить деревья и сносить забор в угоду «Черномортранснефти» - мол, суд разрешил.
***А ранее по иску «Черномортранснефти» к садоводу Р. из СТ «Путеец» Советский райсуд г. Ростова-на-Дону принял решение «обязать ответчика устранить нарушения охранной зоны магистрального нефтепровода путем вырубки многолетних растений за свой счет», а Судебная коллегия по гражданским делам Ростовского областного суда в апелляционном определении это полностью поддержала. И решение уже выполнено!
***Однако по другому иску другой судья того же суда почему-то принял противоположное решение. На вопрос «почему?» вполне резонно ответил адвокат «самозастройщиков», заодно поведав и о дальнейших судебных перспективах: «Скорее всего, основанием для решения суда стала недостаточность доказательств. Это нас не устраивает. «Черномортранснефти» достаточно будет в своей апелляционной жалобе уточнить, где точно находится нефтепровод, и наша победа тут же развалится».
***Да, суд усомнился в том, как именно охранная зона трубопровода накладывается на участок г-на Курочки. Хотя в кадастровом паспорте данного земельного участка соответствующие ограничения и обременения записаны. И, как нам подтвердили юристы «Черномортранснефти», данными публичной кадастровой карты однозначно подтверждается факт прохождения магистрального нефтепровода «Лисичанск - Тихорецк 1,2» по территории земельных участков членов СТ «Путеец». Но непонятно, кто в данный момент отвечает за соблюдение режима охранных зон и безопасности людей – Советский районный суд или сам г-н Курочка в ответе за себя и своих близких, соседей?
***Но даже если сделать скидку на неразумную людскую беспечность, понятно, что трубопроводные компании, в данном случае – АО «Черномортранснефть» - действуют исключительно в правовом поле, более того - подают иски в связи с предписаниями Ростехнадзора. Разумеется, имеются и все необходимые правоустанавливающие документы на трубопроводы. И при изменении границ земельных участков в личной собственности границы охранных зон магистральных нефтепроводов как раз не менялись.
***Увы, многие российские покупатели недвижимости вообще и земли в частности не проверяют юридическую чистоту сделок. На самом деле знают, что рядом – железнодорожные пути, высоковольтная ЛЭП или магистральная труба, но элементарно даже запроса в органы госрегистрации недвижимости при покупке не делают. Садоводам из «Путейца» достаточно было бы письмо насчет охранной зоны в «Черномортранснефть» написать, чтобы всё досконально выяснить. Ведь тот же Ю.Курочка покупал участок с металлическим гаражом и забором из сетки «рабица» не в советское время и даже не в лихие 90-е, а в 2006 году! И резонно спросить, в том числе, о роли чиновников местной администрации, прекрасно знающих, где на вверенной территории проходит магистральный нефтепровод.
3. Поправки – в пользу собственников
***Итак, 26 октября Правительство приняло существенные поправки к двум кодексам. Что в них? Главное, что они обязывают компенсировать убытки владельцам недвижимости, попавшей в охранную зону и подлежащей сносу. В зависимости от того, что было построено раньше: дом или трубопровод, компенсацию за снос обяжут выплатить органы местной власти, выдавшие разрешение на строительство в охранной зоне, или компанию-владельца трубопровода, если она проложила его в недопустимой близости к жилым строениям.
***Во-вторых, за неисполнение в установленный срок решения суда о сносе теперь предусматривается штраф в размере: от 20 до 50 тысяч рублей для физических лиц и от 100 до 300 тысяч рублей для юридических лиц. Так что теперь собственникам, которые получили требования о сносе, следует не стихийно препятствовать сносу, а, тем более, пытаться доказывать неправомерность «красной зоны» трубопровода или его самого, а побыстрее выполнить решения суда.
***Кстати, важно, что в случае «Путейца» компенсации по убыткам землепользователей были выплачены еще при постройке нефтепровода, что неоднократно подтверждалось решениями и определениями судов (в частности, в 2002 и 2004 годах). И те строения-насаждения, что появились в охранных зонах потом, «самозастрой», как бы кто-то ни пытался доказать обратное.
***А новые поправки призваны помочь добропорядочным владельцам недвижимости в охранных зонах отстоять свои материальные интересы. Но даже им не добиться компенсации в суде «автоматически». Собственники должны быть готовы к проведению независимой экспертизы. Но прецеденты уже есть! Хозяин земельного участка с похожей ситуацией в Подмосковье доказал в суде, что администрация района должна компенсировать ему при сносе 29 млн. рублей.
***Напоследок упомянем еще и о том, что, по официальным данным, Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ внесло в Госдуму России пакет законопроектов, где ужесточаются требования к охранным зонам магистральных трубопроводов. Ожидается, что он будет принят в начале следующего года.
P.S. Когда материал уже был готов к публикации, мы узнали, что ряд садоводов из «Путейца» подали иск к «ЧТН» о признании незаконным строительства 254 км магистрального нефтепровода «Лисичанск - Тихорецк-2» и обязании акционерного общества вынести две магистральных ветви за пределы города. Эксперты-юристы оценили возможный успех для истцов как «практически нулевой» и удивились тому, что иск подан не к властям, которые допустили продажу сомнительных участков земли.
В РЕКУ НЕ ПОПАЛО. Об окончании работ по ликвидации последствий криминальной врезки на МН «Лисичанск – Тихорецк-1»
Автор: Текст: АО «Черномортранснефть», фото по Интернет-ссылкам 22.06.2017 13:40
***5 июня на участке магистрального нефтепровода (МН) «Лисичанск-Тихорецк-1» в районе станицы Кущевская специалистами службы безопасности АО «Черномортранснефть» совместно с работниками ООО «Транснефть-Охрана» в 100 метрах от основной оси нитки нефтепровода была обнаружена криминальная врезка. При проведении поисковых мероприятий установлено, что в результате врезки произошел выход нефти объемом 0,8 м3.
***К работам по ликвидации последствий выхода углеводородного сырья в оперативном порядке приступили аварийно-ремонтные службы Тихорецкого районного управления магистральными нефтепроводами АО «Черномортранснефть». Работниками предприятия было локализовано место загрязнения путём сооружения земляного вала, возможность попадания нефти в реку Куго-Ея отсутствовала. В кратчайшие сроки были осуществлены работы по очистке территории, сбору нефти и вывозу загрязненного грунта. Место инцидента было осмотрено представителями государственных структур, составлены акты осмотра.
***В настоящее время все мероприятия по ликвидации последствий криминальной врезки завершены.
***Ответственность за выход нефтепродукта несут неустановленные третьи лица, имевшие умысел на хищение топлива.
В ПОЧЁТЕ – МАСТЕРСТВО. Конкурс «Лучший по профессии» в АО «Черномортранснефть» выявил 30 победителей и призеров
Автор: Текст: Анна ЕДАЛИНА, фото: Марина ДАРКИНА 19.05.2017 19:01
***В АО «Черномортранснефть» прошел уже ставший традиционным ежегодный конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии». Мы побывали на основных производственных площадках, где проходили соревнования рабочих разных специальностей, и убедились в высоком уровне организации мероприятия. Подробности – в нашем фоторепортаже с места событий.
***Нынешний конкурс – второй этап большого состязания, проходящий между представителями разных подразделений одной «дочки» ПАО «Транснефть» - АО «Черномортранснефть». Подразделений этих четыре: Краснодарское и Тихорецкое районные управления магистральных нефтепроводов, перевалочный комплекс «Шесхарис», а также База производственного обслуживания (БПО). Победители второго этапа отправятся летом на финал конкурса, который будет проходить между работниками уже всех дочерних предприятий ПАО «Транснефть». В этом году дислокация третьего этапа конкурса – г.Нижний Новгород, база АО «Транснефть – Верхняя Волга».
Открытие
***Открытие состязаний проходило на территории БПО, собрало 53 участника и было не помпезным, а очень даже теплым и человечным. Еще раз были проговорены основные задачи проводимого конкурса: поднятие престижа рабочих специальностей и воспитание чувства гордости за свою профессию. Озвучены предоставляемые участникам возможности: публично подтвердить свой профессионализм, получить объективную оценку авторитетных экспертов.
***С поздравительным словом к конкурсантам обратился заместитель генерального директора по эксплуатации АО «Черномортранснефть» Владислав Крижанивский:
***- Сегодня – наш профессиональный праздник. Мы открываем конкурс среди девяти специальностей, чтобы определить лучших из лучших. Это позволит нам понять и поднять уровень нашего мастерства.
***Думаю, что победит сильнейший, хотя не скрываю, что с каждым годом проводить судейство все труднее, потому что разрыв между первым и последним местом становится всё меньше. Но это приятные трудности. Конкурсантам желаю успеха!
***Со словами поддержки к участникам состязаний обратилась председатель профсоюзной организации АО «Черномортранснефть» Наталья Петлеванная:
***- Дорогие участники, вы все - профессионалы своего дела. Но это конкурс, и не все займут призовые места. Поэтому мы от профсоюзной организации подготовили небольшие поощрительные призы за четвертые места. Участвуйте и побеждайте!
***Отличный творческий подарок конкурсантам и болельщикам сделал вокальный ансамбль «Орхидея», исполнив песню про Новороссийск, в которой очень символично говорилось о том, что «берег новой России начинается здесь».
Площадки
***Первая часть состязаний, теоретическая, у рабочих всех девяти специальностей проходила на Базе производственного обслуживания в пригородной Кирилловке. А вот вторая часть конкурса, практическая, проходила сразу на трех площадках. Операторы товарные и лаборанты химического анализа соревновались на ПК «Шесхарис», водители грузовых автомобилей показывали свои умения на территории учебно-тренировочного полигона ДОСААФ в г.Тихорецке, а представители остальных профессий состязались на территории БПО.
***После того, как был проведен обязательный вводный инструктаж по охране труда, конкурсанты на открытых площадках и в ангарах приступили к своим практическим заданиям.
***В ремонтно-механическом цехе очень шумно: таков процесс.
***– Я работаю с насосными установками, которые качают нефть. Мое задание сегодня заключалось в том, чтобы сделать замеры ротора насоса, а потом последовательно его собрать, – рассказывает слесарь по ремонту технологических установок Тихорецкого РУМН Сергей Гузанов. – Я уже третий год участвую в конкурсе, сам вызываюсь. Сначала было соревноваться страшновато, но потом появился азарт. Чего хочу добиться в профессии? Стать лучшим на уровне ПАО «Транснефть».
***Забегая вперед, скажем, что Сергей занял первое место в этих соревнованиях, а значит, поедет бороться за победу на третьем этапе конкурса, и у него есть шанс осуществить профессиональную мечту!
***Под открытым небом – точная копия участка трубопровода. В обычной жизни – это тренировочный стенд, сегодня – место встречи соперников по специальности «трубопроводчик линейный». Обстановка напряженная. За считанные минуты конкурсанты должны выполнить два задания. У каждого из них три помощника: электромонтер, машинист крана, трубопроводчик линейный (помощник).
***– Задания каждый год разные, – поясняет условия конкурса начальник отдела эксплуатации магистральных нефтепроводов Дмитрий Погодин. – Первое задание в этом году – вырезка отверстия в трубопроводе с применением прорезного устройства холодной врезки. Чтобы его сделать, нужно поставить специальное приспособление с фрезой. Для его подъема используется кран. Второе задание – вырезка кольца шириной не менее 100 мм.
***Поставленную задачу непосредственно выполняет только конкурсант. А помощники у него все незнакомые, из разных с ним подразделений. Так специально сделано, чтобы приблизить условия соревнований к тем, которые будут на третьем этапе среди «дочек» ПАО «Транснефть», потому что туда едет только участник, помощников ему предоставляют на месте.
***В испытательной лаборатории БПО, по сравнению с другими площадками, тишина и покой. Но это первое впечатление весьма обманчиво: идет сосредоточенная работа у слесарей по контрольно-измерительным приборам и автоматике (КИПиА) и операторов нефтепродуктоперекачивающей станции (НППС).
***Над чем с таким напряженным вниманием трудятся участники, нам рассказал начальник отдела АСУТП Александр Соколов:
***– Слесари КИПиА собирают схему управления насоса откачки утечек. Им надо уложиться в 70 минут. Второе задание – сборка схемы и настройка радарного уровнемера. Время выполнения этой задачи – 90 минут. Задания долгие, потому что слесарям необходимо составить схему, выполнить очень много монтажа, настроить радарный уровнемер со специализированным программным обеспечением.
***Оператор нефтепродуктоперекачивающей станции «принимает смену», подготавливает станцию к пуску. За вторым автоматизированным рабочим местом сидит инструктор, который задает ему возможные неисправности в работе станции. Оператор должен их увидеть на мониторе, принять меры к предотвращению развития нештатной ситуации. вызвать соответствующие службы в зависимости от неисправности, сделать записи в журнале.
***С просьбой рассказать о своих впечатлениях от конкурса мы подошли к только что закончившему выполнять задание Алексею Жирову, слесарю КИПиА.
***- Я участвую в конкурсе уже шестой раз. В прошлом году ездил на соревнования уровня ПАО «Транснефть».
***- Для чего вы каждый раз принимаете решение участвовать в конкурсе?
***- Я не сам выдвигаюсь, меня руководство назначает.
***- Насколько сложным было задание в этом году? Вы его закончили гораздо раньше отведенного на это времени.
***- Задание было не сложнее, чем обычно. Просто другое. А раньше закончил… повезло, наверное.
***Предвосхищая вопрос читателей, который напрашивается, скажем, что слесарь КИПиА Алексей Жиров занял на конкурсе АО «Черномортранснефть» первое место. Выдвинули именно его не зря!
***Кстати, днем ранее слесари по КИПиА вместе с операторами НППС проходили еще одно испытание: проводили реанимационные мероприятия на тренажере «Максим». Это тот самый манекен, который требуется в кратчайшее время «оживить» с подтверждением на компьютерном мониторе.
Итоги
***Победителями и призерами конкурса профессионального мастерства среди рабочих профессий АО «Черномортранснефть» в 2017 году стали 30 человек. Приводим точный и полный список, ведь и для нас, журналистов, мастерство – в почёте!
Лучший товарный оператор
I. Соколенко Светлана Викторовна, Тихорецкое РУМН.
II. Ситулина Ирина Андреевна, ПК «Шесхарис».
III. Качура Оксана Сергеевна, ПК «Шесхарис».
Лучший лаборант химического анализа
I. Величенко Елена Александровна, ПК «Шесхарис».
II. Павлова Елена Михайловна, Краснодарское РУМН.
III. Яхъяева Нажабат Абдурахилавовна, Тихорецкое РУМН.
Лучший лаборант химического анализа (нефтепродукты)
I. Апинян Аэлита Сергеевна, ПК «Шесхарис».
II. Кудря Алёна Юрьевна, ПК «Шесхарис». Расписка
III. Руковичникова Ксения Самвеловна, ПК «Шесхарис».
Лучший электрогазосварщик
I. Волобуев Владимир Васильевич, Тихорецкое РУМН.
II. Ивлев Михаил Александрович, БПО.
III. Заломаев Роман Анатольевич, ПК «Шесхарис».
Лучший оператор нефтепродуктоперекачивающей станции
I. Блинов Виталий Владимирович, Тихорецкое РУМН.
II. Таран Андрей Иванович, Краснодарское РУМН.
III. Полевянный Василий Олегович, Краснодарское РУМН.
Лучший слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике (электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования)
I. Жиров Алексей Викторович, Краснодарское РУМН.
II. Шабанов Александр Карибханович, Тихорецкое РУМН.
III. Мячин Роман Анатольевич, Краснодарское РУМН.
Лучший слесарь по ремонту технологических установок
I. Гузанов Сергей Сергеевич, Тихорецкое РУМН.
II. Ефименко Дмитрий Михайлович, Краснодарское РУМН.
III. Шутов Александр Геннадьевич, Тихорецкое РУМН.
Лучший трубопроводчик линейный
I. Злыдарев Тимур Джемалович, Тихорецкое РУМН.
II. Гайдарханов Азамат Аликович, Краснодарское РУМН.
III. Спорышев Антон Викторович, Краснодарское РУМН.
Лучший электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
I. Зима Валерий Сергеевич, Краснодарское РУМН.
II. Попов Андрей Николаевич, Тихорецкое РУМН.
III. Бордюг Константин Николаевич, ПК «Шесхарис».
Лучший водитель автомобиля (грузовик)
I. Цыганков Владимир Петрович, Тихорецкое РУМН.
II. Чекин Сергей Вячеславович, БПО.
III. Кесь Павел Григорьевич, Тихорецкое РУМН.
***Мы от всей души поздравляем всех призеров, а особенно - победителей! Сейчас перед теми, кто завоевал первые места в своих специальностях, встанет новая серьезная задача – проявить свое мастерство на итоговом этапе конкурса ПАО «Транснефть». Удачи им!
ПОЛВЕКА ТРУДОВ И СВЕРШЕНИЙ. Без помпы, а с пользой для городов и горожан АО «Черномортранснефть» отметило свой пятидесятилетний юбилей
Автор: Текст: Татьяна САПРИКИНА, фото: Марина ДАРКИНА. Фото награждения в гортеатре Новороссийска - с сайта АО "Черномортранснефть". 02.05.2017 22:18
ПОЛВЕКА ТРУДОВ И СВЕРШЕНИЙ
Без помпы, а с пользой для городов и горожан АО «Черномортранснефть» отметило свой пятидесятилетний юбилей.
***
1. Транспорт в подарок
***Последние рабочие апрельские дни для Новороссийска и его жителей ознаменовались запоминающимся событием. АО «Черномортранснефть» отметило свое 50-летие. Торжества проходили в самом центре города. И наш фоторепортаж начинается с … троллейбуса в парке отдыха.
***О том, как попал на центральную площадь новороссийского парка Ленина новенький троллейбус, да еще украшенный шарами в цвет государственного триколора, многие отдыхающие в этот день могли только предполагать. Взрослые практично рассуждали, что машина была завезена под покровом ночи прямо через центральные ворота парка. Дети, недолго думая, заключали, что красивый и блестящий на солнце троллейбус привез сюда волшебник.
***Организаторы юбилейных мероприятий всех секретов не выдают, и уже не важно, как габаритная машина оказалась на парковой площади - главное, что ее для города и горожан подарило в день своего рождения АО «Черномортранснефть».
На фото: Н.Токарев
***О том, как важно не ждать подарки, а их вручать, говорил на торжественной церемонии Президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев. АО «Черномортранснефть», южная «дочка» «Транснефти», активно принимает участие в социальных, благотворительных проектах в регионе.
***- За последние несколько лет АО «Черномортранснефть» сделало очень много для Краснодарского края и города: строительство жилья, дорог, обустройство мест отдыха, ремонт школ и детских садов. Сегодня акционерное общество в день своего полувекового юбилея пополнит парк общественного транспорта, - подчеркнул Николай Токарев.
***Троллейбус марки Тролза-5265 «Мегаполис» был изготовлен в городе Энгельсе. Современный, комфортабельный, экологически безопасный транспорт, предназначенный для перевозки жителей на городских рейсовых маршрутах. Помимо преимуществ экологических характеристик низкопольная машина удобна в эксплуатации не только для пожилых жителей, но и для людей с ограниченными возможностями, что соответствует всем требованиям, предъявляемым городскому транспорту. Также троллейбус оборудован информационной системой «Говорящий город», видеорегистратором с 4 видеокамерами, кондиционером пассажирского салона и кабины водителя.
***Новый общественный транспорт - второй подобный подарок предприятия для Новороссийска и его жителей в этом году. В феврале 2017 года «Черноморка» подарила ученикам школы №23 поселка Гайдук муниципального образования школьный автобус.
На фото (слева направо): В.Кондратьев, Н.Токарев. А.Зленко и И.Дяченко с символическим ключом.
***На церемонии передачи троллейбуса городу также присутствовали губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, глава Новороссийска Игорь Дяченко и генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко.
***Получив символические ключи от машины, Игорь Дяченко поблагодарил руководство акционерного общества за социальное партнерство.
***- Вы очень много делаете для Новороссийска. Благодаря вашему предприятию жители и гости нашего города имеют возможность отдыхать в прекрасном парке имени Ленинского комсомола в Восточном районе. Также и городские субботники не обходятся без помощи «Черномортранснефти». На них работают все: от руководителя до рабочего, - отметил Игорь Алексеевич.
2. Реальные достижения
***
***На торжественном собрании, которое продолжило праздничный вечер, говорили о достижениях, произошедших за пять десятилетий развития предприятия. Цифры и колоссальные масштабы производства говорят о значении АО «Черномортранснефть» для экономики Кубани и России. За каждым большим достижением стоит конкретный человек, сотни, тысячи работников большого коллектива «Черноморки». В этот день мастера своего дела выходили на сцену городского театра, в их адрес было произнесено много теплых и искренних слов от руководства компании, губернатора края. Работники всех структурных подразделений общества, а их у предприятия семь, увезли домой дипломы и благодарности за свой добросовестный труд.
***Особое внимание в рамках торжественного мероприятия было уделено ветеранам отрасли, многие из которых стояли у истоков работы предприятия и посвятили ему всю свою профессиональную деятельность.
***Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подчеркнул, что АО «Черномортранснефть» - одно из ключевых производств на Юге России и является градообразующим для Новороссийска.
***- «Черномортранснефть» - это часть крупнейшей в мире компании по транспортировке российского «черного золота», но несмотря на то, что Кубань - аграрный регион, нефтяная промышленность страны начиналась именно с Краснодарского края. Такие названия, как Шесхарис, Грушовая известны во всём мире. Эти предприятия созданы жителями нашего края, - напомнил губернатор.
***На сцене в национальных кубанских костюмах с песнями и танцами выступали творческие коллективы, среди которых - знаменитый ансамбль «Кубанская казачья вольница».
***Генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко со сцены поздравил свой коллектив с круглой датой, отметив, что 50 лет – это только возраст, который не влияет на основные производственные фонды. Они год от года совершенствуются и обновляются.
3. Полностью новый парк
***Приняли юбилейную эстафету на следующий день, 28 апреля, наши соседи в городе-курорте Геленджик. Здесь на въезде со стороны Новороссийска состоялось торжественное открытие парка «Андреевский» и памятника Святому Андрею Первозванному. Полномасштабная реконструкция городской зоны отдыха проведена силами АО «Черномортранснефть» и была приурочена к 50-летию образования Общества.
***Доброй традиции, развивать и благоустраивать социальные объекты в регионах своей деятельности, - уже не один год. Похожую парковую зону в Новороссийске предприятие обустроило несколько лет тому назад. А значит - есть опыт, архитектурная и дизайнерская концепция, которая позволила в сжатые сроки на заброшенном участке земли построить настоящий парк счастья и отдыха для всех.
***Строительство парка началось осенью 2016 года. За семь месяцев кропотливой работы строители сделали невозможное.
***Ландшафтный рельеф парка таков, что он наделен незначительными уклонами и подъемами. Это позволило дизайнерам использовать эти особенности для разделения участка на всевозможные зоны. На самой просторной его части, в центре, расположились детская площадка с ярким игровым комплексом. В одной из зон парка есть специальная тропа здоровья. В теплую погоду каждый желающий может прогуляться босыми ногами по специально выложенным морским камешкам.
***Фантазия флористов удивила своей оригинальностью как в подборе всевозможных необычайно красивых зеленых насаждений, так и в выборе места для высадки каждого из них. Все растения бережно, пока не окрепнут, поддерживаются при помощи специальной бечевки и колышек.
***Всего было высажено 8.748 штук зеленых насаждений. В парке установлено 65 парковых скамеек, 30 светильников, уложено 3400 м2 тротуарной плитки для пешеходных и велосипедных дорожек, смонтирована система автоматического полива и сделаны ливнеотводы.
***Настоящим украшением Андреевского парка стал фонтан и пруд. Теперь в любое время года сюда смогут приезжать горожане и гости города, чтобы отдохнуть у воды, полюбоваться колоннами, украсившими входные группы, малыми архитектурными ансамблями, оригинальными лавочками, вымощенными дорожками.
***- Я приятно удивлена тому, что у нас появилось чудесное место для отдыха всей семьей, - делиться впечатлениями Инна Качук, жительница п.Кабардинки. – Мы с внучкой с самого утра сюда засобирались, не ожидала увидеть такое поистине райское место. Даже уходить не хочется, теперь все выходные будем здесь проводить.
На фото: макет будущего кафедрального собора.
***Стилистика объекта с самого начала была призвана соединить в единой композиции кафедральный собор Апостола Андрея Первозванного и парк Андреевский. Собор совсем скоро будет построен в непосредственной близости от зеленой зоны.
На фото: в первом ряду (слева направо): В.Хрестин, Н.Токарев, Епископ Новороссийский и Геленджикский Феогност, во втором ряду: А.Зленко
***Почетное право открыть «Андреевский парк» было предоставлено Президенту ПАО «Транснефть» Николаю Токареву, генеральному директору АО «Черномортранснефть» Александру Зленко и главе города-курорта Геленджик Виктору Хрестину.
***Мероприятие продолжилось выпуском в воды пруда декоративных рыб. Завершился праздник у расположенной в парке скульптуры Святого Апостола и высадкой деревьев.
Далее - фотогалерея.
***
1) 28 апреля 2017 года, Геленджик.
***
***
2) 27 апреля 2017 года, Новороссийск.
***
***
3) 15 февраля 2017 года, п. Гайдук МО г.Новороссийск.
***
БЕЗ ТРАВМ И ПРОИСШЕСТВИЙ. В канун международного Дня охраны труда АО «Черномортранснефть» уже в третий раз отметило этот праздник проведением масштабных соревнований среди трудовых коллективов. Фоторепортаж
Автор: Текст и фото Марина ДАРКИНА 21.04.2017 21:26
БЕЗ ТРАВМ И ПРОИСШЕСТВИЙ
В канун международного Дня охраны труда, известного также как Всемирный день сохранения здоровья рабочих на производстве, акционерное общество «Черномортранснефть» уже в третий раз отметило этот праздник проведением масштабных соревнований среди трудовых коллективов. Предлагаем вам фоторепортаж, который показывает, с какой большой ответственностью относятся в «ЧТН» к безопасности труда и его охране.
***Всемирный день охраны труда проводится с целью привлечения внимания работодателей, работников, общественности к необходимости предотвращения производственного травматизма, снижения вредных и опасных производственных факторов на здоровье работающих и улучшения труда.
***По статистике ежегодно 5.000 тысяч работников умирают от травм и заболеваний, полученных в рабочее время. Колоссальное количество работников за год погибает и получает профессиональные заболевания, при выполнении работ, связанных с плохими условиями труда.
***Противоположностью этому может служить пример АО «Черномортранснефть». Поэтому и акцент в проводимых конкурсах и соревнованиях «Дня безопасности труда» несколько иной. Об этом участникам, болельщикам и журналистам рассказал в приветственном слове заместитель главного инженера «Черномортранснефти» Андрей Захарченко (на фото - с микрофоном):
***- Мы с вами - дружная компания, и отработали несколько лет подряд без травм, без происшествий, - подчеркнул Андрей Викторович. - За это в первую очередь я благодарен коллективам, которые собрались здесь: перевалочного комплекса «Шесхарис», Краснодарского и Тихорецкого районных управлений магистральных нефтепроводов, а также Базы производственного обслуживания, где и проводятся сегодняшние соревнования. Та безопасность, которую мы достигли, это, в первую очередь, именно ваша заслуга – тех людей, кто трудится на производстве и каждый день сталкивается с какими-то опасными, вредными факторами. Так что сегодня – учеба, которая всегда полезна для закрепления навыков и знаний о нормах безопасного труда. И учеба именно для рабочих профессий, для производственников, которые на нашем предприятии имеют настоящий престиж. Мы постарались сделать состязания максимально многогранными, разнообразными. Вам предстоит как продемонстрировать теоретические знания, так и практические навыки в области безопасности на производстве. Всем удачи и пусть победит сильнейший!
***После завершения построения соревнование началось с двух коллективных конкурсов: «Лучший лозунг» (по безопасности труда) и «Лучший Плакат». Жюри оценивало их по нескольким параметрам. В том числе, были важны степень участия автора в разработке и наличие аналогичных. На мой взгляд, каждый лозунг и плакат был по своему интересен. А особенно запомнились такие строчки:
ОХРАНОЙ ТРУДА
Как щитом защитись!
Здоровье спасешь,
А может и жизнь!
***А вот некоторые яркие лозунги:
- Чтоб безопасным был твой труд, ответственность нужна, тебя здоровым дома ждут и дети, и жена.
- Безопасная работа - это каждого забота.
- Рабочий инструмент быть должен прочным, проверенным, отлаженным и точным.
***Особым сюрпризом стало появление лозунга на огромной каске, символизирующей безопасность труда. Каску для пущего эффекта подняли с помощью подъемного крана.
***Традиционным был конкурс «Реанимация пострадавшего». На кушетке лежал манекен в спецовке, которому надо было оказать условную первую помощь. «Максиму» нужно было быстро и одновременно аккуратно сделать искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. В идеале – «оживить» с первого раза, выбрав такую силу нажатия, чтобы не «поломать ребра». Весь процесс отображался на компьютере, так что даже мы, журналисты, могли следить и за силой, примененной к грудной клетке «пострадавшего», и за частотой вдохов рот в рот. Если все было сделано правильно, компьютер показывал успешную реанимацию.
***В каждую из четырех команд входило по шесть человек. Специалисты разных профессий, они справлялись с непростыми конкурсами так, что зрители-коллеги и мы, журналисты, испытывали гордость за увиденное. Тем более что большинство конкурсов были убедительно наглядными.
***Конкурс «Эвакуация пострадавшего из колодца» проводился в два этапа. Командная шестерка разбилась на две тройки. Первая группа эвакуировала манекен из заполненного газом колодца (поэтому приходилось соблюдать все степени защиты и множество нюансов), вторая затем проводила реанимационные мероприятия. Еще один конкурс с условным названием «Огнеборцы» также был разбит на два этапа для двух троек. Один – «Пожарная эстафета», другой – «Боевое развертывание от пожарного автомобиля» с полной готовностью к тушению возгорания.
***Теоретический конкурс на знание норм и правил безопасности труда в классе БДД, может, и не был зрелищным, но оказался весьма напряженным для участников. Конечно, потому что они не хотели ошибиться тет-а-тет с компьютером и подвести команду.
***Зато вот конкурс «Знание и меткость» сочетал знания теории с … футбольными навыками. Конкурсантам надо было правильно оценить, к какому типу относится показанный для них знак (запрещающий, предупреждающий, предписывающий) и забить мяч в кольцо нужного цвета.
***Просто немыслимым показался мне конкурс «Виртуоз». Экскаваторщику необходимо было закрасить три буквы – ЧТН – синей краской с помощью кисточки, прикрепленной к ковшу его машины.
***- Да, очень сложное задание, - подтвердил мою догадку машинист крана БПО Виктор Стасенко. – У меня, увы, кисточка сломалась, немного не рассчитал. То ли от волнения, то ли моросящий дождь помешал.
***Еще два конкурса были предназначены для водителей: «Знаток БДД» и «Фигурное вождение на легковом автомобиле». Марка машины – «УАЗ Патриот».
***Надо подчеркнуть, что ход соревнований был абсолютно открытым для участников и зрителей. Каждый желающий мог в любой время подойти и увидеть результаты всех уже проведенных конкурсов на мониторе компьютера.
***О некоторых других деталях состязания поведал Андрей Захарченко:
***- Уверен, что даже на таком солидном предприятии, как наше, которое ориентировано на безопасное проведение работ, безопасную эксплуатацию наших объектов и отсутствие производственного травматизма, безопасным методам труда требуется дальнейшая популяризация. И пусть вас не смущает, что отдельные конкурсы сделаны в игровой и даже слегка шутливой форме. Это лишь прибавляет положительных эмоций. Что касается участников, мы стараемся, чтобы среди них были именно представители рабочих профессий, которые до этого не участвовали в других наших конкурсах. Чем большее количество работников принимает участие в разных конкурсах, тем лучше.
***- А материальное вознаграждение для победителей предусмотрено?
- Предусмотрены призы за первое, второе и третье места. Это материальное поощрение команд в целом. Также отдельно будут поощрены победители в индивидуальном зачете. А еще сегодня будут подведены итоги конкурса на лучшее подразделение АО «Черномортранснефть» по охране труда. Конкурс этот проводился в течение всего предыдущего года. После оглашения итогов все работники подразделения-победителя, без исключения, будут весь год до завершения следующего конкурса получать надбавку к должностному окладу в размере 10%.
***О впечатлениях от соревнования мы спросили у одной из болельщиц.
***- Очень полезное мероприятие даже для меня, не являющейся участницей, - поделилась Галина Сорокина, оператор участка очистных сооружений ПК «Шесхарис». – Смотришь, набираешься опыта. Обязательно приду сюда в следующем году и посоветую коллегам.
***Наконец, впечатлила нас, журналистов, выставка современной спецодежды. Костюмы, обувь, средства индивидуальной защиты, - всё выглядело современным, стильным и надежным. Многое, как мы узнали, относится к новинкам.
***При подведении итогов, как нам рассказали в жюри соревнований, учитывался творческий подход команд. Комиссия оценивала, насколько эффективно работают в подразделениях инженеры по охране труда. По итогам соревнований в номинации «День безопасности труда» победителем конкурсов стала команда Базы производственного обслуживания, которой был вручен памятный диплом и переходящий кубок. Второе место завоевала команда Тихорецкого районного управления магистральных нефтепроводов. «Бронза» - у команды перевалочного комплекса «Шесхарис». Лучшим подразделением по охране труда в АО «Черномортранснефть» по решению комиссии признана НПС «Родионовская» Тихорецкого РУМН.
ВМЕСТЕ СДЕЛАЕМ НАШ НОВОРОССИЙСК ЧИЩЕ! С такой инициативой и хорошим настроением вышли 4 марта на субботник в Пионерскую рощу работники АО "Черномортранснефть". Фоторепортаж
Автор: Текст: Татьяна САПРИКИНА, фото: Марина ДАРКИНА 06.03.2017 20:18
***С инициативой сделать город чище и с хорошим настроением 4 марта работники АО «Черномортранснефть» вышли на субботник. Экологические мероприятия, запланированные в АО "ЧТН" на 2017 год в рамках объявленного ПАО "Транснефть" «Года экологии», начинают реализовываться на практике.
***Первые мартовские дни выдались по-настоящему весенними. Несмотря на накрапывающий утром субботы дождь, это обстоятельство, как говорится, не сделало плохой погоды. Уже ближе к десяти часам над зеленым островком Пионерской рощи, где собственно и развернулись главные уборочные мероприятия, выглянуло Солнце. Погода словно благоволила всем участникам экомарафона.
***Несколько сот человек, сотрудников «Черноморки», а вместе с ними - еще примерно столько же членов их семей, подтягивались к центральному входу. Дополнительные рабочие руки, когда так много предстоит сделать, как нельзя были кстати. За несколько месяцев зимы лесополоса, окруженная со всех сторон высотками, сильно замусорилась. Трудовой десант, легко узнаваемый по белым бейсболкам с фирменной эмблемой предприятия, ждал старта экологического марафона. Предстояло выполнить огромный фронт работ: очистить парковые зоны от мусора, сухостоя, сорной растительности, покрасить бордюры, столбы, ограждения. Ключевым пунктом субботника стала высадка саженцев платана.
***И вот зазвучала музыка! Юные артисты студий "Петрушки" и "Орхидея" в ярких костюмах принялись радовать задорными сценками и песнями собравшихся активистов.
***Со сцены ко всем новороссийцам, вышедшим на субботник, обратился глава города-героя Игорь Дяченко.
***- Я надеюсь, - сказал он, - никто из горожан не останется в стороне в этом нужном для города деле. Каждый выйдет и наведёт порядок возле своих домов, учреждений, предприятий, а также поможет в благоустройстве общественных территорий, таких как парки, скверы, пляжи. Глава города выразил свою признательность руководству и всем работникам акционерного общества за активную жизненную позицию.
На фото: выступает И.Дяченко
***- Это наш вклад в сохранение экологического благополучия в городе, - продолжил генеральный директор АО Черномортранснефть» Александр Зленко. - Мы вышли всем коллективом, чтобы навести порядок в Пионерской роще. Уверен, такое начинание в Год экологии станет доброй традицией, мы все вместе должны заботиться о нашем городе.
На фото: выступает А.Зленко
***Экологические мероприятия первой субботы весны для АО «Черномортранснефть» совпали с начавшимся в городе Всекубанским двухмесячником благоустройства и наведения санитарного порядка. Поэтому выйти и привести рощу в порядок решено совместно - силами городской администрации и акционерного общества.
***А в это время по основному периметру Пионерской рощи сто молодых высокорослых платанов, выстроившись в стройные ряды, ждали, когда их, юных красавцев, высадят в новороссийскую землю. Заранее для неприхотливых деревцев были подготовлены лунки, рядом стояли лейки и лопаты.
***И вот долгожданный момент. Аккуратно, одновременно саженец и колышек Александр Зленко и Игорь Дяченко опускают в лунку. Выравнивают ствол и землей плотно засыпают корневища. Первое деревце получает свое постоянное место прописки. Все это время помогает руководству в высадке озеленитель. Специалист, знающий свое дело, ловко руководит процессом, объясняет начальству все премудрости этого важного дела.
***- Молодой саженец, - говорит практик, - обязательно нужно опускать в землю с колышком, потом тщательно закрепить их бечёвкой. Это для того, чтобы неокрепшее насаждение не пострадало от сильных норд-остов. Устойчивые к нашим климатическим условиям платаны, для того чтобы прижились, любят обильное питье.
***В нежаркую погоду им нужно по восемь ведер в неделю. Ну, а когда нагрянет лето, тут, как говорит специалист, забот прибавится – каждые два-три дня подавай им по десять ведер воды. Здесь же неподалеку стоит водовозка, так что влаги хватит всем новоселам.
***Такой уход за насаждениями - оправданное дело, ведь на их приобретение тратятся немалые средства. В этот раз насаждения для Пионерской рощи приобретены за средства АО «Черномортранснефть».
***- Я из окна увидела, как бережно ваши работники высаживают молодую растительность, бросила все домашние дела и вышла их поддержать, - поделилась пенсионерка Наталья Беглай. – Вот прихватила перчатки и пакеты, буду собирать мусор, хочу вместе с хорошими людьми навести порядок в нашей роще.
***Подхватили инициативу и горожане, в чьих семьях воспитываются приемные дети. Участие в мероприятии «Посади семейное дерево» в этот день в Пионерской роще с большим желанием и вдохновением приняли десять замещающих семей. В каждой из них по два, а то и по три приемных ребенка. Высадила свое первое дерево и семья Лесновых. В большой многодетной семье шесть детей, две малышки Юля и Нона приемные.
***- Мы в прошлом году с ребятишками уже участвовали в субботнике, им очень понравилось, - рассказывает мама девочек. – В этом году снова вышли и даже посадили свое дерево. В какой-то степени теперь это наше семейное дерево. Все вместе будем приходить в рощу, навещать его.
***Одновременно подключились к экологической акции коллективы других структурных подразделений АО «Черномортранснефть». В общей сложности более двух тысяч работников ПК «Шесхарис», Краснодарского и Тихорецкого районных управлений магистральных нефтепроводов, БПО, санаторно-оздоровительного комплекса «Фрегат», ООО «Транснефть-Надзор», Дирекции по управлению проектом расширения КТК вышли на санитарную уборку береговых линий, лесных территорий вблизи своих производственных объектов.
***Работа кипела. Большие пакеты с мусором уже через пару часов загружались в машину и отвозились на свалку.
***Посвежели бордюры, выкрашенные в желто-зеленый цвет. Преобразилась насыщенным черным высокая металлическая ограда по всему периметру парка.
***А чтобы краска не капала вниз, "опалубку" устилали пленкой, - организаторы предусмотрели всё до мелочей.
***Ближе к полудню, после ударного труда, уставшие, но довольные участники потянулись к месту дислокации полевой кухни. Здесь можно было отведать гречневую кашу, выпить горячий чай с бутербродами и поделиться друг с другом впечатлениями, которые получили на субботнике.
Далее - фоторепортаж.
РЕКА СНОВА ЧИСТАЯ. Росприроднадзор РФ подтвердил выполнение АО «Черномортранснефть» работ по ликвидации последствий несанкционированной врезки
Автор: Пресс-служба АО «Черномортранснефть» 16.01.2017 14:20
***Росприроднадзор РФ по Северо-Кавказскому федеральному округу (СКФО) официально установил, что АО «Черномортранснефть» полностью выполнило работы по ликвидации последствий несанкционированной врезки.
***В августе 2016 года в районе хутора Привольный Курского района Ставропольского края в русле реки Кура, на глубине 2,5 метра, обнаружена криминальная врезка в магистральный нефтепровод «Обводной вокруг Чеченской республики» на 281 км. К врезке злоумышленниками был присоединен шланг высокого давления длиной более 3.000 метров, проложенный по дну реки и выведенный на территорию фермы, где находилась замаскированная емкость с похищенной нефтью.
***На расстоянии 500 метров от врезки, выше по течению р.Кура, на отводе имелось повреждение, из которого происходил выход нефти с попаданием в реку. Криминальная врезка и ее последствия были оперативно ликвидированы силами АО «Черномортранснефть».
***Ранее Росприроднадзором по СКФО требование о возмещении ущерба за нанесенный вред водному объекту выставлялось в адрес АО «Черномортранснефть», но после проведенных следственных мероприятий в рамках возбужденного уголовного дела было установлено, что АО «Черномортранснефть» является потерпевшей стороной, а ответственность за причиненный ущерб лежит на злоумышленниках, пытавшихся похитить нефть.
***По окончанию ликвидации последствий выхода нефти в октябре 2016 года Департаментом Росприроднадзора по СКФО проведен осмотр территории участка р.Кура в районе км 281 МН «Обводной вокруг ЧР». Согласно акту осмотра от 05.10.2016 года на обследованной территории загрязнение нефтью водной поверхности и берега реки отсутствуют, вода имеет естественный цвет. По результатам лабораторного контроля установлено, что содержание нефтепродуктов в природной воде р.Кура соответствует естественному природному фону. Загрязненная растительность и ил в объеме 3 тысяч кубометров в ноябре 2016 года переданы на обезвреживание специализированной организации согласно договору.
ПОМОЩЬ ПОЛУЧИЛИ ТЕ, КТО В НЕЙ НУЖДАЛСЯ. В 2016 году АО «Черномортранснефть» в рамках программы благотворительности реализовало целый ряд социально значимых мероприятий, а перед Новым годом здесь нарядили "Ёлку желаний"
Автор: Текст: Татьяна САПРИКИНА, фото: Марина ДАРКИНА (отмечены *) и предоставленные АО "Черномортранснефть" 07.01.2017 02:52
***В холле аппарата управления АО «Черномортранснефть» за несколько недель до праздничных торжеств установили новогоднюю ель. Не нарушая своих давних традиций, лесную красавицу сделали не просто украшением, а символом исполнения желаний для многих новороссийских ребятишек. На елке, рядом с шарами и гирляндами, разместились открытки-пожелания, на которых мальчишки и девчонки из малообеспеченных, многодетных семей, с особенностями развития оставили свои самые заветные пожелания.
***У «Ёлки желаний», на которой недолго красовались открытки, почти сразу стали появляться красочные пакеты с подарками. Сотрудники аппарата управления за несколько дней, как по мановению волшебной палочки, исполнили более ста пожеланий ребятишек.
***Куклы, машинки, мячи, конструкторы, книжки, пазлы, наборы для лепки и рисования. Это всегда заветные мечты, которые так просто исполнить каждому взрослому. В эти светлые предновогодние дни нефтепроводчики сделали всё, чтобы дети, которым труднее всего, почувствовали внимание, заботу, забыли о своих совсем недетских проблемах и поверили, что желания, если сильно верить, обязательно исполняются. Им сегодня это особенно важно. А для того, чтобы мечты ребятишек исполнялись, всего лишь на время можно стать волшебником или сказочным Дедом Морозом!
***Верят в чудеса и исполнение желаний и воспитанники Новороссийского реабилитационного центра для детей и подростков с ограниченными возможностями, к которым в канун Нового года и Рождества приехали на праздничный утренник сотрудники АО «Черномортранснефть». Гости, как и полагается, были не с пустыми руками и привезли для ребят более 50 подарков.
***Детвора с особенностями развития, забыв о своих недугах, водила хороводы вокруг лесной красавицы, играла в снежки (на фото), вместе со сказочными героями отважно преодолевала коварства Злючки и Вреднючки, подружилась с Ученым Котом, а потом звала Деда Мороза со Снегурочкой и зажигала огни на елке.
***Как признались дети и их родители, новогодний праздник для них – это украшенная разноцветными шарами и огнями елка, Дед Мороз, его внучка Снегурочка, много подарков, веселье и волшебство.
***Все это постарались подарить детворе в этот день нефтепроводчики. Неподдельный восторг, который был на лицах воспитанников, еще раз подтверждал истину: творить добро никогда не поздно! Всецело разделяют эту позицию и в акционерном обществе.
***Если подводить итоги за 2016 год, АО «Черномортранснефть» в рамках программы благотворительной помощи реализовало целый ряд социально значимых мероприятий, в том числе для развития творческого и научного потенциала, физической активности молодого поколения, оказания помощи граждан в регионах своего присутствия.
***АО «Черномортранснефть» активно поддерживает учреждения народного образования. Ежегодно детским садам и школам предприятие оказывает значительную финансовую помощь на ремонт и приобретение нового оборудования. В частности, общество в рамках благотворительной помощи выделило средства на реконструкцию и обустройство кабинета физики в Новороссийском технико-экономическом лицее.
***Здесь был проведен капитальный ремонт учебного класса, начиная от разработки дизайн-проекта и заканчивая установкой современного оборудования, такого как интерактивная доска и наглядные пособия. Были выполнены замена полов, потолка и системы освещения, ремонтно-отделочные работы. В кабинет приобрели специализированную мебель: лабораторные столы и стулья для учащихся, письменный и демонстрационный столы для преподавателя, шкафы и стеллажи для хранения пособий и методического материала.
***Еще один проект - строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в поселении Яндаре Республики Ингушетия - был полностью реализован в этом году. Соглашение о финансировании строительства между АО «Черномортранснефть» и Республикой Ингушетия подписали еще в октябре прошлого года на Международном форуме «Сочи-2015».
***В июне этого года, спустя восемь месяцев после подписания соглашения, состоялось торжественное открытие физкультурно-оздоровительного комплекса пропускной способностью до ста человек в смену.
***Строительство объекта проводилось при активном участии ПАО «Транснефть» и его дочернего общества АО «Черномортранснефть». На эти цели в рамках реализации социальных и благотворительных проектов ПАО «Транснефть» было направлено 80 млн рублей. АО «Черномортранснефть» осуществляло контроль целевого использования денежных средств и фактического выполнения заявленных объемов строительно-монтажных работ.
***Общество не осталось безучастным и в беде, которая обрушилась на наш регион в июне. Обильные дожди, прошедшие в крае, нанесли значительный урон населенным пунктам, где расположены объекты АО «Черномортранснефть». Так, в зону потопления попали и жилые дома, и промышленные здания, оказались замусорены и забиты ливневые коллекторы, испорчены дороги.
***Для откачивания поднявшихся из-за дождей грунтовых вод из ливневых колодцев, с дорог, дворов и территорий промышленных предприятий Тихорецка и окрестностей акционерным обществом были выделены три вакуумные нефтепромысловые автоцистерны. В Новороссийске, где стихия хозяйничала несколько дней, в первую очередь помощь нужна была по расчистке «ливневок» и вывозу мусора. АО «Черномортранснефть» направило в зоны подтопления самосвалы и экскаваторы. Техника приняла участие в расчистке мусора, нанесенного потоками в русло реки Цемес. Принятые оперативные меры помогли в кратчайшие сроки организовать работу по устранению последствий наводнения и не допустить нового затопления.
***На этом добрые дела и благотворительная помощь не заканчиваются. В 2017 году у АО «Черномортранснефть» большие планы по реализации финансовой помощи социальным объектам региона. Планируется строительство Андреевского парка в городе Геленджике. Это хорошая новость не только для жителей курорта, но и для новороссийцев, ведь мы частые гости у наших соседей. А если вспомнить, что у общества уже есть положительный опыт капитальной реконструкции старейшего городского парка «Восточный» в Новороссийске, то не сложно представить какой подарок получат жители города-курорта от АО «Черномортранснефть».
НАМОТАЙ СЕБЕ НА УС – ВСЕ РАБОТЫ ХОРОШИ, ВЫБИРАЙ НА ВКУС! На базе производственного обслуживания ЧТН подвели итоги второго этапа конкурса «Лучший по профессии» среди подразделений АО «Черномортранснефть»
Автор: Текст: Татьяна САПРИКИНА, фото: Марина ДАРКИНА 01.06.2016 22:50
***В Кирилловке под Новороссийском на базе производственного обслуживания (БПО) подведены итоги профессионального мастерства на звание «Лучший по профессии» среди сотрудников АО "Черномортранснефть".
***Участие в нём принимали люди самых разных профессий: электрогазосварщики, линейные трубопроводчики, операторы нефтеперекачивающих станций, слесари по ремонту технологических установок, лаборанты химического анализа, водители. Победители конкурса «Лучший по профессии» по традиции будут представлять АО «Черномортранснефть» во всероссийском финале конкурса профмастерства, который в этом году пройдёт в августе на базе АО «Транснефть-Урал» в Уфе.
***Понаблюдать, как оттачивают свое профессиональное мастерство работники системы «Транснефть» отправились и корреспонденты "Новороссийских известий". Состязания по рабочим специальностям несколько дней проходили на трех площадках: ПК «Шесхарис», БПО и полигон Раевский, где состязались водители грузового транспорта. Условия максимально приближены к реальным.
***На самом деле, если бы большинство производственных предприятий страны переняли опыт проведения подобных профессиональных состязаний, как это регулярно происходит в системе «Транснефть», наверное, возросло бы количество желающих получить рабочие специальности, увеличилась производительность на каждом отдельном рабочем месте и произошло бы много положительного, что вывело бы экономику на другой уровень. Но это лишь размышления вслух, а теперь о главном.
***Несмотря на прокатившиеся по региону ливневые дожди в эти соревновательные дни погода благоволила участникам. Теплое южное солнце едва припекало. На импровизированной сцене перед началом состязаний участников напутствовал заместитель генерального директора по эксплуатации АО «Черномортранснефть» Владислав Крижанивский.
***- Рабочие профессии – это элита компании «Транснефть» и всей нефтетранспортной отрасли, - отметил Владислав Юрьевич. – У нас ценятся высококлассные специалисты, а подготовка кадров всегда в приоритете. Конкурс – важная ступень вашего профессионального мастерства, а для кого-то это может стать возможностью подняться по карьерной лестнице.
***Пожелала удачи всем собравшимся и председатель объединенной профсоюзной организации АО «Черномортранснефть» Наталья Петлеванная. Профсоюз общества учредил поощрительные призы для сотрудников, которые займут четвертые места. «Это поощрение для тех, кто боролся изо всех сил, но им не хватило совсем чуть-чуть, чтобы занять призовое место», - отметила Наталья Юрьевна.
***Для поднятия настроения перед участниками выступил Детский образцовый хореографический ансамбль эстрадного танца «Карусель» из Технико-экономического лицея.
***После вводного инструктажа в ангарах и на открытых площадках участники приступили к своим практическим заданиям. Сосредоточенность была такая, что конкурсанты и члены судейской комиссии не обращали внимание на репортеров, которые хоть и не мешали, но все же сновали туда-сюда, пытаясь сделать удачный кадр, отснять сюжет, взять интервью.
***Реанимация манекена «Максима» на площадке, где проходили состязания электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования, вызвала неподдельный интерес у наблюдателей. «Максим», точная копия человека, бездыханно лежал на кушетке, задача конкурсантов - сделать искусственное дыхание и с первой попытки его "реанимировать".
***- Из шести участников – пять с первого раза оживили манекена, это неплохие результаты, - рассказывает председатель комиссии, главный энергетик общества Леонид Болдырев. – Следующий этап конкурса - практические занятия на высоковольтном выключателе и нахождение неисправности на приводе задвижки.
***Прошедшие первое реанимационное испытание знакомятся с тренировочными стендами, на которых для каждого в отдельности в следующих двух этапах сымитируют нештатную ситуацию.
***- Я впервые принимаю участие в профессиональных соревнованиях, - делится впечатлениями Александр Яковлев, электромонтер 6 разряда ПК «Шесхарис». – В обществе работаю всего три года. Вчера у нас теория была, допустил всего одну ошибку, из 80 вопросов правильно ответил на семьдесят девять. В нашей группе только у двоих такой результат, у меня и еще одного парня. Надеюсь, что и в практической части не подкачаю. Забегая вперед, стоит сказать, что Александр Яковлев по итогам состязаний занял второе место в своей группе. Одним словом, дебютировал электромонтер удачно.
***В тренировочном боксе для электрогазосварщиков в прямом смысле кипит работа. В отсеках, разделенных огненепроницаемыми перегородками, шесть конкурсантов выполняют сварку трубы диаметром 530 мм. Это первое задание. Впереди еще два не менее сложных.
***Оснащение, оборудование, одежда рабочих, – всё здесь строго по правилам техники безопасности. Участник на каждом этапе должен уложиться в сто пять минут, это приблизительно чуть больше полутора часов. И не просто уложиться, а выполнить качественно сварочный шов.
***- Качество сварного шва проверяем на рентгеновском оборудовании, - поясняет начальник аттестационного центра БПО Сергей Минц.
***Сергей Николаевич предлагает нам пройти в специальную лабораторию, где специалисты из конкурсной комиссии будут проводить рентгенографический контроль конкурсных образцов. Здесь - как в настоящей поликлинике, только вместо анатомических снимков высыхают полоски, чем-то похожие на фотопленку.
***- Рентгеновское просвечивание – это современный метод контроля сварочных швов, - не без гордости добавляет Сергей Минц. – Самый точный и бескомпромиссный способ оценки профмастерства электрогазосварщиков.
***Под открытым небом - учебный стенд, точная копия участка трубопровода. На нем уже проходят конкурсный отбор линейные трубопроводчики. Журналисты подоспели к тренировочной площади, когда состязания были в самом разгаре. Конкурсанты в оранжевых манишках затягивают ключами огромные болты, вкручивают вентиль. Подъемные краны, расположившиеся вдоль площадки, - на подхвате, поднимают и фиксируют на трубопроводе деталь. В спецовке и оранжевой каске – помощник, он ждет своего момента, когда необходимо подсобить участнику. Основное задание выполняется только конкурсантом. Рядом с ними - секунданты в белых рубашках и касках, они следят за временем и правильностью выполнения всех этапов.
***- Сейчас конкурсанты выполняют первое задание, - поясняет начальник отдела эксплуатации магистральных нефтепроводов акционерного общества Дмитрий Погодин. - По легенде произошла разгерметизация задвижки. Цель первого испытания - заменить негерметичную прокладку, при этом уложиться по времени и не допустить грубейших ошибок, ведь подобные ситуации происходят в реальных условиях с легковоспламеняющимися продуктами.
***Герметичность задвижки тестируется с помощью подачи воды из пожарного рукава. Для этого недалеко от площадки ждет команды машина пожарного расчета.
***Пока мы общались с членами судейской комиссии, первый этап подходил к завершению. Несколько участников, «отстрелявшись», раскладывали инструменты по местам. Они им еще пригодятся, после перерыва - второй состязательный тур, не менее сложный и ответственный.
***За этим занятием мы застали линейного трубопроводчика ЛПДС «Крымская» Александра Мищенко. Первое, что бросилось в глаза нам, журналистам, – покрытые медью большие гаечные ключи.
***- Ключи без специального медного покрытия при ударе друг о друга могут извлекать искры, что в условиях ремонта нефтепроводов недопустимо, - поясняет вездесущим репортерам трубопроводчик.
***- Как настроение? – задаем ему вопрос.
***- Боевое! Есть большое желание победить несмотря на то, что участвую первый раз. Задание, которое я выполнял, это моя ежедневная работа. Главное соблюсти все тонкости, устраняя аварийную ситуацию. Малейшая ошибка может привести к выходу нефти, паров и спровоцировать взрывоопасную ситуацию.
***В особых условиях бездорожья на специально оборудованных участках полигона Раевский защищали профессиональную честь 9 водителей. Им была поставлена задача на грузовом автомобиле повышенной проходимости пройти 13 фигур: «бокс», «змейка», «колея», «ворота», «круг», «восьмерка», «эстафета», «коридор», «дворик», «осторожное торможение», «горка», «стоп-линия» и «стоянка». При этом по регламенту соревнований необходимо было уложиться в определенное время. Оценивало результаты компетентное жюри, включая судей «на линии», каждый из которых стоял на «своей фигуре» и начислял конкурсантам при неправильном выполнении какого-либо элемента штрафные баллы.
***Днем ранее участники состязались в теории, где проверялись знания устройства узлов и агрегатов грузового автомобиля, требований охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании машины, умения квалифицированно устранять технические неисправности и знания Правил дорожного движения.
***Уже вечером на площадке БПО, перед административным корпусом, снова собрались все 49 участников конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии». Уставшие, но довольные своими результатами призеры в торжественной обстановке получали свои заслуженные награды.
***Пожелаем и мы им профессиональных успехов, с достоинством отстоять честь своего родного предприятия на Всероссийском конкурсе в Уфе!
***Победители второго этапа конкурса профессионального мастерства АО «Черномортранснефть»:
Оператор нефтепродуктоперекачивающей станции:
1 место: Блинов Виталий Владимирович, Тихорецкое РУМН
2 место: Халявка Алексей Евгеньевич, Краснодарское РУМН
3 место: Таран Андрей Иванович, Краснодарское РУМН
Лаборант химического анализа:
1 место: Красикова-Франк Владислава Викторовна, перевалочный комплекс «Шесхарис»
2 место: Яхьяева Нажабат Абдурахилавовна, Тихорецкое РУМН
3 место: Андонян Анжелика Арсеновна, Краснодарское РУМН
Линейный трубопроводчик:
1 место: Мутаев Зайнудин Юсупович, Тихорецкое РУМН
2 место: Юшин Геннадий Леонидович, Тихорецкое РУМН
3 место: Шумейко Александр Витальевич, Краснодарское РУМН
Электрогазосварщик:
1 место: Заломаев Роман Анатольевич, перевалочный комплекс «Шесхарис»
2 место: Волобуев Владимир Васильевич, Тихорецкое РУМН
3 место: Светличный Владимир Иванович, Тихорецкое РУМН
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования:
1 место: Камышанов Евгений Юрьевич, Перевалочный комплекс «Шесхарис»
2 место: Яковлев Александр Федорович, Перевалочный комплекс «Шесхарис»
3 место: Умаров Гасанмирза Темиргереевич, Тихорецкое РУМН
Слесарь по ремонту технологических установок:
1 место: Гузанов Сергей Сергеевич, Тихорецкое РУМН
2 место: Ефименко Дмитрий Михайлович, Краснодарское РУМН
3 место: Шутов Александр Геннадьевич, Тихорецкое РУМН
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике (электромеханик по средствам автоматики и ПТО):
1 место: Жиров Алексей Викторович, Краснодарское РУМН
2 место: Магомедов Адам Сулейманович, Перевалочный комплекс «Шесхарис»
3 место: Касьянов Александр Владимирович, Перевалочный комплекс «Шесхарис»
Водитель грузового автомобиля:
1 место: Нагорный Александр Михайлович, Тихорецкое РУМН
2 место: Шепель Александр Васильевич, Тихорецкое РУМН
3 место: Нагога Сергей Сергеевич, Краснодарское РУМН
Товарный оператор:
1 место: Качура Оксана Сергеевна, Перевалочный комплекс «Шесхарис»
2 место: Коркишко Татьяна Павловна, Краснодарское РУМН
3 место: Соколенко Светлана Викторовна, Тихорецкое РУМН
Далее - фотогалерея, составленная из утренних и вечерних снимков
Съемка конкурса велась и с квадрокоптера
ПОДВИГ ВАШ БЕССМЕРТЕН! Героям войны, живущим рядом с нами и которых уже нет, посвящается...
Автор: Подготовила Вероника КАШТАНОВА. Фото: Марина ДАРКИНА (в фоторепортаже) и из архива Службы общественных коммуникаций АО «Черномортранснефть» 06.05.2016 18:38
***Есть в календаре дата, которая особо дорога каждому из нас. Этот день - 9 мая. Со дня Великой Победы минул 71 год, и мы понимаем, что сегодня очень важно сделать все необходимое, чтобы каждый ветеран Великой Отечественной войны был окружен заботой и вниманием. Для руководства и трудового коллектива АО «Черномортранснефть» забота о ветеранах, участниках Великой Отечественной войны, в мирное время посвятивших свой труд родному предприятию, проявляется не только в канун праздничной даты. Здесь о ветеранах помнят, заботятся, поддерживают каждодневно, - такова социальная политика акционерного общества.
***Из тех, кто непосредственно был на фронте, осталось в живых шестнадцать человек. Среди них пять фронтовиков отметили или отметят в этом году свое 90-летие. Василий Иванович Леонтьев справит свой 95-летний юбилей, а Зайнула Гамидулаевич Джангишиев отпразднует 98-ю годовщину своего рождения. Вот такие фронтовики трудились в акционерном обществе.
***С большим трепетом относятся на предприятии и к ветеранам - труженикам тыла, малолетним узникам концлагерей. Таких заслуженных людей в списке объединенного Совета ветеранов предприятия сегодня насчитывается чуть больше ста человек.
1. ФОТОРЕПОРТАЖ
***В преддверии 9 мая 2016 года в отделе объединенного Совета ветеранов АО «Черномортранснефть» - предпраздничная подготовка. С самого раннего утра еще раз сверяются списки, формируется маршрут подомового объезда почетных сотрудников. Готовы для вручения каждому фронтовику, труженику тыла, малолетнему узнику из числа пенсионеров предприятия красочно оформленные продуктовые корзины, поздравительные открытки.
***Несмотря на свой преклонный возраст и недуги пенсионеры рады долгожданным гостям. Ветераны ценят теплоту и сердечность, которые вот уже многие годы дарит им родное предприятие. Благодаря такому чуткому отношению пожилые люди по-прежнему ощущают себя членами единого трудового коллектива.
На фото: П.Савельев - слева
***Ветерана Великой Отечественной войны Пантелеймона Александровича Савельева представители Совета ветеранов АО «Черномортранснефть» поздравляют с наступающим Днем Победы.
На фото: А.Ткаченко
***Александр Федорович Ткаченко, участник боев за Новороссийск, рад долгожданным гостям. Разоткровенничавшись, ветеран еще раз вспоминает военные годы, ожесточенные сражения за родной город.
***На фото Антонина Григорьевна Горбунова. Она бывшая узница. Грудным ребенком вместе с мамой оказалась в фашистском лагере для военнопленных. Антонина Григорьевна те трагические годы не помнит. Обо всем ей чуть позже рассказывала мама.
На фото: А.Горбунова - вторая слева
***Нам же она поведала о своем отце фронтовике. В армию его призвали в 1939 году. На войне был наводчиком пулеметчика, дошел до Берлина. Был награжден Медалью за отвагу. Сегодня она самая дорогая реликвия в семье Горбуновых.
***- Отец никогда не рассказывал маме ни об ужасах войны, ни тем более о своих ранениях, - вспоминает Горбунова. – Это после его смерти я направила запрос в столичный архив. Когда пришел оттуда ответ, я долго не могла поверить, как он мог жить и работать после таких увечий.
***В нефтетранспортной системе Антонина Григорьевна проработала сорок лет. В 1960 году молодой девчушкой она пришла трудиться телефонисткой на тогда еще Кирилловскую перевалочную нефтебазу. Ее богатой трудовой биографии можно только позавидовать. Всю жизнь проработала в одной системе, но год от года совершенствовалась как специалист. И, как результат, занимала ведущие руководящие должности. С 1984 по 2000 годы Горбунова работала начальником отдела кадров АО «Черномортранснефть». Сегодня ветеран производства на заслуженном отдыхе. Но по-прежнему она полна энергии и жизнелюбия. С гордостью рассказывает, как бывшие коллеги до сих пор поддерживают между собой теплые отношения, поздравляют друг друга с юбилейными датами. Вот и в эти майские дни соберутся они за одним праздничным столом и поднимут фронтовые сто грамм за всех живых и уже ушедших солдат.
2. БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК
***Рядовые и офицеры, погибшие на полях сражений и пропавшие без вести, окончившие великую битву с фашизмом на просторах Европы и вернувшиеся с Победой домой, наши деды и прадеды не ушли дорогой забвения в толщу времён, а живут в нашей памяти, в наших сердцах.
Петр Андреевич АНАНКО
***Призван в действующую армию в 1943 году из станицы Нововеличковской Краснодарского края. Служил в 216-м полку ПВО на Закавказском фронте в Баку. Победу встретил в звании младшего сержанта. В 1945 году часть переброшена на Дальний Восток. До 1949 года продолжал службу на Курильских островах.
***«О Победе нам объявили на построении. Мы тогда охраняли воздушное пространство над Баку. Весь полк построили, кто не был на боевом дежурстве, и зачитали Приказ Сталина о Победе над гитлеровской Германией. Было небольшое праздничное застолье, но без спиртного. Этого – ни-ни! Ведь мы продолжали охранять небо. А вскоре нас передислоцировали на Курилы для войны с Японией. Однако пока мы туда добирались, наши войска разгромили японцев».
Василий Сергеевич БАСАЛАЕВ
***После окончания в 1939 году медицинского техникума был призван в армию. Учился в Харьковском танковом училище, когда началась война. Василий Сергеевич был зачислен башенным стрелком-радистом в 100-й танковый полк 50-й танковой дивизии, который уже 23 июня 1941 вступил в бой на Западном фронте. Несколько раз выходил из окружения, был дважды ранен. С 1944 года, будучи командиром танковой роты, готовил младший командный состав во Львове. После войны продолжал воинскую службу, в том числе в 1-й танковой армии в Германии. В 1960 году вышел в отставку в звании майора.
***«После госпиталя меня направили для дальнейшего прохождения службы во Львов. Там обстановка была тревожной, и все воинские части находились в боевой готовности, потому были при оружии. И вот в ночь на 9 мая 1945 года слышу, как поднялась неимоверная стрельба из всех видов оружия. Жена выскочила на балкон – посмотреть, что там творится на улице. Возвращается в комнату: «Вася, победа!» Ну, мы давай обниматься! А через день мы с группой офицеров накрыли стол и отметили тот самый первый День Победы».
Исай Иосифович БРАМНИК
***Войну встретил курсантом Харьковского военно-политического училища. Политрук 591-го отдельного саперного батальона 300-й стрелковой дивизии. Прошел от Днепра до Сталинграда, а затем до Прибалтики и Восточной Пруссии. Участвовал в освобождении Донбасса, Севастополя, взятии Кенигсберга. Войну окончил комиссаром батальона.
***«Мы только взяли Пиллау и уже двигались на Данциг, когда наши радисты поймали сообщение московского радио о взятии Берлина. Трудно описать нашу радость и душевное состояние в те предутренние часы! А через несколько дней, также рано утром мы узнали о капитуляции Германии. Конечно, все ожидали этого дня долгих, тяжелейших четыре года и даже отступая, терпя поражения и теряя боевых друзей, свято верили, что этот день наступит. Поэтому День Победы для каждого солдата стал самым долгожданным, главным днём за все четыре года войны. О конце войны и нашей победе мне сообщил мой большой друг гвардии майор Адамия. Он разыскал меня в одном из подразделений, мы по-братски обнялись и расцеловались, а в глазах еще долго блестели слёзы радости…
***К полудню 9 мая 1945 года части нашей дивизии были построены на центральной площади Пиллау. Комдив и начальник политотдела поздравили личный состав с окончанием войны и нашей Великой Победой».
Розалия Герасимовна КАРПОВИЧ
***Она только окончила ремесленное училище в родном Новороссийске, как грянула война. Добровольцем в 18 лет ушла на фронт в 1942 году. После водительских курсов служила в 523-м автотранспортном батальоне, подвозила боеприпасы и оборудование для 2-й Воздушной Армии. За грамотность и красивый почерк комбат перевел Розу Дмитриеву (ее девичья фамилия) в связисты. Дошла до Берлина с 1-м Украинским фронтом.
***«Для нас победа наступила, когда мы взяли Берлин. Но как-то не праздновали, усталость была после напряжённых боев. А в ночь на 9 мая к нам в расположение стучат в дверь ребята, солдаты: «Девочки, вставайте, война закончилась!» Понимаете, в одном нижнем белье прибежали! Ну, мы открыли дверь и прыснули со смеху. Радовались, конечно, что враг капитулировал окончательно и бесповоротно.
***А мне в День Победы каждый год вспоминается один эпизод. В составе нашей воздушной армии была американская эскадрилья. Однажды я была дежурной по штабу. Подходит ко мне один американский лётчик, спрашивает, откуда я родом. Показываю ему на карте Новороссийск. Он почему-то так обрадовался: «О´кей! О´кей!». Прошелся пальцем по карте побережья: «Сочи, Новороссийск - о´кей!». И протягивает мне свёрток. Я не беру, боюсь. Тогда он, показав белоснежную улыбку, отдал свёрток стоявшей рядом моей подружке Шуре и ушёл. Разворачиваем, а там – два бруска американского мыла. Ой, какое душистое! До сих пор аромат того мыла для меня сильнее и приятнее, чем духи».
Мария Лукьяновна УСЕИНОВА
***Войну начала в 1942 году. Служила старшим телефонистом 17-го отдельного прожекторного батальона. Под селом Бекетовка участвовала в обороне Сталинграда. Воевала на Карело-Финском фронте, где и встретила Победу. Летом 1945 года часть была переброшена на Дальней Восток, где Мария Лукьяновна принимала участие в войне с Японией.
***«Когда мы узнали о Победе, то разрыдались!.. Девчонки же все, молоденькие. А какую жуткую войну пережили. И живы остались. Но плакали по тем, кто погиб, кто не дошёл до конца войны. Я служила телефонисткой, так в ночь на 9 мая 1945 года телефон не умолкал: все перезванивались, поздравляли друг друга. Конечно, это было счастье, праздник. Наверное, самый большой праздник в моей жизни. Но, как поётся в песне, «праздник со слезами на глазах».
***Да и война в тот день для меня и моих подружек не закончилась. Вскоре нас эшелонами перебросили на Дальний Восток, и пошли мы громить Квантунскую армию, пока Япония не капитулировала».
Григорий Ильич ЩЕРБАНЁВ
***Был призван в действующую армию в 17-летнем возрасте Курсавским РВК Ставропольского края 10 января 1944 года. Воевал рядовым стрелком в составе 372-го полка 218-й дивизии. Получил тяжёлое ранение в январе 1945 года. После длительного лечения в госпитале был комиссован по инвалидности. Весть о Победе встретил дома.
***За последний год, к сожалению, из жизни ушли шесть фронтовиков, тружеников АО «Черномортранснефть». Светлая вам память, дорогие наши ветераны!
3. ВЕТЕРАНСКАЯ ГВАРДИЯ
***Совет ветеранов АО «Черномортранснефть» состоит 46 тружеников тыла, 58 малолетних узников фашистских концлагерей и 16 участников Великой Отечественной войны.
***Борис Павлович Федоров. Воевал с августа по декабрь 1943 года в 188-й стрелковой дивизии. Участвовал в форсировании Днепра и освобождении Украины. Демобилизован по ранению. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией».
***Павел Никитович Демченко. Воевал на 3-м Украинском фронте. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
***Пантелеймон Александрович Савельев. Воевал на 3-м Белорусском фронте. Демобилизован по ранению, инвалид войны. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией».
***Таисия Ивановна Кравченко. Служила во Второй воздушной армии. Инвалид войны. Награждена орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
***Алексей Павлович Гущин. С 1943 года и до Дня Победы воевал в 810-м стрелковом полку. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
***Федор Иванович Голданов. Фронтовик. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
***Александр Иванович Хадеев. Воевал с апреля 1943 года в 83-й артиллерийской дивизии. Участвовал в обороне Кавказа, освобождении Украины и Молдавии, за что награжден медалями, а также орденом Отечественной войны II степени.
***Павел Николаевич Целенко. Сын полка 280-й стрелковой дивизии 1-го Украинского фронта. Награжден орденами Славы III степени, Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
На фото: П.Целенко
***Валентин Иосифович Буганьков. Фронтовик. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией».
***Иван Васильевич Ганич. Фронтовик. В 1944 году после окончания танкового училища был отправлен на фронт механиком-водителем Т-24 на 1-й Белорусский фронт.
На всех четырёх фото: И.Ганич в разные годы
***Зайнула Гамидулаевич Джангишиев. Фронтовик. Был призван в 1941 году из села Темиргое Кумторкалинского района Дагестана. Войну прошел в составе 537-го полка войск Главного Управления аэродромного строительства НКВД.
***Василий Иванович Леонтьев. Фронтовик. Войну встретил в Белоруссии в артиллерийских войсках.
***Иван Петрович Барсуков. Фронтовик. Войну начал с января 1943 года в Белоруссии. Служил фронтовым шофером в 722-м самоходно-артиллерийском полку.
***Алексей Семенович Елисеев. Фронтовик. На фронт был призван в 1943 году. Начинал службу пулеметчиком 454-го зенитно-артиллерийского полка, охраняя небо недавно освобожденного Новороссийска. Участвовал в освобождении Молдавии, Румынии, Чехословакии.
***Петр Никодимович Тимошенко. Фронтовик. В 17 лет был призван в действующую армию. Служил связистом.
***Сергей Лаврентьевич Чеботарев. Фронтовик.
***Сегодня нам хотелось бы и поближе познакомить читателей с одним из героев ветеранской гвардии. Его история - яркое подтверждение мужества, стойкости, несгибаемой воли русского солдата. Несмотря на все перипетии, которые преподнесла ему судьба, он сохранил любовь и преданность стране, в которой живет вот уже 90 лет.
***Живите долго, наши дорогие ветераны, дарите нам тепло, частичку своей светлой души, учите нас быть достойными гражданами своего Отечества!
4. БЕЗ ПРАВА НА ОШИБКУ
***Около десяти лет Пантелеймон Александрович Савельев, ветеран Великой Отечественной войны, проживает в одной из новостроек Новороссийска. После смерти супруги по настоянию своего сына Александра ветеран перебрался из города Крымска Краснодарского края, где проживал, поближе к родственникам. Здесь семья купила отцу однокомнатную квартиру. Так теперь и живут рядом в одном доме - он на втором этаже, его сын на пятом.
РОДНАЯ СТОРОНА
***Родился Пантелеймон Александрович в Вологодской области в деревне Тихоновке. До семи лет воспитывался в большой семье, где помимо него - самого младшего, было еще четверо ребятишек – две сестры и два брата. Отец и мать трудились от зари до зари в колхозе. Мама на ферме дояркой, отец - трактористом. В довоенной стране крестьянам было не просто, приходилось жить впроголодь. На заработанные в колхозе трудодни давали зерно. Но этого было мало чтобы прокормить большое семейство.
***В 1933 году в стране катастрофически не хватало продовольствия, начался массовый мор. В этот страшный год от голода умирают родители Пантелеймона Александровича, сначала отец, потом мать. Свидетели тех суровых лет это время называют голодомором.
***После их смерти детей Савельевых распределили кого куда - одних по родственникам, а те, кто постарше, стали приспосабливаться к самостоятельной жизни. Семилетнего Пантелеймона отдали в детский дом. В Архангельской области в селе Березняки, где и находился дом для сирот, мальчишка провел пять лет. Тоска по родной стороне не давала спокойно жить в казенных стенах. И вот однажды решился на побег. Пешком и на попутках двенадцатилетний беглец добирался домой.
***Покосившаяся хатенка, заброшенный двор, - вот таким увидел отчий дом Пантелеймон Александрович после долгой разлуки.
ОТРОЧЕСТВО
***- Позже я узнал, что старшие мои братья подались на заработки и работают грузчиками в Архангельском порту, - вспоминает Савельев. – Я же пристрастие имел к железкам, любил технику. Вот и решил пойти работать в колхоз. Взяли меня туда прицепщиком на трактор, была такая незатейливая должность. А потом, немного подучившись, сам сел за баранку трактора. Колхозную машину я любил как свою. Помню, мог рубаху снять с себя и протереть ей своего железного коня, чтоб чистый был. Вот такая страсть и преданность была у меня к технике. И дальше вся моя трудовая биография была связана с ней.
***Весть о войне прозвучала, как гром среди ясного неба. Все силы были брошены на поддержку фронта. Не по годам взрослый Савельев наравне с другими односельчанами и днем, и ночью трудился в колхозе, чтобы обеспечить страну зерном, а значит хлебом.
***В 1943 году, когда до совершеннолетия не хватало всего нескольких месяцев, Пантелеймон Александрович рвется на фронт. На сборном пункте с возрастом немножко схитрил. И вот еще мальчишка, но уже солдат рядовой Савельев отправляется на фронт громить врага.
***- На фронт многих новобранцев, и меня в том числе, отправляли железнодорожными составами, - немного задумавшись, рассказывает Пантелеймон Александрович. – Вот тогда-то и произошла со мной история, которая чуть было не перечеркнула всю мою жизнь.
МЫЛО НА ПИРОЖОК
***- Не помню, какой это был населенный пункт, где остановился наш состав, - продолжает ветеран. – На перроне женщины, ребятишки торговали всякой снедью, табаком. Есть шибко хотелось. Денег у солдат не было, поэтому все, что было из ценного в армейском рюкзаке – это мыло, вот и приходилось выменивать его на всякую еду. И я обменял на пирожки. Бог знает, из чего они были слеплены, но как только один съел, тут-то и начало меня мутить, в животе забурлило. В эшелоне удобств никаких, мучился всю дорогу. На следующей станции выскочил я как пуля из вагона, приспичило так, что мочи не было.
***Пантелеймон Александрович рассказывает, как прибежав обратно на перрон, он только и успел разглядеть «хвост» уходящего состава. В комендатуру рядовой Савельев пришел сам, поведал военным чинам, что с ним произошло. Но новобранцу не поверили.
***- В военное время было так: отсутствовал более двух часов в части, вовремя не вернулся – всё, ты дезертир, и точка. А за это давали срок 10 лет, в лучшем случае - штрафной батальон. Вот и со мной долго разбираться не стали, дали срок и отправили в лагерь. Все было очень сурово.
***В лагере для заключенных Пантелеймон сдружился с одним сокамерником, он был его соседом по нарам. Удавалось вечерами после каторжной работы на лесозаготовках поведать друг другу свои жизненные истории. Сосед попал на зону как политзаключенный. Рассказывал, что учительствовал до войны в сельской школе. Однажды что-то не то сказал, кто-то донес на него, вот и впаяли ему срок по 58-й статье.
***Поведал Савельев сокамернику и свою историю, из-за которой и попал в лагерь. Жалко стало парнишку, не справедливо обошлась с ним система. Не удержался, решил написать письмо товарищу Калинину в Москву. Посодействовал этому начальник лагеря. Через неделю от председателя верховного совета СССР Калинина пришел ответ.
ШТРАФБАТ
***- Освободить из-под стражи и отправить в штрафной батальон. Он может исправиться и стать достойным сыном своего Отечества, - такой вот ответ пришел от Калинина, - с дрожью в голосе вспоминает ветеран войны строки из того судьбоносного письма.
***Девять месяцев на самых опасных участках фронтов, впереди наступающей армии. Пантелеймон Александрович вспоминает, как подчас обходились со штрафниками, из-за чего и были большие потери в личном составе.
***О своем командире взвода лейтенанте Базарове рядовой пехоты Савельев отзывается хорошо. Говорит, что по-человечески к своим солдатам относился, объяснял, как нужно уберечься от вражеской пули. Эти наставления многим штрафникам сохранили жизни.
***Воевал Пантелеймон Александрович на третьем Белорусском фронте. Дошел до Кенигсберга, во время штурма которого получил тяжелое ранение в левое плечо.
***За неполный год в штрафбате Савельев восстановил свое доброе имя, зарекомендовав себя смелым и отважным бойцом. За это время он получил девять наград.
ВОССТАНАВЛИВАТЬ РОДИНУ
***Несколько месяцев после тяжелого ранения пришлось лечиться Савельеву в госпитале.
***- Потом перевели меня в железнодорожные войска и направили для дальнейшего прохождения службы под Новороссийск, - рассказывает ветеран. - Мы восстанавливали пути в районе поселка Гайдука, укладывали шпалы, меняли рельсы. Затем ремонтировали разрушенные тоннели. И вот так еще долгие пять лет.
***О Победе он узнал в городе Крымске, тогда еще станице Крымской, куда поехал навестить родственников. На празднование времени не было, командование отпустило ненадолго навестить близких.
***После демобилизации рядовой Савельев решил остаться жить в этом маленьком теплом городке. Здесь обзавелся семьей, построил дом, здесь родились двое его детей. Долгие годы проработал в местной автоколонне сначала шофером на ЗИЛе, затем на самосвале. Чуть позже выучился на автокрановщика.
***Пантелеймон Савельев в своем городе был уважаемым человеком, находился на хорошем счету. Безотказно выполнял любые поручения своего руководства. Было такое, что в 50-е годы направили его в длительную командировку строить Военно-Грузинскую дорогу. Работа ответственная и в тоже время опасная в условиях гористой местности, перевалов. Руководство потом оценило его добросовестный труд.
***На Крымской нефтеперекачивающей станции прознали о трудовых заслугах фронтовика и пригласили работать к себе крановщиком. Так и трудился до самой пенсии Пантелеймон Александрович Савельев на Крымском НПЗ АО «Черномортранснефть».
***В этом году ветерану исполнится девяносто лет, он окружен заботой и вниманием своих детей и внуков. Не забывает Пантелеймона Александровича и родное предприятие АО «Черномортранснефть», а что еще нужно для спокойной жизни?..
МОЛОДЫМ - ВЕЗДЕ У НАС ДОРОГА! В АО «Черномортранснефть» подведены итоги II тура научно-технической конференции молодых специалистов
Автор: Текст и фото: Вероника КАШТАНОВА 23.03.2016 11:46
***В санаторно-оздоровительном комплексе «Фрегат» АО «Черномортранснефть» под Новороссийском с 15 по 17 марта 2016 года проходил II тур XIII научно-технической конференции молодежи ОАО «АК Транснефть».
На фото: судейская коллегия
***На научное состязание съехались молодые специалисты в возрасте до 30 лет из 13 организаций системы ОАО «АК «Транснефть».
На фото: участница Алена Скорнякова, «Транснефть-Сибирь»
***География конкурса, который проводится на уровне компании уже тринадцать лет, обширна - Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск, Уфа, Тюмень, Омск, Томск, Самара, Нижний Новгород, Казань и Ухта.
На фото: участник Дмитрий Ермолаев, АО «Транснефть-Верхняя Волга»
***Молодые, смелые, амбициозные ребята собрались на научном мероприятии, чтобы заявить о себе и в очередной раз продемонстрировать в теории, а потом и на практике стремление молодого поколения вносить существенный вклад в развитие нефтепроводной отрасли.
На фото: судейская коллегия
***Для каждого участника подобные мероприятия – это не только обмен опытом, реализация творческого потенциала, но и возможность карьерного роста.
***Генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко перед началом научно-технических состязаний пожелал удачи всем участникам.
На фото: Александр Зленко
***- Тот, кто не стучится в двери, перед тем они не открываются. Вы сегодня имеете такой шанс – постучаться, быть замеченными. Пусть этот конкурс станет ступенью в вашей карьерной лестнице. Пусть победит сильнейший, - отметил Александр Владимирович.
***На рассмотрение конкурсной комиссии были представлены 22 научно-технические работы в секции «Экономика, управление, правовые вопросы».
***Лучшие проекты определило жюри под председательством заместителя вице-президента, директора департамента экономики ОАО «АК Транснефть» Павла Серикова.
На фото: Павел Сериков
***Работы участников оценивались по ряду основных критериев, в том числе, актуальность, грамотность, наглядность, возможность практического применения научной разработки. Оригинальные проекты, безусловно, уже в ближайшее время найдут отражение в практической деятельности.
***Павел Сериков отметил, что молодые специалисты, занимавшие призовые места конференции, впоследствии получили возможность занять ведущие должности в организациях структуры ОАО «АК «Транснефть». Однако основная задача подобных конкурсов – побуждение молодых сотрудников к принятию эффективных решений, внедрению собственных научных проектов на производстве, - подчеркнул он.
На фото: Виолетта Бондарь
***Хозяев конференции, АО «Черномортранснефть» на конкурсе представляли двое молодых специалистов. Виолетта Бондарь, экономист отдела труда и заработной платы познакомила жюри со своей работой «Использование рабочего времени работников АО «Черномортранснефть». Проанализировав и сравнив данные за прошлые и позапрошлые годы, Виолетта провела анализ использования рабочего времени на своем предприятии, а также рассмотрела причины потери рабочего времени. Специалист посчитала целесообразным стимулировать работников свободным временем, например, применять график смещенного рабочего дня, что пока не очень охотно используется работодателями.
На фото: Павел Сериков награждает Сергея Барсукова
***Сергей Барсуков, юрисконсульт АО «Черномортранснефть» представил исследование «Нарушение охранных зон магистрального нефтепровода как следствие бездействия органов местного самоуправления». Он изучил достаточно непростую и мало изученную тему, которая может стать неплохим подспорьем не только для служб предприятия, но и для муниципальных властей. С такими проблемами, рассказывает Сергей, специалисты трубопроводного транспорта нередко сталкиваются. В охранных зонах зачастую не разграничены земельные участки, права собственности не определены, на них возводят незаконные постройки, что угрожает не только системе трубопроводов, но и жизни людей. Как считает автор, применение предложенного им правового механизма позволит не только устранять, но и эффективно предотвращать нарушения охранных зон в результате бездействия органов местного самоуправления.
На фото: Евгений Бокач
***Лучшие работы после нескольких дней состязаний определило компетентное жюри. Второе место присвоено разработке заместителя начальника отдела подготовки и проведения торгов АО «Транснефтепродукт-Самара» Евгения Бокача. Выпускник Самарского государственного технического университета проектирования и эксплуатации газонефтепроводов и газонефтехранилищ представил работу на тему «Повышение эффективности страхования имущества путем увеличения доли машинной обработки данных о застрахованном имуществе».
На фото: Анастасия Прокопенко
***Победителем конкурса признана ведущий экономист АО «Связьтранснефть» Анастасия Прокопенко. Выпускница Российского государственного технологического университета им.К.Э. Циолковского представила на конференции доклад «Разработка и внедрение мероприятий по оптимизации операционных затрат». Проектная работа включила в себя разработку и внедрение эффективных мероприятий по оптимизации управляемых затрат общества, которые позволят получать существенный экономический эффект.
На фото: Павел Сериков награждает Анастасию Прокопенко
***Также на конференции было отмечено научно-техническое исследование Кирилла Лукашенко из АО «Транснефть–Западная Сибирь».
На фото: судейская коллегия
***Уже после торжественного награждения молодые конкурсанты не скрывали своих эмоций, делились впечатлениями. Специалист ОПиПТ АО «Транснефть-Урал» Альфред Мубаракшин, к сожалению, не занявший призового места, вышел к трибуне и поблагодарил всех участников, коллег за достойную конкуренцию и интересные конкурсные работы.
***- Есть небольшая горечь поражения, но любое поражение нужно воспринимать смело и объективно, - сказал Альфред Гумерович. – Я горжусь тем, что работаю в системе Транснефть, с такими активными и целеустремленными коллегами. Эти несколько дней не прошли даром: мы обменивались опытом, делились советами, мнением. Среди молодых специалистов компании есть очень много инициативных и грамотных ребят. Конференция – это стартовая площадка для нашего профессионального роста.
На фото: Альфред Мубаракшин
***Вернувшись к своей конкурсной работе «Анализ бизнес процессов закупочной деятельности у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя). Решения по увеличению эффективности закупочной деятельности у единственного поставщика. Автоматизация рабочих процессов закупочной деятельности», Альфред Мубаракшин еще раз подчеркнул, что его проект, если применить на практике, принесет компании экономию до 400 млн. рублей.
***Через несколько месяцев победители и призеры второго тура примут участие в финальном, третьем туре конференции молодых специалистов ОАО «АК «Транснефть». Очередные научно-технические состязания состоятся в конце мая 2016 года на базе АО «Транснефть–Приволга» в г.Самара.
На фото: судейская коллегия
На фото: Александр Зленко
На фото: судейская коллегия
На фото: участница Жанна Фролова, АО «Транснефть-Сибирь»
На фото: Виолетта Бондарь
На фото: участница Вероника Тулина, ООО «Транснефть-Порт Приморск»
На фото: участник Сергей Мальцев, АО «Транснефть-Центральная Сибирь»
На фото: члены судейской коллегии
На фото: Павел Сериков поздравляет Евгения Бокача
На фото: Павел Сериков награждает Евгения Бокача
На фото: Павел Сериков награждает Анастасию Прокопенко
На фото: Павел Сериков награждает Виолетту Бондарь из "Черномортранснефти"
На фото: Павел Сериков награждает Алену Скорнякову
На фото: выступает Альфред Мубаракшин
Общее фото участников и судейской коллегии
На фото: судейская коллегия
АКТИВИЗАЦИЯ ДЛЯ ПОРЯДКА. О борьбе с незаконными постройками в охранных зонах магистральных нефтепроводов АО «Черномортранснефть» на территории Республики Дагестан
Автор: Служба общественных коммуникаций АО "Черномортранснефть" 28.10.2015 17:01
***АО «Черномортранснефть» активизирует проведение мероприятий по борьбе с незаконными постройками в охранных зонах магистральных нефтепроводов на территории Республики Дагестан. Комиссия предприятия с привлечением представителей администрации Кировского района г.Махачкалы провела обследование земельных участков, расположенных в охранной зоне магистрального нефтепровода (МН) Грозный-Баку (участок 113-387 км) на территории указанного района.
***По результатам обследования установлено, что в охранной зоне магистрального трубопровода возведены жилые дома, здания, заборы и ограждения. При этом АО «Черномортранснефть» не выдавала разрешения на проведение каких-либо работ в охранной зоне магистрального нефтепровода на территории Кировского района г.Махачкалы.
***27 октября 2015 года администрацией Кировского района г.Махачкалы совместно с представительством АО «Черномортранснефть» в Республике Дагестан были проведены работы по сносу незаконно возведенных строений в охранной зоне подводящего нефтепровода ЛПДС «Махачкала» - 201 км МН Грозный-Баку с 1 по 5 км. На территории охранной зоны подводящего нефтепровода снесено более десятка частных строений.
***Работы проходили по инициативе администрации Кировского района г.Махачкалы на основании административного кодекса РФ. Для сноса заборов и нежилых хозяйственных построек, возведенных в охранной зоне, представительство АО «Черномортранснефть» в Республике Дагестан направило более тридцати специалистов и рабочих, а также четыре единицы специализированной техники.
***Ранее восемь нарушений было выявлено в Кизилюртовском районе, где снос незаконных строений проходил при непосредственном участии главы г.Кизилюрта. Еще несколько писем с зафиксированными нарушениями направлены главам Карабудахкентского и Кумтуркалинского районов Республики Дагестан.
***Незаконные строения на территории охранных зон магистральных нефтепроводов АО «Черномортранснефть» угрожают промышленной и экологической безопасности, поэтому борьба с ними является одним из приоритетных направлений деятельности предприятия.
ДЛЯ ЭЛЕКТРОНАДЕЖНОСТИ. В АО «Черномортранснефть» началось строительство новых объектов внешнего электроснабжения
Автор: Пресс-служба АО "Черномортранснефть" 06.10.2015 13:03
***АО «Черномортранснефть» приступило к строительству новых объектов внешнего электроснабжения линейно-производственной диспетчерской станции (ЛПДС) «Крымская» Краснодарского районного управления магистральных нефтепроводов (КРУМН).
***В рамках реализации проекта планируется строительство новой современной подстанции мощностью 110 кВ.
***Кроме того, проектными решениями предусматривается возведение высоковольтной кабельно-воздушной линии 110 кВ, которая обеспечит электроснабжение новой подстанции от электрических сетей Федеральной сетевой компании (ОАО «ФСК ЕЭС»). Завершить строительно-монтажные работы планируется к середине августа 2016 года.
***Новые объекты внешнего электроснабжения позволят увеличить надежность электроснабжения существующих насосных станций и обеспечат электроэнергией проектируемые нефтеперекачивающие станции.
ПЛЮС ДЕНДРОПАРК, СОЛНЕЧНЫЕ БАТАРЕИ И ДВИЖУЩИЕСЯ ТРОТУАРЫ! Санаторий "Прометей" В Кабардинке полностью преобразится вместе с территорией
Автор: Пресс-служба АО "Черномортранснефть" 05.10.2015 22:12
ПАО «Прометей» представило проект нового санатория на Международном инвестиционном форуме "Сочи-2015".
***Публичное акционерное общество (ПАО) Санаторий «Прометей» (дочернее предприятие АО «Черномортранснефть») 2 октября 2015 года в рамках инвестиционного форума «Сочи-2015» представило дизайн-макет архитектурного облика нового санатория в селе Кабардинке Геленджикского района Краснодарского края. Строительство будет проходить в рамках программы реконструкции и развития ПАО Санаторий «Прометей», утвержденной руководством ОАО «АК «Транснефть».
***Проектом предусмотрено сооружение современных зданий на специальных опорах, размещение солнечных батарей на крышах, оснащение корпусов и переходов эскалаторами, траволаторами (движущимися тротуарами) и лифтами. Одновременно на территории санатория планируется создание дендропарка и сада травяных растений, пляжная зона будет модернизирована в едином стиле с курортной набережной г.Геленджика.
***После реконструкции общая территория санатория увеличится с 6 до 10 гектаров за счет строительства новых объектов туристической инфраструктуры. Планируется полное обновление не только территории, обустроенной в годы СССР, но и так называемой «заброшенной» зоны - от основной площади «Прометея» она отделена проезжей частью.
***Строительство планируется завершить к 2018 году. Предполагается, что новый санаторий будет переведен на круглогодичное обслуживание, а его вместимость вырастет в два раза за счет увеличения номерного фонда. При этом по международной классификации санаторий получит класс «четыре звезды».
***Дизайн-макет новой архитектуры санатория «Прометей» стал единственным проектом, представляющим на Форуме в Сочи город-курорт Геленджик.
АО «Черномортранснефть» профинансирует строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в Ингушетии
Автор: Текст: пресс-служба АО "Черномортранснефть", фото: Юрий БЕРЕЗНЮК 02.10.2015 19:09
***Генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко и глава Республики Ингушетия Юнус-Бек Евкуров подписали соглашение о финансировании строительства физкультурно-оздоровительного комплекса на территории республики. Документ был подписан 2 октября 2015 года в рамках инвестиционного форума «Сочи-2015».
***В соответствии с соглашением, АО «Черномортранснефть» направит 80 млн руб. на строительство спортивного сооружения в сельском поселении Яндара. Финансирование будет выделено в рамках оказания благотворительной помощи региону.
***В рамках социально-благотворительной деятельности АО «Черномортранснефть» реализует проекты в соответствии с социальной политикой ОАО «АК «Транснефть». За последние два года (2014-2015 гг.) в ходе осуществления благотворительных проектов АО «Черномортранснефть»:
- 45 семей, проживавших в поселке Грушовая балка, получили квартиры в новом микрорайоне;
- были реконструированы дорога и мост в п.Дюрсо;
- в Восточном районе Новороссийска прошла полномасштабная реконструкция старейшего парка «Восточный»;
- отремонтировано два класса средней школы «Личность»;
- состоялись праздничные мероприятия с вручением подарков в «Детском доме» Новороссийска и детской больнице в с.Мысхако.
***Компания также оказывает материальную поддержку спортивным обществам, инвалидным и религиозным организациям.
С МАСТЕРСТВОМ ЛЮДИ НЕ РОДЯТСЯ, А ДОБЫТЫМ РЕМЕСЛОМ ГОРДЯТСЯ. Финальный этап ежегодного корпоративного смотра-конкурса «Лучший по профессии» среди работников организаций ОАО «АК «Транснефть» впервые был проведен в Новороссийске. Фоторепортаж
Автор: Текст: Людмила ШАЛАГИНА, Анна ЕДАЛИНА, фото: Марина ДАРКИНА 27.08.2015 22:01
Финальный этап ежегодного корпоративного смотра-конкурса «Лучший по профессии» среди работников организаций ОАО «АК «Транснефть» впервые был проведен в Новороссийске. Безупречный организационный уровень и высокий профессионализм участников сопровождали все соревнования без исключения.
***Корреспондентам «Новороссийских известий» довелось побывать как на красочном открытии и торжественном закрытии конкурса, так и на основных производственных площадках АО «Черномортранснефть», где три дня проходили масштабные состязания, а также на полигоне в станице Раевской, где показывали свой класс «пилотирования» водители грузовиков. Сделанные фотографии и полученные яркие впечатления - в этом фоторепортаже.
*********
***Главное чувство, которое мы испытали, – гордость за людей труда. И, конечно, за компанию «Черномортранснефть», которая не только продумала каждую деталь конкурса с участием работников различных дочерних предприятий «Транснефти», приехавших из разных регионов России – Урала, Сибири, Севера, Прикамья, Балтики и мн.др., но и сумела одержать убедительную общекомандную победу. Подробнее об этом – чуть позже, в разделе о подведении итогов.
***Для акционерной компании «Транснефть» нынешние состязания – юбилейные. Ровно 15 лет назад состоялся первый корпоративный конкурс «Лучший по профессии». Конкурс-2015 посвящался празднованию 70-летия Великой Победы.
***Ежегодный конкурс «Лучший по профессии» - это очень важное мероприятие, необходимое не только для повышения рабочих навыков и умений в профессии, но и для обмена опытом, знаниями с коллегами, а в итоге - для повышения эффективности деятельности всей системы «Транснефть». Каждый год усложняется оборудование нефтепроводов, ужесточаются нормы их эксплуатации, безопасности, и сотрудники корпорации вновь и вновь должны проходить обучение, постоянно самообразовываться, чтобы отвечать современным требованиям. А победа в соревнованиях - это не только престиж и денежное поощрение, но и залог будущего карьерного роста. За прошедшие 15 лет многие победители стали начальниками отделов и других подразделений.
***Финальному конкурсу предшествовал отборочный тур на местах, в дочерних компаниях, и вот лучшие из лучших - 174 профессионала из 22 регионов - собрались здесь, в Новороссийске, чтобы показать свое мастерство и профессионализм.
*********
***Перед началом соревнований их участники, руководители высадили именные деревья в парке «Восточный», полностью обновленном благодаря стараниям и финансам «Черномортранснефти». А торжественное открытие конкурса состоялось в Кирилловке на базе производственного обслуживания акционерного общества. Представление команд, торжественная церемония поднятия флагов России, Кубани и корпорации, приветственная речь председателя конкурсной комиссии вице президента ОАО «АК «Транснефть» Бориса Короля:
***- Мы очень высокотехнологичная компания, и подготовка кадров у нас стоит на первом месте. Конкурсанты - это золотой фонд компании, его будущее. АО «Черномортранснефть» подготовила прекрасные условия для соревнований, сложности создает только жаркая погода. Но наши специалисты привыкли трудиться в самых экстремальных условиях. Надо лишь сосредоточиться и показать свое мастерство. Уверен, что каждый участник способен на многое в борьбе за победу».
***Генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко от имени принимающей соревнования стороны пожелал всем участникам успехов и стремления к победе, отметив, что участие в конкурсе - это огромный стимул двигаться дальше и не останавливаться на достигнутом.
***Приветственные слова были встречены дружными овациями. А вскоре все убедились, что принимающая сторона к соревнованиям подготовилась основательно. Это касалось и церемоний открытия, закрытия, и уровня подготовки конкурсных рабочих, вызывавшем восхищение и у членов жюри, и у самих конкурсантов. Помимо самих соревнований было очень много интересного. Гости и участники знакомились с художественными промыслами и творческими коллективами Новороссийска, Кубани, традиционным казачьим бытом, программами и экспозициями, посвященными Великой отечественной войне, пробовали блюда солдатской кухни и т.д.
***- Я просто в восторге и от выставок, выступлений, и от приема, подготовки конкурсной программы, радушия, с которым нас принимали, - поделилась своими впечатлениями лаборант химического анализа НПС «Калейкино» Ромашкинского РНУ АО «Транснефть-Прикамье» Наталья Еремина. - От Новороссийска тоже в восторге. Наверное, такое счастье жить здесь, у моря. Непременно приеду сюда на отдых с семьей.
На фото Юрия Березнюка: соревнуются лаборанты
***Сразу скажем, что Наталья стала победителем в конкурсе по профессии «лаборант химического анализа» и увезла как свою победу, так и свои восторги в Прикамье. Вообще конкурсантов оценивали по 11 профессиям: оператор товарный, электрогазосварщик, водитель грузового автомобиля, оператор нефтепродуктоперекачивающей станции, слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике, слесарь по ремонту технологических установок, лаборант химического анализа по нефтепродуктам, трубопроводчик линейный, электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования и оператор товарный по нефтепродуктам.
*********
***У мини-трубопровода, ставшего «ареной» состязания для линейных трубопроводчиков, собрались многочисленные болельщики. За линию ограждения заходить нельзя, так что наблюдали все со стороны. Что именно конкурсанты там делают, журналисту понять поначалу было сложно. Сами конкурсанты в оранжевых манишках, рядом с ними - секунданты в белых рубашках, они отслеживают время выполнения той или иной операции, в спецовке и оранжевой каске - помощник, который ждет момента вступить в работу, когда по технологии требуется совместный труд. Хорошо было видно, что перед каждым конкурсантом – участок трубы и огромный вентиль, и что каждый – предельно занят.
***- Это конкурс среди основного персонала, который работает на трассе, в котлованах, имеет дело с трубами, где нефть под большим напором, - объясняет начальник отдела эксплуатации «Черномортранснефти» Дмитрий Погудин. - И то, что происходит сейчас на этой площадке - повседневная работа трубопроводчиков. В любых погодных условиях они должны отремонтировать поврежденный участок нефтепровода. Эти люди обслуживают трассу. Вот сейчас смоделирована аварийная ситуация по ремонту на трубе. Нужно произвести замену прокладки на задвижке корпуса крышки. Это первая часть практики. Вторая часть – вырезка трубы. По заданию нужно заменить прокладку между корпусом и бампером задвижки под давлением, произвести обрезку деталей трубы диаметром 500 мм с помощью труборезных машин. Применение этих машин – новейшая безогневая технология. А теоретические знания в такой работе не просто помогают в деле - они защищают жизнь работника.
***Коллеги-трубопроводчики, уже прошедшие этот этап, стояли в стороне и тихо обсуждали происходящее.
***- Пока у северян показания лучше, - прислушалась я к разговору, – но подождем, что наш друг на последнем этапе будет делать, как с герметизацией справится. А так здорово пока идет!
***- Наверное, ошибок, в принципе не бывает, все дело в скорости, - спрашиваю я.
*** – Ошибка ошибке рознь, - слышу в ответ. - Уже несколько человек получили штрафные очки. А если ошибка в герметизации, то вся работа насмарку. Это ведь дело очень ответственное. И судьи промахов не прощают. По регламенту на такую работу отведено не менее полутора часов, а ребята вон за 30 минут закончили.
***- А рекордное время какое?
***- У Злыдарева из Черномортранснефти – 23 минуты. Это вообще круто. Но конкурс еще не закончен, а предела совершенству, как говорится, нет.
***Забегая вперед, с радостью сообщаю, что представитель Тихорецкого РУМН АО «Черномортранснефть» Тимур Злыдарев блестяще победил в двух этапах конкурса. Именно он показывает лучшие результаты в конкурсе третий год подряд, кстати, и последний, так как по условиям конкурса участвовать в нем можно не более трех раз.
***Трубопроводчики поделились и впечатлениями по поводу организации конкурса:
***- Нас на экскурсию возили, - с восторгом рассказал Дмитрий с Урала. – Мы на Малой земле были. Я еще в школе о битве за Новороссийск слышал, а здесь все своими глазами увидел, по этой земле прошел. Вот, вспоминаю, и мурашки по коже. На великой земле вы живете. И город хорош. Чисто у вас, уютно, только ... очень жарко. Раньше думали, что работа в мороз самая страшная, но и в жару, я вам скажу, не легче. Ваши ребята - привыкшие к таким условиям, а нам жарковато. Хорошо, что организаторы учли эти особенности. Везде есть охлажденная вода. Такая забота всегда приятна.
*********
***Конкурс проходил на стольких площадках одновременно, что просто успеть всё посмотреть и сделать фотоснимки было не так просто. В каждой профессии нужно не только знать теорию, продемонстрировать навыки, но и обязательно соблюдать технику безопасности. Каждый из участников уже подтвердил свою квалификацию на своем предприятии, на своем участке. Все они мастера своего дела, но ведь в Новороссийск приехали самые лучшие, так что конкуренция в борьбе за призовые места была жесткой.
***Главный инженер АО «Черномортранснефть» Александр Пузиков отметил, что экспорт нефти - дело государственной важности, и на нефтетранспортном предприятии все должно быть отлажено, работать как часы.
***Электромонтеры по ремонту и обслуживанию электрооборудования, от которых зависит бесперебойная работа электроустановок, ответили на теоретические вопросы и приступили к практической части - сборке ротора насоса на нефтяном магистральном насосе. Работа ответственная, от точности и правильности сборки зависит работа всей магистрали.
***Ребята из Уфы, уже прошедшие первый этап, заметили, что для них в Новороссийске все вдвойне интересно, так как в следующем году конкурс будет проходить у них на родине, и им очень придется постараться быть на уровне с новороссийцами.
***Тарас Горбачев был назван лучшим электромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования в Урайском управлении магистральных нефтепроводов АО «Транснефть-Сибирь». В Новороссийске в ходе соревнований он уже ответил на 80 вопросов, которые произвольно выбрал для него компьютер, а также продемонстрировал хорошее умение работать с низковольтным оборудованием. Журналисты зашли в конкурсный цех в ту минуту, когда он демонстрировал навыки оказания реанимационной помощи. В первый момент мы опешили: на кушетке лежал человек, которому Тарас пытался «завести» сердце. Только через несколько секунд журналисты поняли, что в роли пострадавшего - манекен, соединенный с датчиками. Несколько умелых надавливаний на грудную клетку, и сердце забилось. Оценку эффективности реанимационных действий определяет компьютер. Тарас делал массаж правильно, с нужным интервалом, и на стенде с анатомическим изображением появился пульс.
***Нам удалось заглянуть в оценки, которые выставил компьютер, и оказалось, что многие потеряли очки именно на оказании реанимационной помощи. Главный энергетик АО «Черномортранснефть» Азат Даутов отметил в целом высокий уровень подготовки электромонтеров, но также констатировал, что именно на оказании реанимационной помощи многие «провалились»:
***- Одни передавили грудную клетку, другие вообще в ходе реанимации «сломали ребра». Так что к победе придут только самые лучшие!
***Сварка швов на магистральном трубопроводе зрелище завораживающее. Правда, нас предупредили, что долго любоваться этой «красотой» не стоит: вредно для глаз. Долго на этой площадке мы задерживаться не стали, но фотографии с разрешения организаторов сделать успели.
*********
***Огромный интерес вызвал и конкурс водителей на танкодроме под станицей Раевской. Как оказалось, у каждого - своя примета. Один плюет на колеса своего грузовика, другой возит с собой смешного медвежонка, третий через плечо соль высыпает.
***- А почему соль? – спрашиваю я.
***- Черту на хвост, чтобы в дороге не мешал, - смеясь, раскрывает мне свой секрет молодой парнишка с Севера. – У нас ведь дороги не очень. Зимой наледь, вьюги бывают, а ехать все равно надо, нас люди ждут. Вот и гоню черта, чтобы не путал.
***В особых условиях бездорожья на специально оборудованных участках полигона защищали профессиональную честь 22 водителя со всей России. Им была поставлена задача на грузовом автомобиле повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 без прицепа пройти 13 фигур: «бокс», «змейка», «колея», «ворота», «круг», «восьмерка», «эстафета», «коридор», «дворик», «осторожное торможение», «горка», «стоп-линия» и «стоянка». При этом по регламенту соревнований необходимо было уложиться в определенное время.
***Оценивало результаты компетентное жюри, включая 14 судей «на линии», каждый из которых стоял на «своей фигуре» и начислял конкурсантам при неправильном выполнении какого-либо элемента штрафные баллы.
***Кстати, здесь проходила лишь третья, практическая часть большого конкурса. Днем ранее участники состязались в теории, состоящей из двух частей. В первой проверялись знания устройства узлов и агрегатов грузового автомобиля, требований охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании техники, умения квалифицированно устранять технические неисправности, во второй – знания Правил дорожного движения РФ. Подчеркнем, что теоретическую часть все 22 водителя сдали безошибочно.
На фото: Фаяз Гизатуллин
***Своими впечатлениями и мыслями сразу после выступления с нами поделился житель Казани, один из участников конкурса Фаяз Гизатуллин, ранее ставший лучшим водителем грузового автотранспорта в ОАО «Средне-Волжский Транснефтепродукт»:
***- Главное – справиться с эмоциями. Теоретическую часть мы сдавали «без нервов», а вот вождение – дело волнительное. Фигуры сложные, хотя с трассой мы познакомились накануне. Сначала пешком прошли, потом два раза полностью проехали.
***На вопрос о предполагаемых результатах своего заезда скромно ответил:
***- Наперед не загадываю. Участие в финале – уже хорошо. Тем более что у меня вчера жена в номинации «Лучший лаборант химического анализа» заняла 3 место. Такой вот у нас семейный подряд!
***В итоге победителем среди водителей стал Сергей Карацупин из АО «Черномортранснефть». Относительно уровня сложности практической части испытания он сошелся во мнении со всеми остальным участниками:
***- Было трудно, а самая коварная фигура из всех – «восьмерка».
*********
***Закрытие конкурса, как и открытие, проходило торжественно и ярко. Место было выбрано в центре города, на набережной, в районе морского вокзала и Форумной площади. И участие, казалось, принимал весь город. На Форумной площади установили сцену, где чествовали героев победителей – мастеров труда. После вручения наград состоялась передача символа конкурса «Золотой баррель» акционерному обществу «Транснефть-Урал», которое примет конкурсантов в 2016 году. Кстати, в компании «Транснефть» зародилась еще одна добрая традиция: все имена победителей вносятся в специальную книгу, которая хранит историю соревнований для будущих поколений профессионалов.
***Как мы уже говорили, абсолютным победителем в общекомандном зачете стала команда АО «Черномортранснефть». Теперь подробности. Работники «ЧТН» стали победителями по 7 из 9 профессий! Перечислим каждого, прибавив «серебряного» лаборанта:
Алексей Николаевич Череватов - слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике,
Тимур Джемалович Злыдарев - трубопроводчик линейный,
Сергей Иванович Карацупин - водитель грузового автомобиля
Николай Николаевич Бурмистров - слесарь по ремонту технологических установок,
Виталий Владимирович Блинов - оператор нефтепродуктоперекачиващей станции,
Ирина Владимировна Кевлишвили - оператор товарный,
Роман Владимирович Трощенко - электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
плюс Елена Александровна Шаповалова - лаборант химического анализа АО «Черномортранснефть», занявшая 2 место.
На фото: заместитель начальника ЦТТиСТ БПО АО "Черномортранснефть" Эдуард МУХИН
ЖЕМЧУЖИНА У МОРЯ. 2015 воздушных шаров были выпущены в небо во время торжественного открытия полностью реконструированного парка «Восточный» в Новороссийске. Возрождение парка – отличный пример успешного сотрудничества
Автор: Текст: Людмила ШАЛАГИНА, фото: Марина ДАРКИНА 27.08.2015 20:24
2015 воздушных шаров корпоративных цветов «Транснефти» и российского флага были выпущены в небо во время торжественного открытия полностью реконструированного парка «Восточный» в Новороссийске. Возрождение парка – отличный пример успешного сотрудничества одного из крупнейших транспортных предприятий и муниципальной власти.
Вспомним о прошлом
***Один из старейших парков Новороссийска целиком преобразился. Выполненная АО «Черномортранснефть» реконструкция превратила полузаброшенную зону отдыха в современный зеленый уголок города-героя, один из лучших вокруг.
***Когда на побережье появился Турецкий сад – таково первоначальное название этого парка, в точности не могут сказать даже историки. Как предполагает новороссийский историк Лев Степко, возникновение Турецкого сада связано с обнаруженными в районе Цемесской бухты турецкими фортификационными сооружениями. По другой версии, название связано с тем, что здесь любили отдыхать турки, строившие старый цементный завод – ныне цемзавод «Пролетарий». Так или иначе, а первое упоминание в прессе о Турецком саде относится к середине 1913 года. В саду росли фруктовые деревья и растения, в те годы не свойственные Новороссийску - инжир, юкка, кипарис. Особенно много было абрикосов разных сортов.
***Особую известность сад получил после выхода в свет книги Николая Островского «Как закалялась сталь». Именно в Турецком саду герой романа сделал для себя окончательный выбор между жизнью и самоубийством. Здесь 24-летний паренек, зная, что из-за ран в Гражданскую войну его ждет полный паралич и потеря зрения, тихо, но твердо проговорил:
***- Шлепнуть себя каждый дурак сумеет всегда и во всякое время. Это самый трусливый и легкий выход из положения… Спрячь револьвер и никому никогда об этом не рассказывай! Умей жить и тогда, когда жизнь становится невыносимой. Сделай ее полезной!
***Его книгу прочли, жизненным подвигом Павки Корчагина восхищались миллионы, так что Николай Островский действительно сумел сделать свою жизнь полезной людям, а в Новороссийске и сегодня успешно работает его дом-музей.
***В годы советской власти это место знали как городской сад Цементников, а после войны его переименовали в парк Ленинского комсомола, и он окончательно обрел свои границы. В парке появился фонтан, здесь установили летнюю эстраду, спортивные сооружения, поставили лавочки для отдыха. Работники паркового хозяйства разбили аллеи, засадили их ясенями и акациями, которые придали саду новый облик.
***Как вспоминают старожилы города, ответственными за парк были местные комсомольцы. Они проводили в парке праздники, принимали в ряды комсомола, высаживали деревья и следили за зеленой зоной парка. Во время созревания фруктов в саду дежурили комсомольцы-добровольцы, спасая урожай от набегов местных пацанов. Проводились здесь и занятия по огородничеству и садоводству. Юные мичуринцы ставили опыты по скрещиванию фруктовых деревьев, опылению и прививкам.
***Во время Великой отечественной войны на территории парка проходили ожесточенные бои. Через 70 лет, в середине мая 2015 года во время земляных работ в парке обнаружили авиабомбу ФАБ-100 времен Великой отечественной. Снаряд не взорвался, и никто из рабочих не пострадал. Найденную фугасную бомбу обезвредила группа саперов.
***Парк процветал вплоть до 90-х годов прошлого столетия. С развалом СССР и комсомольской организации он какое-то время был совершенно бесхозным. Попытки привести его в порядок успеха не имели. Финансирование было ничтожным, и парк постепенно приходил в запустение.
***Только в 2007 году этой площадке начали уделять какое-то внимание, а в 2012-м начались работы по замене бетонного покрытия прогулочных дорожек. Но по-настоящему новую жизнь старый парк получил только в этом году, когда его масштабной реконструкцией занялось акционерное общество «Черномортранснефть», выделив для этого солидное финансирование.
***В начале нынешнего июня в парк пригласили ветеранов, общественность города, журналистов, чтобы торжественно открыть памятный знак, посвященный воинам-защитникам, освободителям Новороссийска.
***- Памятник «Новороссийск помнит» - не только дань великим подвигам воинам, погибшим за наш город, - сказал в тот день заместитель генерального директора по кадрам и социальным вопросам АО «Черномортранснефть» Александр Садыков. - Это предостережение о том, что мир хрупок, напоминание всем нам об этом. Мы обязаны беречь мир, а молодое поколение должно всегда помнить тот вклад в мирную жизнь, которую внесли наши деды и прадеды. Надеемся, что парк будет не только местом отдыха для жителей и гостей города, а еще и площадкой, где будут проводиться памятные мероприятия.
На фото: Александр Садыков на открытии памятника
***Журналистам тогда, в начале лета показалось, что до завершения всех работ в парке еще далеко, хотя по плану до открытия оставалось около месяца, но Александр Садыков заверил, что открытие состоится в намеченный срок.
***И вот этот день наступил!
День нового рождения стал настоящим праздником
***17 августа 2015 года стало днем нового рождения для парка «Восточный». От души порадуемся вместе с жителями «той стороны» и всеми новороссийцами капитально обновленному зеленому уголку города. В парке восстановили фонтан, теперь здесь есть игровая зона, где мамочки с ребятишками могут прекрасно провести время. Есть и спортивная зона, куда поклонники здорового образа жизни начали приходить еще до официального открытия парка. Стало так приятно прогуляться по аллеям парка, которые с годами станут еще тенистее! И, конечно, многие останавливаются около мемориального знака, вспоминая о героях войны и тихо говоря «спасибо» людям, которые не пожалели жизней ради своей Родины, нашего будущего. Это третья, мемориальная зона парка.
***За 8 месяцев этого года парк фактически был построен заново: от обустройства ливневок и планировки территории до строительства летней эстрады - открытой концертной площадки. Привели в порядок русло ручья на территории парка, сделали современные прогулочные дорожки, высадили деревья, включая реликтовые пихты, установили декоративные фонари, а вокруг всего парка выстроили крепкий и красивый забор с элементами ковки. Причем, несмотря на такое масштабное обновление, стилистика парка времен Советского Союза была полностью сохранена!
***Кстати, надо подчеркнуть, что пихты по всей длине центральной аллеи парка посадили участники начавшегося в этот же день финального этапа конкурса «Лучший по профессии» среди работников дочерних предприятий системы «Транснефть», приехавшие из разных регионов России – Урала, Сибири, Севера, Прикамья, Балтики и мн. др. Об этом свидетельствовали соответствующие таблички. Также в этом созидательном процессе приняли непосредственное участие глава Новороссийска Владимир Синяговский, вице-президент ОАО «АК «Транснефть» Борис Король и генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко.
На фото (впереди, слева направо): Борис Король, Александр Зленко, Владимир Синяговский
***А воссоздание классического советского стиля при реконструкции было поручено архитектурной мастерской Александра Алексеева «Старый парк» из соседнего поселка Кабардинки. Александр Зленко вручил благодарственные письма ему и индивидуальному предпринимателю Дмитрию Раецкому, также принявшему весомое участие в благоустройстве парка. Владимир Синяговский же, в свою очередь, поблагодарил за активную гражданскую позицию, направленную на улучшение качества жизни новороссийцев, и весомый вклад в реконструкцию парка «Восточный» президента АК «Транснефть» Николая Токарева и гендиректора АО «Черномортранснефть» Александра Зленко.
На фото (впереди): Александр Алексеев
***Праздник начинался с главного входа в парк, украшенного гирляндами воздушных шаров. Гости во главе с вице-президентом АК «Транснефть» Борисом Королем прошли вместе с В.Синяговским и А.Зленко вверх по аллее, к мемориалу, где в этот день был выставлен караул юнармейцев Поста №1. К памятному знаку возложили цветы. После прозвучавшего гимна России были сказаны краткие приветственные слова.
На фото (слева): Дмитрий Раецкий
***- Всех с праздником! – поздравил собравшихся Борис Король. - Очень приятно принимать участие в таком событии. Особо отмечу, что наша компания является социально ответственным предприятием. На всей территории России - от Запада до Востока - мы тесно сотрудничаем с местными властями, оказываем помощь детским садам, школам, больницам - и материально, и строя новые объекты. Сегодня - яркий пример того, что «Транснефть» всегда была на одной волне с властями тех территорий, где находятся наши производственные объекты. Я вижу, что «Черномортранснефть» имеет хороший контакт с мэрией Новороссийска и администрацией Краснодарского края. Убежден, что совместные дела и в дальнейшем будут только крепнуть.
***- Поздравляю всех с открытием парка, - сказал Александр Зленко. - Довольно тесно мы взаимодействовали во время его реконструкции с администрацией города, подрядчиками. В течение восьми месяцев мы еженедельно проводили совещания, планерки. И сегодня всех нас радует результат. Мы видим, что вложенные в парк средства приносят радость людям. Уже сегодня очень много отдыхающих в парке – и детей, и ветеранов. А мы и в дальнейшем продолжим модифицировать парк, делать его еще более комфортным, добавлять спортивные и игровые площадки. Но уже сегодня парк стал жемчужиной Новороссийска.
***- Уважаемые Борис Михайлович и Александр Владимирович, уважаемые работники нефтепроводного транспорта России! - обратился к главным героям торжества Владимир Синяговский. - Парк, в котором мы находимся, имеет давнюю историю. К нам не раз поступали неоднократные предложения от разных бизнес-структур по строительству здесь припортовых объектов, поскольку рядом идет погрузка контейнеров и зерна на экспорт. Мы не дали уничтожить парк, отстояли эту зеленую зону отдыха, и вот пришло то время, когда компания «Транснефть» в лице своего дочернего предприятия «Черномортранснефть» вложила сюда не только финансы, но и душу, реконструировав парк. Это знаковое событие. Здесь, в промышленном районе города проживают те новороссийцы, предки которых и положили начало становлению Новороссийска.
***И сегодня здесь проживают самые добрые горожане, они все трудились в порту, на цементных заводах, в нефтетранспортной отрасли. И для них сегодня, конечно, праздник вдвойне и втройне. Теперь перед нами стоит задача сохранить и преумножить эту красоту. Я благодарен за наше тесное сотрудничество с «Транснефтью» и «Черномортранснефтью», которое давно выстроено и приносит пользу Новороссийску. Мы многие проекты реализуем совместно. В этом году нам предстоит начать строительство автодороги к здравнице нефтепроводчиков «Фрегат». Уверен, что мы успешно его реализуем. Город гордится вашим предприятием, являющимся у нас одним из градообразующих, гордится передовыми технологиями, которые вы применяете, вашими новыми объектами, которые всегда строятся только на оценку «отлично». Спасибо всем, кто принял участие в реконструкции парка!
***Общий праздничный настрой поддержали живые статуи. В роли скульптур, стоявших на постаментах с символами «Транснефти», выступили выкрашенные в серебро участники театра-студии «Сорванец». Многие посетители парка, улыбаясь, фотографировались рядом с ними. Играл духовой оркестр, работал фонтан, повсюду было праздничное убранство, а когда в воздух полетели сразу 2015 шаров, даже взрослые восторженно смотрели в небо. Праздник, как и парк, абсолютно удался!
ВАЖНАЯ ВЕХА НОВЫХ ИЗМЕРЕНИЙ. ПК «Шесхарис» АО «Черномортранснефть» 1 июля отгрузил 1,5-миллиардную тонну нефти с момента погрузки первого танкера «Лихославль» в 1964 г. Одновременно в Новороссийске прошло 15-е заседание Экспертного совета АК «Транснефть»
Автор: Текст: Людмила ШАЛАГИНА, Марина ДАРКИНА, фото: Марина ДАРКИНА
В первый день июля 2015 года перевалочный комплекс «Шесхарис» АО «Черномортранснефть» отгрузил полуторамиллиардную тонну нефти с момента погрузки начального танкера «Лихославль» в 1964 году. Этот комплекс расположен в Новороссийске и является конечной точкой магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» на юге России. В торжественной церемонии отгрузки приняли участие члены и гости пятнадцатого заседания Экспертного совета «Транснефти», обсудившего ситуацию на российском рынке углеводородов и перспективы развития нефте- и нефтепродуктопроводной транспортной системы Южного федерального округа.
***Генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко:
***- Сегодня состоялось историческое событие для Новороссийска, Кубани, России, а особенно для «Черномортранснефти» и «Транснефти» - загружена полуторамиллиардная тонна нефти! На сегодняшний день наша компания достигла своего исторического максимума, добившись рекордных показателей транспортировки. И этому результату она обязана многолетнему, профессиональному труду коллектива предприятия, его ветеранов. А комплексная реконструкция ПК «Шесхарис» с учетом осуществления проекта «Юг» обеспечит выполнение поручения Президента России по перенаправлению экспортных поставок дизельного топлива российского производства с зарубежных портов в порты РФ и позволит осуществлять перевалку нефти и различных типов нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, бензин) суммарным объемом более 40 млн тонн в год.
Рубеж эффективной стратегии
***Полтора миллиарда тонн – это огромное количество можно получить только благодаря десяткам лет. Полвека назад у причала №4 танкер «Лихославль» принял на борт первые 37 тысяч тонн нефти, которые ушли в Италию. А 1 июля 2015 года танкер «Signal Puma» под флагом Мальты принял полуторамиллиардную тонну углеводородов.
***В конференц-зале ОАО «Новороссийский морской торговый порт», акционером которого является ОАО «АК «Транснефть», собрались руководители предприятий, администрации Новороссийска, журналисты ведущих российских СМИ и представители специализированных изданий. В том числе, в торжественной церемонии отгрузки приняли участие вице-президенты ОАО «АК «Транснефть» Сергей Андронов и Михаил Маргелов, глава города-героя Новороссийска Владимир Синяговский, заместитель директора Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Донченко и гендиректор ОАО «НМТП» Султан Батов. Налив полуторамиллиардной тонны нефти транслировался в режиме онлайн. С разрешения Сергея Андронова руководство погрузкой танкера осуществлял Александр Зленко:
***- Диспетчер перевалочного комплекса «Шесхарис», начать погрузку танкера у причала №2.
***И замелькали цифры на мониторах. Пара минут, и танкер «Signal Puma» оповестил об историческом событии сигнальным гудком - «ЧТН» перешагнула полуторамиллиардный рубеж и перешла к новым измерениям, о которых – немного позже. Достижение было отмечено дружными овациями присутствующих и многочисленными поздравлениями.
***- Цифра завораживает. Это знаменательное событие для компании, свидетельствующее о ее стабильной работе, профессионализме коллектива и надежности эксплуатируемых производственных объектов, - отметил Сергей Андронов в ходе торжественной церемонии. – Желаю дальнейших успехов, чтобы цифра эта с каждым годом росла и выполняла задачу по увеличению загрузки российских портов, которую ставят перед нами Президент и Правительство России.
***Новых достижений и рекордов пожелали предприятию Султан Батов и Андрей Донченко. Мэр Новороссийска Владимир Синяговский подчеркнул, что «Черномортранснефть» - базисное для Новороссийска предприятие. Для города это и рабочие места для его жителей, и серьезные социальные программы, которые заметно меняют к лучшему облик южного форпоста России, его инфраструктуру.
***- Сегодняшнее событие – это результат слаженной работы всех производственных структур и показатель эффективности выбранной стратегии, - добавил Владимир Ильич, подчеркнув, что компанию, которой руководят такие молодые и талантливые менеджеры, непременно ждут новые победы.
***Почетные гости были награждены дипломами и сувенирами в виде бутылей с нефтью из юбилейной партии.
Растущие масштабы и объемные перспективы
***За день до исторического события Александр Зленко лично провел экскурсию для прессы и участников Экспертного совета. Гости, впервые побывавшие на удачно вписанных в горный ландшафт производственных площадках «Черномортранснефти», были поражены масштабами предприятия и красотой промышленного дизайна.
***К возведению нефтебазы «Шесхарис» приступили в 1961 году. Объекты вводились в три очереди. Проектировщики, выбрав для строительства перевалочного нефтяного комплекса мыс Шесхарис, с самого начала мыслили масштабно. На стометровой высоте над уровнем моря был построен резервуарный парк емкостью 99 тысяч кубических метров. Параллельно со строительством базы в урочище Грушовая балка началось сооружение резервуарного парка и железнодорожных сливных эстакад. Уже в те годы комплекс Новороссийской нефтебазы был крупнейшим в Европе.
***О первых строителях нефтебазы Александр Зленко говорит с уважением. Прошедшие годы доказали, что и место было выбрано идеально, и предложенные идеи оказались абсолютно правильными.
***До 2012 года ПНБ «Шесхарис» и ПНБ «Грушовая» были разными структурными подразделениями «ЧТН». Сейчас это единый перевалочный комплекс - нефтебаза «Грушовая» стала частью ПК «Шесхарис». «Грушовая» расположена в 12 км от причалов на мысе Шесхарис. Нефть поступает сюда по системе магистральных нефтепроводов Тихорецк-Новороссийск (1), магистральному нефтепроводу Крымск-Грушовая и железной дороге. Прием нефтепродуктов осуществляется из железнодорожных вагонов-цистерн. Две площадки соединены технологическим тоннелем, в котором проложены трубопроводы.
***И теперь перевалочный комплекс обладает одним из крупнейших в России резервуарных парков, здесь может храниться около 1,3 млн м3 нефти. Технологический тоннель с трубопроводами через Маркотxский хребет имеет протяженность 3,3 км, технологические трубопроводы - 92 км.
***Сейчас «Транснефть» реализует первый этап проекта строительства нефтепродуктопровода «Юг», который предполагает реконструкцию магистрального нефтепровода Тихорецк-Новороссийск под транспортировку дизельного топлива и строительство магистрального продуктопровода на участке Волгоград-Тихорецк. В перспективе мощность системы может составить 10,9 млн тонн. А общий объем перевалки нефтепродуктов на ПК «Шесхарис» к 2020 году может вырасти в 2 раза, до 20 млн тонн. Подробнее о грандиозных планах – в следующей части этой статьи.
***- Полная реконструкция закончится к 2025 году, - рассказал руководитель АО «ЧТН», - а на сегодняшний день уже произошла замена железобетонных резервуаров, построены новая котельная и дизельная электростанция, демонтированы старые здания и сооружения.
***Журналистов интересовали гарантии прочности нового тоннеля, его возможности противостоять природным катаклизмам, на что Александр Владимирович заметил:
***- Гарантийный срок эксплуатации в соответствии с нормами проектирования и принятыми техническими решениями составит 50 лет.
***Мы узнали, что эта гарантия распространяется и на все объекты, уже введенные в эксплуатацию – новые резервуары, системы управления, автоматику, очистные сооружения. И хотя в ближайшие несколько десятков лет очистные сооружения не окупятся, компания делает упор на экологию. На площадке «Грушовая» установлены самые современные резервуары с плавающими крышами. Это и условие бесперебойной работы, и максимальная противопожарная безопасность, и минимальный экологический вред. Плавающие крыши резервуаров свели практически к нулю выброс углеводородов в атмосферу. А в ближайшие десять лет на ПК «Шесхарис» будет произведена оптимизация всей технологической системы комплекса, что значительно облегчит обслуживание трубопроводов.
***Сегодня на ПК «Шесхарис» ведется строительство четырех резервуаров объемом по 30 тыс. м3. По словам Александра Зленко, комплексная реконструкция комплекса позволит обновить основные производственные фонды и увеличить объем резервуарного парка с 1188 до 1580 тыс. м3.
Реализация проекта «Юг» рассчитана до 2020 года
***Основную тему выездного пятнадцатого заседания Экспертного совета ОАО «АК «Транснефть» вице-президент акционерной компании Михаил Маргелов обозначил как перспективы развития системы транспортировки нефти и нефтепродуктов в Южном Федеральном округе. Он подчеркнул, что развитие должно идти с использованием современных передовых технологий, обеспечивающих высокий уровень надежности, промышленной и экологической безопасности, а также при оптимизации уровня затрат на транспортировку. Именно такие задачи были поставлены и уже осуществляются на ПК «Шесхарис».
***Михаил Маргелов отметил, что Южный федеральный округ – место расположения крупнейших магистралей и транспортных узлов системы «Транснефть». Достаточно упомянуть НПС «Тихорецкая» и перевалочный комплекс «Шесхарис» с двумя площадками. Порт Новороссийск также является важнейшим экспортным терминалом – не только для России, но и для Азербайджана, Казахстана и Туркменистана. По итогам 2014 года здесь было отгружено 8,3 млн тонн нефти грузоотправителей этих трех зарубежных стран.
***Помимо тех, кого мы назвали в начале статьи, в заседании совета участвовали заместитель генерального директора по инвестициям ИК «УНИВЕР Капитал» Дмитрий Александров, главный редактор «ИнфоТЭК», глава подкомитета по моторному топливу ТПП РФ Наталья Шуляр, заведующий кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики РГУ нефти и газа им.Губкина Юрий Щербанин.
***Особое внимание уделили эксперты развитию системы нефтепродуктопроводов «Юг», которое приведет, в том числе, к росту переработки нефти на территории России и увеличению объема экспорта дизельного топлива российских производителей через порт Новороссийск. Так к 2020 году в порту Новороссийск суммарная доля отгрузки нефтепродуктов может увеличиться до 30,3 млн тонн в год с нынешних 19,9 млн тонн.
***В ходе работы Экспертного совета руководитель управления стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» Расим Мингазетдинов заявил, что компания к 2018 году почти вдвое увеличит поставку нефти трубопроводным транспортом на НПЗ Краснодарского края. Если в 2015 году на НПЗ Кубани «Транснефть» поставит 7,3 млн тонн нефти, то в перспективе поставки нефти по трубе на НПЗ края в 2018 году запланированы в объеме 13,8 млн тонн. Докладчик уточнил, что финансирование строительства необходимых мощностей для увеличения прокачки нефти на заводы по трубе будет проводиться за счет собственников НПЗ.
***Подводя итоги заседания, председатель Экспертного совета Дмитрий Орлов поблагодарил участников за работу, отметил плодотворность проведенной дискуссии, а также еще раз поздравил коллективы ПК «Шесхарис» и АО «Черномортранснефть» с важной вехой в истории предприятия – отгрузкой полуторамиллиардной тонны углеводородного сырья.
А кликнув на любую из трех картинок ниже, вы сможете посмотреть и скачать соответствующие презентации. Все они были представлены в ходе пятнадцатого заседания Экспертного совета ОАО «АК «Транснефть».
ЗНАК УВЕКОВЕЧИЛ ПОДВИГИ. Заместитель генерального директора АО «Черномортранснефть» Александр Садыков: «В обновленном парке Ленинского комсомола новороссийцы будут и отдыхать, и проводить памятные мероприятия». Фоторепортаж в канун Дня Победы
Автор: Текст: Татьяна САПРИКИНА, фото: Марина ДАРКИНА. Эскизы реконструкции парка предоставлены АО "Черномортранснефть" 06.05.2015 16:02
В преддверии 70-летия Великой Победы в парке имени Ленинского комсомола Восточного района Новороссийска, где сейчас благодаря поддержке АО «Черномортранснефть» начата масштабная реконструкция, состоялось событие, равное которому не было уже давно. В память о доблестных воинах-защитниках, освободителях города от фашистов был торжественно открыт памятный знак «Новороссийск помнит». И за это опять надо поблагодарить нефтепроводчиков.
***В минувший четверг парк на Сухумском шоссе стал многолюдным, как во времена СССР. Реконструкция не стала помехой. Повод для встречи ветеранов, казаков, местных активистов, представителей администрации «ЧТН» и администрации Восточного района города-героя был более чем значимый: торжественное открытие памятного знака в честь героев Великой отечественной войны. Новороссийцам незачем напоминать, что здесь в 1943 году проходили ожесточенные сражения, закончившиеся изгнанием гитлеровских захватчиков из нашего непокоренного города.
***Право снять полотнище и открыть памятный знак было предоставлено ветерану войны Зое Толкачевой и заместителю генерального директора по кадровым и социальным вопросам АО «Черномортранснефть» Александру Садыкову. Как выглядит мемориальный знак, вы видите на фотографиях. Простой и от этого, пожалуй, еще более впечатляющий монумент!
***По словам Александра Садыкова, предприятием «Черномортранснефть», а также инициаторами возведения памятника, строителями делалось все возможное, чтобы открытие состоялось в намеченный срок.
***- Памятник «Новороссийск помнит» - не только дань великим подвигам воинам, погибшим за наш город, - продолжил А.Садыков. - Это предостережение о том, что мир хрупок, напоминание всем нам об этом. Мы обязаны беречь мир, а молодое поколение должно всегда помнить тот вклад в мирную жизнь, которую внесли наши деды и прадеды. Надеемся, что парк будет не только местом отдыха для жителей и гостей города, а еще и площадкой, где будут проводиться памятные мероприятия.
***Зоя Толкачева, волнуясь у микрофона, вспомнила своих однополчан, мужественно сражавшихся и у стен родного города, и на многих фронтах той страшной войны. Почетный караул у памятника несли юнармейцы. Минутой молчания и возложением цветов почтили собравшиеся всех тех, кто не дожил до этих светлых дней.
***О подвигах воинов и об идее создания памятного знака рассказал атаман Новороссийского районного казачьего общества Андрей Рудик. Андрей Валерьевич стал одним из инициаторов создания этого монумента. Он предложил увековечить как подвиги всех воевавших здесь советских воинов, так и тех казаков, которые сражались за Новороссийск. Атаман, обращаясь к ветеранам, пожелал им долгого здравия и завершил выступление словами: «Ваша Победа – это наша Победа!»
***После всех теплых, трогательных слов, сказанных на церемонии открытия памятного знака, для собравшихся искренне и пронзительно спели участники театра песни «Созвездие талантов» школы «Личность».
***В беседе с журналистами, уже после торжественного мероприятия, Александр Садыков отметил, что благодаря помощи и поддержке «Черномортранснефти» в преддверии юбилея Победы приведены в порядок, а в некоторых случаях и реконструированы сорок монументов и памятных знаков, расположенных в Новороссийске и в тех регионах, где находятся подразделения АО «Черномортранснефть», а это Ставропольский край, Ростовская область, Ингушетия, Дагестан, Кабардино-Балкария.
На эскизе: так будет выглядеть летний театр
***Конечно же, мы расспросили Александра Юрьевича и о реконструкции парка имени Ленинского комсомола. Как оказалось, доброе начинание нефтепроводчиков активно поддержали в администрациях города-героя и Восточного района. Этот парк является практически единственным местом для отдыха жителей «той стороны», где можно в свободное время пройтись по аллеям в тени деревьев, посидеть на скамейках, слушая, как журчит ручей, поиграть с крохами на детской площадке или же позаниматься на свежем воздухе физкультурой и спортом.
***Уже в ближайшее время в парке намечено обустройство игровых зон для детей, строительство летней концертной площадки и современного ограждения по всему периметру. Вдобавок к ясеням и акациям будет высажена аллея из 58 платанов, а также появятся пихты, кипарисы, магнолии. Будет приведено в порядок русло ручья, прогулочные дорожки выложат плиткой, появится и множество других элементов благоустройства, которое планируется завершить к началу августа. Уже к концу лета горожане и гости города-героя смогут отдохнуть в «новом старом» парке.
***Также мы узнали, что материальную помощь и подарки получат в канун праздника 9 мая все сто пятьдесят ветеранов предприятия. Для этого работники «Черномортранснефти» решили перечислить свой однодневный заработок.
На фото: реконструкция в парке идет действительно масштабная
На фото: площадки для детей и тренировок появились благодаря администрации Восточного района
На эскизе: будущий центральный вход в парк
На эскизе: речушка и будущая цивильная набережная
О ликвидации последствий инцидента на строящемся магистральном нефтепроводе Тихорецк–Туапсе-2
Автор: Пресс-службы ОАО «АК «Транснефть», ОАО «НК «Роснефть» 26.12.2014 23:56
***23 декабря 2014 года в 22.40 мск в районе поселка Греческий Туапсинского района на 242 км в ходе опробования строящегося нефтепровода Тихорецк–Туапсе-2 произошла разгерметизация трубопровода с выходом нефтяной эмульсии. Общий объем вышедшей нефти оценивается в 8,4 м3.
***Разрушение стенки нефтепровода произошло в результате оползня, вышедшая на поверхность нефтяная эмульсия частично попала в реку Туапсе. В результате неблагоприятных погодных условий (обильные осадки и сильный ветер) часть нефтяной эмульсии оказалась в море. На водной поверхности акватории бухты Туапсе были обнаружены нефтяные пятна, которые к настоящему времени устранены.
***На локализацию последствий инцидента было оперативно направлено 330 специалистов и 72 единицы техники АО «Черномортранснефть», в том числе 7 пожарных автомобилей. Работы проводятся в присутствии представителей природоохранной прокуратуры и регионального МЧС.
***Обследование участка порыва нефтепровода осуществляется ООО «РН-Краснодарнефтегаз», ЗАО «НИПИ «ИнжГео», ОАО «Гипротрубопровод», ООО «ДСМУ-Газстрой», ООО «Транснефть надзор» и ОАО «АК «Транснефть». На работу Туапсинского НПЗ происшествие не повлияло.
***В настоящее время проводится комплекс мероприятий по окончательной очистке загрязненной территории в месте порыва нефтепровода. На водной поверхности реки Туапсе установлены боновые заграждения по руслу реки, осуществляется сбор и вывоз загрязненного грунта непосредственно на месте инцидента, очистка водной поверхности и прибрежной территории в бухте Туапсе.
***Совместно с администрацией морского порта г.Туапсе, АО «Черномортранснефть», ООО «РН-Туапсинский НПЗ» и представителями надзорных органов разработан план мероприятий по ликвидации последствий инцидента.
***Специалисты ФГУ «ЦЛАТИ», АО «Черномортранснефть» и ООО «РН-Туапсинский НПЗ» проводят мониторинг состояния окружающей среды, регулярно осуществляется отбор проб воды в реке Туапсе для определения уровня концентрации углеводородов. Работы будут продолжены до полного устранения последствий порыва нефтепровода.
НАУКУ ДВИГАЕТ МОЛОДЁЖЬ. Более 50 сотрудников АО «Черномортранснефть» выдвинули новые идеи в рамках прошедшей 15-й научно-технической конференции молодых специалистов
Автор: Марина ЭКСТЕР 23.12.2014 16:04
Более 50 сотрудников АО «Черномортранснефть» выдвинули новые идеи для совершенствования процесса транспортировки нефтепродуктов, реконструкции мощностей и промышленно-экологической безопасности в рамках прошедшей 15-й научно-технической конференции молодых специалистов.
***Великий Фрэнсис Бэкон утверждал: «Истинная и законная цель всех наук состоит в том, чтобы наделять жизнь человеческую новыми изобретениями и богатствами». Но вот как сократить временной зазор между созданием научной разработки и ее воплощением на практике? Эту непростую для всей России задачу в «Черномортранснефти» решают успешно. Пятнадцатилетний опыт проведения научно-технических конференций молодых специалистов убедительно показывает, что лучшие разработки неизменно находят применение на практике в кратчайшие сроки.
***- Это удается, на мой взгляд, потому что все инновации рождаются именно в ходе практической работы, - рассказывает ростовчанин Сергей Галкин. - Я сам работаю на НПС «Родионовская» Тихорецкого РУМН заместителем начальника. Три наших ветки нефтепровода мы регулярно чистим. Для сопровождения очистных устройств всякий раз направляем бригады, зачастую в ночное время. Поэтому и пришла идея контролировать чистку полостей труб с помощью спутникового датчика для облегчения работы персонала. Уже провели испытания, правда пока на трубе без нефти. Теперь задача – реализовать в действующем нефтепроводе.
***- А сколько времени прошло от идеи до первого испытания?
***- Около трех месяцев.
***Проект Сергея Галкина был на состоявшейся конференции признан наилучшим среди представленной 51 работы. Число отрадное, ведь всего в АО «ЧТН» 81 молодой специалист. Кстати, количество работ выше и по сравнению с 2013 годом. Тогда работ на конференцию было подготовлено 39. И, конечно же, участие в конференции для каждого это не только интересное общение, обмен опытом, но и плюс для карьеры.
***- В нынешнем году, - говорит ведущий инженер отдела экспертизы АО «Черномортранснефть», председатель совета 15-й Даниил Руссу, - представленные работы были посвящены оптимизации управленческих и производственных процессов. Новые технологии при осуществлении строительства, реконструкции нефтепроводов, для совершенствования экологического мониторинга, оптимизации времени при проведении ремонтных работ, - направлений и тем было множество. И надо подчеркнуть, что уровень работ, докладов в этом году был особенно высоким. Главная задача конференции – привлечь как можно больше молодых специалистов к науке, дать возможность им проявить себя, а руководству - сформировать резерв будущих начальников, считаю, полностью выполнена.
***- Конкретные поощрения за участие в конференции предусмотрены?
***- Да, конечно. Всех участников руководство наградило дипломами и памятными подарками, а 9 молодых специалистов были отмечены особо - ценными подарками и денежными вознаграждениями. Ну, а четверо лучших – победители в своих секциях – примут участие в дальнейшей борьбе за звание победителя научно-технической конференции на уровне Компании «Транснефть». А до этого им предстоит пройти отборочные туры в своих тематических секциях, которые пройдут в разных дочерних обществах Компании. Победители помимо материальных поощрений отправится за рубеж, чтобы перенять передовой опыт у иностранных коллег.
СВЯЗУЮЩЕЕ ЗВЕНО. Благодаря АО «Черномортранснефть» в поселке Дюрсо на берегу Черного моря появился мост, которым ежегодно будут пользоваться десятки тысяч отдыхающих
Автор: Текст и фото: Марина ДАРКИНА 11.12.2014 16:37
Изумруд у моря
***14 километров от Новороссийска, часть из которых – горный серпантин, и мы попадаем в сказку, созданную самой природой. Величественные горы и реликтовые леса. Уникальное по красоте пресное озеро Абрау и горная речка Дюрсо, ласковое море и заповедное урочище Сухая Щель. Не так уж много осталось мест на карте Родины, где можно насладиться красотой девственной природы!
***Нового моста через горную реку Дюрсо очень не хватало. Старый просел и перестал быть безопасным. Это только сейчас, в сухую погоду, Дюрсо – речушка, но с каждым ливнем она становится бурной и полноводной. В 2002 году она вообще вышла из берегов. Пусть такое и случается, наверное, раз в сто лет, но…
Просто и надежно
***- Жителей в поселке Дюрсо немного, - рассказал «Новороссийским известиям» Сергей Назриев, глава администрации сельского округа Абрау-Дюрсо. – А вот число курортников у нас исчисляется десятками тысяч. Этот мост крайне важен для находящихся на море многочисленных пансионатов, турбаз, оздоровительных детских лагерей, в том числе в урочище Сухая щель и поселке Малый Утриш. Плюс наш автокемпинг в Дюрсо, где летом ежедневно до 150 машин – а это 500-700 человек отдыхающих. Поэтому хочу сказать огромное спасибо руководству крупнейшей Компании магистральных нефтепроводов, которое профинансировало строительство моста по просьбе главы Новороссийска. Мост для нас – это удобство и безопасность одновременно. Так что сегодня в Абрау-Дюрсо – настоящий праздник.
На фото: Сергей Назриев
***Мы беседуем со строителями из ООО «АМД Строй», которые произвели коренную реконструкцию моста по всем строгим правилам и в кратчайшие сроки. Общество зарегистрировано в Кабардино-Балкарии, а строит, в основном, на Ставрополье и всём Юге России. Этот подряд фирма получила благодаря победе в электронном аукционе.
На фото: Мурат Дзагаштов
***- Уложились в два месяца, - рассказал главный инженер предприятия-подрядчика Мурат Дзагаштов. – Это не считая проектирования, которое выполнила другая фирма, и согласований. Требования были высокими, не менее строгими, чем для больших мостов. В частности, наш мост выдержит сейсмическую активность в 9 баллов. Ну, а гарантия в 5 лет означает, что в случае проблем мы в этот период всё исправим за наш счет. Но, конечно, мост рассчитан на безопасное использование в течение десятилетий. Всё тут сделано нами основательно.
***- Совсем недавно по мосту проехать на легковом автомобиле было практически невозможно из-за просадки плит перекрытия. И он был намного уже, не так ли?
***- Верно. Раньше была лишь проезжая часть и одна пешеходная зона. Мы расширили проезжую часть и добавили вторую дорожку для пешеходов. Каждая из них, обратите внимание, отгорожена от дорожного движения. Всего мост прибавил в ширине около 4 метров.
***- Расскажите подробнее про саму реконструкцию.
***- Из-за дождевых стоков возникло множество просадок на переходных плитах – тех, что между мостом и землей. Мы не только полностью заменили все плиты, но и восстановили остальные бетонные конструкции. Сверху идет монолитная плита, которая дает полную уверенность в устойчивости к разнообразным внешним воздействиям. Мост выдержит и землетрясение, и ливни. Мы ведь в дополнение к возведенным конструкциям почистили русло реки, укрепили берега. Допустимая единовременная нагрузка на мост сейчас – 80 тонн.
***Многие журналисты здесь, на мосту узнали новое слово – габион. Итальянское слово gabbione переводится как «большая клетка». Габионы применяются в качестве укрепляющей конструкции для защиты русел рек от размывания. Это покрытые проволочной сеткой объёмные изделия. Мы увидели, что сетка, в которую укупорены габионные тюфяки-параллелепипеды, - шестиугольная, крученая и достаточно прочная. Внутри – крупная галька. Просто и надежно!
Капитал для капитальности
***- Управление строительства Новороссийска, которое я возглавляю, выступило заказчиком реконструкции, - рассказала Ирина Рудь. – Но прежде было подписано инвестиционное соглашение между администрацией муниципалитета и АО «Черномортранснефть». Финансы в порядке благотворительной помощи выделила Компания «Транснефть». Сумма – 10 миллионов рублей.
На фото: Владимир Орлов
***Эту информацию подтвердил и советник генерального директора АО «ЧТН» Владимир Орлов, выступивший с небольшой речью во время торжественного открытия моста:
***- Компания «Транснефть» приняла решение профинансировать мост с учетом того, что им пользуются многочисленные курортники не только из нашего края, но и самых разных уголков России, а также зарубежья. Речь и об организованном отдыхе, и о «дикарях». По этому мосту, кстати, ездят и гости, сотрудники расположенного неподалеку санаторно-оздоровительного комплекса «Фрегат», являющегося структурным подразделением «Черномортранснефти». В 2002 году после наводнения мы также помогали восстановить мост, но сейчас всё сделано капитально, с расчетом на долгое и безопасное пользование.
На снимке: Евгений Басак
***Директор СОК «Фрегат» Евгений Басак добавил, что комплекс работает и сейчас, но в режиме гостиницы и подготовки к курортному сезону. А летом санаторно-оздоровительный комплекс принимает тысячи отдыхающих, равно как и другие базы отдыха. Евгений Георгиевич сделал упор на безопасности движения по новому мосту. Особенно в зиму, когда случаются и гололед, и снегопад. В последние месяцы чаще всего приходилось ездить в объезд, по грунтовке.
***- Мы очень рады, что приняли участие в этом проекте, который напрямую повлияет на дальнейшее развитие туризма в этих уникальных по красоте местах. Спасибо строителям за прекрасную работу!
***После этих слов Владимира Орлова была перерезана символическая красная ленточка, и движение по мосту было открыто.
СИЛЬНЫЕ ЛИЧНОСТИ СИЛЬНОГО КОЛЛЕКТИВА. Главный инженер ОАО «Черномортранснефть» Александр Пузиков: «В прошедшей летней спартакиаде нет проигравших, состязания воспитывают командный дух и прибавляют здоровья»
Автор: Текст: Марина ДАРКИНА, фото: пресс-служба ОАО "Черномортранснефть" 26.09.2014 08:09
***Восемнадцатая летняя спартакиада ОАО «Черномортранснефть», как и все предыдущие, прошла массово и с хорошей организацией. Команды собрались сильные, так что спортивная борьба была настоящей. Но все-таки главным итогом соревнований, пожалуй, стоит назвать дальнейшее сплочение коллектива, ведь минувшие выходные сотрудники разных, отдаленных друг от друга подразделений большой производственно-транспортной компании провели вместе и с пользой для здоровья, отличным настроением. Не все победили в матчах, забегах, заплывах и стрельбах 20-21 сентября, но никто не проиграл по большому счету!
***Для руководства ОАО «Черномортранснефть» - содействие здоровому образу жизни сотрудников и укреплению человеческих отношений – непреложный постулат, одно из основных направлений социальной политики предприятия. Работники занимаются физкультурой и спортом в спортивных залах, на спортплощадках, принадлежащих «ЧТН» или арендуемых. А еще сотрудники получают компенсации в том случае, если оплачивают спортивные занятия самостоятельно.
***В спартакиаде, посвященной Дню работников газовой и нефтяной промышленности и проведенной в Новороссийске, приняли участие 8 команд. Их названия совпадают с наименованиями соответствующих подразделений компании. Краснодарское районное управление магистральных нефтепроводов (КРУМН), Тихорецкое районное управление магистральных нефтепроводов (ТРУМН), Перевалочный комплекс «Шесхарис» (ПК «Шесхарис»), Дирекция по управлению проектом расширения пропускной способности нефтепровода КТК, Санаторно-оздоровительный комплекс «Фрегат» (СОК «Фрегат»), Аппарат управления ОАО «Черномортранснефть» (АУП). База производственного обслуживания (БПО), ЗАО «Транснефть-Сервис». Всего участвовало более 300 спортсменов!
1. Открытие
***Погода в субботу утром не подкачала, а вдобавок хорошему настроению поспособствовали выступления вокальной студии «Орхидея», оркестра барабанщиков и эстрадно-циркового ансамбля «Багира». Торжественная церемония открытия прошла на спортплощадке школы №22, где под звуки гимна России были подняты флаги РФ, Кубани и ОАО «АК «Транснефть».
***Приятно, что помимо спортсменов и представителей руководства общества на площадке собралось немало болельщиков, включая детвору. Мальчишки и девчонки пришли поболеть за родителей. Александр Пузиков рассказал нам, что и число видов состязаний, и количество участников спартакиады растет из года в год. В этом году впервые в общей таблице - пулевая стрельба. Также мы узнали, что в составе команд – не только рядовые сотрудники, но и руководители, в том числе – топ-менеджеры.
2. Мини-футбол
***Зрелищный вид спорта, пользовавшийся особой популярностью у болельщиков. Матчи проходили и в субботу, и в воскресенье. В действительно упорной борьбе чемпионом стала команда ПК «Шесхарис», второе место завоевали игроки БПО, третье – ТРУМН. Лучшим футболистом назван Виктор Мельников (БПО).
3. Баскетбол и волейбол
***Два игровых вида спорта и, как в случае с футболом, вновь повышенный интерес болельщиков, громко подбадривавших своих. Лучшим баскетболистом признан Евгений Ермоленко из АУП. И «золото» завоевала команда аппарата управления. Серебро – у ПК «Шесхарис», бронза – у КРУМН.
***Для волейбольных состязаний задействовали сразу две площадки. Не только красивую, но и самую успешную игру продемонстрировала команда ТРУМН. Ее игрок Антон Колотушин был назван лучшим. Вторые и третьи – Дирекция КТК и КРУМН соответственно.
4. Стрельба
***Тир. Соревнования по пулевой стрельбе. Среди женщин лучший результат у Инны Дерендяевой (БПО), среди мужчин - у Вадима Скрипко (КРУМН). Ну, а среди команд золото отвоевали стрелки ПК «Шесхарис», серебро – КРУМН, третьи же по меткости – спортсмены АУП.
5. Плавание
***Заплывы проходили в бассейне центра спортивной подготовки «Дельфин» в седьмом микрорайоне. В плавании вольным стилем и смешанной эстафете спортсмены показали неподдельный накал страстей. Мужчины до 35 лет плыли на 100 метров, остальные – на 50. Лучшими в разных возрастных категориях признаны Сергей Коваль (ТРУМН) и Максим Алейников (ПК «Шесхарис»), а также Мария Черткова (СОК «Фрегат») и Галина Кобзева (АУП). В смешанной эстафете 4х50 метров победила команда СОК «Фрегат», ниже на пьедестале расположились пловцы АУП и ПК «Шесхарис».
6. Настольный теннис
***Спортзал Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова стал местом сражений теннисистов. 24 спортсмена соревновались, разбившись на пары и в личном зачете. Среди пар лучшие - Анатолий Саржинский и Татьяна Авсеенко ( КРУМН), вторые - Олег Душанек и Елена Кудрявцева (АУП), третьи - Александр Хитайленко и Елена Зоричева (ТРУМН).
***В мужском одиночном разряде чемпионом стал Валерий Ноготков (АУП), серебро завоевал Константин Цыпкин (КРУМН), бронзу - Сергей Бездудный (ТРУМН). У женщин первая теннисная тройка такова: Алина Роганова (АУП), Татьяна Кемулария (ПК «Шесхарис»), Ольга Колесникова (КРУМН).
7. Гимнастика ума
***Речь, конечно, о шахматах. В одном из классов школы сошлись на шахматных досках пять команд – в каждой по два игрока. Возраст участников был разным. За доской играли друг против друга и молодые шахматисты, и те, что в возрасте. Кто победит, заранее предсказать было трудно. Похоже, не опытных здесь не было вообще. Итог таков. Первое место – у ТРУМН, второе – у ПК «Шесхарис», третье – у КРУМН.
8. Лёгкая атлетика
***"Королева спорта" была представлена бегом на дистанциях 60, 300 и 800 м, а также эстафетой 4х50 метров (двое мужчин и двое женщин). Состязания прошли в воскресенье, и среди некоторых спортсменов на беговой дорожке мы узнали … футболистов, на время покинувших спортплошадку, где шли матчи мини-футбола.
***Сразу к итогам. Лучшие в забеге на 60 метров - Александр Головинов и Анна Александрова (КРУМН), Светлана Черникова и Роберт Алиев (ТРУМН). В забеге на 300 метров - Екатерина Нестерова (АУП), на 800 метров - Артем Волков (КРУМН).
***В легкоатлетической эстафете борьба была особенно упорной. Золото – у четверки из АУП, серебро - ТРУМН, бронза - КРУМН.
9. Общекомандный зачет и награждение
***Вы уже поняли, что дипломов, медалей и кубков было вручено множество. Особый интерес представляли для всех, конечно, результаты командного состязания. Подсчет велся по специальной системе, закрепленной в положении о спартакиаде. Итак, командой- победителем стали спортсмены ПК «Шесхарис», серебряный призером - команда КРУМН, бронзовым - команда аппарата управления ОАО «Черномортранснефть».
***- В следующей спартакиаде будете участвовать? – спросили мы у членов команды ТРУМН.
***- Ну, конечно же, иного просто не дано, - услышали мы в ответ. – Причем, мы поняли, что начинать готовиться надо уже сейчас. Конкуренция слишом сильна!
Суд закрыл дело о банкротстве Черномортранснефти после отказа ЮНК от иска
Автор: Текст: служба энергетической информации агентства "Интерфакс", фото: по открывающимся ссылкам 22.07.2014 18:46
Краснодар. 22 июля. 17:59:09 MSK ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Краснодарского края во вторник прекратил производство по иску ООО "Южная нефтяная компания" (ЮНК, Армавир, Краснодарский край, директор и единственный владелец - Рязауди Магамадов) о признании банкротом ОАО "Черномортранснефть" (дочерняя структура АК "Транснефть").
***"Дело прекращено в связи с отказом истца от ранее заявленных исковых требований", - сообщили "Интерфаксу" в суде.
***7 июля ЮНК направила в суд ходатайство об отказе от иска. На заседании 22 июля оно было удовлетворено.
***Как сообщалось, "Черномортранснефть" также направила в суд ходатайство о прекращении производства по делу после перечисления ЮНК 2,795 млн рублей. Ходатайство было зарегистрировано 23 июня, средства были переведены 19 июня. Иск о банкротстве "Черномортранснефть" ЮНК подала 19 мая этого года.
***Согласно судебным материалам, в октябре 2012 года ЮНК обратилась в краевой арбитраж с требованием взыскать с "дочки" "Транснефти" просрочки в размере 6,63 млн рублей по договору купли-продажи имущества (здание, сооружения и оборудование ЛПДС "Армавир") стоимостью 170 млн рублей. Как поясняли в "Черномортранснефти", ЮНК отказывалась подписывать акт приема-передачи, в связи с чем имущество в срок передано не было. За месяц с лишним образовалась просрочка. Краевой суд в апреле 2013 года частично удовлетворил иск ЮНК и постановил взыскать с ответчика 1,519 млн рублей неустойки. Пятнадцатый апелляционный суд увеличил сумму до 3,038 млн рублей. Кассация подтвердила это решение, а Высший арбитражный суд отказал "Черномортранснефти" в передаче дела в президиум ВАС.
***ООО "Южная нефтяная компания" зарегистрировано в Армавире в 2004 году, занимается розничной торговлей моторным топливом, владеет сетью малых автозаправочных станций, расположенных на территории Краснодарского и Ставропольского краев, а также Республики Адыгея. Единственным владельцем компании является Рязауди Магамадов, который также владеет перевалочной нефтебазой в Армавире.
***Подробный материал, который был опубликован ранее, читайте здесь.
Возвращение «Руси»: санаторий в Геленджике передали законному хозяину – ОАО «Черномортранснефть»
Автор: Текст: агентство "Интерфакс-АНИ", подборка и обработка фото: "Новороссийские известия" 19.07.2014 03:22
Пятнадцатый Арбитражный апелляционный суд (Ростов-на-Дону) принял решение вернуть ОАО "Черномортранснефть" (дочерняя структура АК "Транснефть") ООО "Санаторий "Русь".
***Как сообщалось ранее, в конце прошлого года "Черномортранснефть" реализовала 100% долю в уставном капитале ООО "Санаторий "Русь" (Геленджик). Цена продажи составила 240 млн. рублей. Покупатель - ООО "АрЖен". Договором предусмотрено поэтапное погашение задолженности с рассрочкой платежа до 25 декабря 2017 года.
***Весь платеж был разбит на пять частей, первый из которых должен был поступить на счет "Черномортранснефти" не позднее 14 января текущего года, однако ООО "АрЖен" деньги не перечислило, отмечается на сайте "Черномортранснефти". После претензии, выставленной обществом, поступил ответ с просьбой отсрочить внесение первого платежа, подкрепленный гарантийным письмом, однако позже "АрЖен" предложил передвинуть дату до августа.
***"Естественно, такое грубое нарушение условий договора не могло остаться без внимания руководства общества, которое потребовало разорвать взаимоотношения с недобросовестным покупателем", - поясняет "Черномортранснефть".
***"В досудебном порядке с ООО "АрЖен" договориться не удалось. Руководство общества с ограниченной ответственностью просто не явилось на встречу с представителями ОАО "Черномортранснефть" для подписания документа о расторжении договора", - отмечается в сообщении. Первый арбитражный суд не посчитал одну просрочку платежа существенным основанием, потому отклонил требование общества расторгнуть договор с "АрЖен", но при этом назначил пеню за каждый день просрочки.
***Между тем Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд посчитал, что ответчиком "допущено существенное нарушение условий заключенного сторонами договора купли-продажи, выразившееся в неисполнении последним обязанности по оплате приобретенной доли участия в ООО "Санаторий "Русь". "Опираясь на данное мнение, подтверждённое многочисленными нормативными актами и статьями закона, суд принял решение расторгнуть договор купли-продажи доли в уставном капитале санатория "Русь" и вернуть все права в размере 100 процентов его предыдущему собственнику - ОАО "Черномортранснефть".
***Санаторий "Русь" расположен на берегу Геленджикской бухты в 150 метрах от моря, площадь земельного участка составляет около 4 га. Жилой корпус санатория рассчитан на 288 мест. "Черномортранснефть" объявляла конкурс по продаже санатория в 2012 году. Тогда продажа актива не состоялась.
***Основными видами деятельности "Черномортранснефти" являются транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам на экспортные перевалочные нефтебазы и нефтеперерабатывающие заводы России, слив нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, хранение нефти и нефтепродуктов на нефтебазах, налив и отправка нефти железнодорожным транспортом на НПЗ России, налив нефти и нефтепродуктов на морской транспорт.
***Согласно базе данных "СПАРК-Интерфакс" ООО "АрЖен" зарегистрировано в Набережных Челнах (Татарстан) в 2006 году. Основной вид деятельности - розничная торговля в специализированных магазинах. Владельцами ООО являются Александр Румянцев и Регина Чипусова.
***Подробности по теме - в ранее опубликованном в "Новороссийских известиях" материале.
Уникальная находка
Автор: Пресс-служба ОАО "Черномортранснефть" 05.08.2013 23:50
Во время строительства узлов пуска и приёма средств очистки и диагностики подводного перехода магистрального нефтепровода через реку Кубань была обнаружена уникальная находка – мужское и женское захоронение древнего Марьянского селища.
***Такие находки – большая удача для специалистов, ведь по найденным деталям и костным останкам в специальных лабораториях можно узнать многое об обитателях этих мест, времени заселения и роде занятий местного населения.
***Нефтяники с археологами работают не первый год. При строительстве любого объекта ОАО «Черномортранснефть» получает заключения от Управления по охране, реставрации и эксплуатации историко-культурных ценностей о наличии либо отсутствии объектов культурного наследия на занимаемом участке и не начинает работу, пока не будет заключен договор, не проведены раскопки памятника археологии в случае его наличия.
***- При строительстве двух камер пуска и приема средств очистки и диагностики на подводном переходе нефтепровода «Тихорецк-Новороссийск 2» через реку Кубань наш объект попал в охранную зону памятника археологии, - рассказал Андрей Белобородов, начальник отдела капитального строительства ОАО «Черномортранснефть". – Мы заключили договор с археологами на проведение охранно-спасательных раскопок. Это уникальное наследие, которое мы должны сохранить.
***К спасению древнего селища приступила археологическая экспедиция Южно-Российского Центра археологических исследований (ЮРЦАИ) под руководством Валерия Кононова. Селище «Марьянская-1» - именно так называется археологический памятник - размещается поблизости от объекта строительства «МН «Тихорецк-Новороссийск-2», подводного перехода через реку Кубань (резервная нитка 155-156 километр, замена КПП СОД).
***В этот раз помимо предметов быта – тарелок, кувшинов и кубков – археологам удалось обнаружить женские браслеты, стеклянные бусы, бронзовое зеркало, серьгу, наконечник копья, а также костные останки людей и череп лошади. Этот могильник – уникальный, неизвестный до настоящего времени памятник археологии. Специалисты рассказали, что, по предварительным данным, эти места населяли оседлые племена земледельцев, предположительно меотов. Возраст захоронения относится к IV веку до нашей эры.
***После обработки и реставрации, найденные предметы культурного наследия будут переданы в Краснодарский Государственный историко-археологический музей-заповедник им.Фелицына. А костные остатки передадут антропологам для более детального изучения, чтобы получить более полную картину о том, чем питались древние предки, в каком возрасте умерли, насколько крепким было их здоровье и как тяжело им приходилось работать.
***Это не первая археологическая находка, сделанная при содействии компании «Черномортранснефть», благодаря которой пополняются краевые музеи уникальными артефактами и сохраняется историческое наследие.
Новый объект. Нефть пошла по новым веткам
Автор: Пресс-служба ОАО "Черномортранснефть" 02.08.2013 23:41
В поселке Афипском Северского района открыли приемо-сдаточный пункт, через который углеводородное сырье перекачивается на нефтеперерабатывающий завод «Афипский».
***Строительство ПСП велось в рамках масштабного проекта, задача которого – увеличение пропускной способности магистральных трубопроводов системы «АК «Транснефть». А также - увеличение поставок углеводородного сырья на Афипский НПЗ.
***До недавнего времени нефть перекачивали на завод через старый ПСП, мощность которого не позволяла пропускать большие объемы. Более того, нефть поступала по единственной ветке путем переключения с одного магистрального нефтепровода на другой. Основной объем перегружался по железной дороге, что вело к удорожанию себестоимости продукта.
***В рамках проекта реконструкции ПСП были построены два лупинга от магистральных нефтепроводов – «Хадыженск-Краснодар» и «Крымск-Краснодар», производительная мощность каждого из которых – по 2,5 миллиона тонн нефти в год.
***Также в рамках проекта были модернизированы станции по пути следования нефти к заводу, смонтировано современное оборудование на НПС «Псекупская», ЛПДС «Хадыженская», ЛПДС «Крымская» и других объектах.
***Новый ПСП оснащен инновационным оборудованием, позволяющим в автоматическом режиме измерять и тоннаж поступаемой нефти, и ее качество. Также на новом приемо-сдаточном пункте усилены меры безопасности, построены резервуары аварийного сброса.
***- На завод, в общей сложности, ежегодно будет перекачиваться примерно 5 миллионов тонн нефти, - рассказал генеральный директор ОАО «Черномортранснефть» Александр Зленко. - Реализацию масштабного проекта удалось осуществить в довольно сжатые сроки, но, тем не менее, в итоге мы получили самый современный промышленный объект, отвечающий всем требованиям промышленной, экологической безопасности. Что касается транспортных веток для транспортировки сырья на завод, то одна из них уже работает, вторую запустим в начале сентября. Тем самым уменьшится нагрузка на железные дороги.
***При строительстве магистральных нефтепроводов ОАО «Черномортранснефть» выступало в роли заказчика. Строительство ПСП велось в рамках агентского договора, то есть ОАО «Черномортранснефть» выполняло функции технического заказчика масштабной стройки.
***- Наверное, мечта любого завода по переработке углеводородов — получать сырье по современным трубопроводам, - сказал генеральный директор ООО «Афипский НПЗ» Сергей Сюткин. - У нас она воплотилась в жизнь в тесном партнерстве с ОАО «Черномортранснефть.
***А подрядчик – ЗАО «КМУС-2» - подчеркнул, что требования при строительстве объекта у компании «Черномортранснефть» очень высокие, порой даже серьезнее, чем у многих зарубежных компаний по транспортировке нефти.
Дружная компания – счастливая семья
Автор: Пресс-служба ОАО "Черномортранснефть" 16.07.2013 23:26
В санатории «Прометей» завершились второй и третий заезды корпоративной программы «Дружная семья». Определить победителей было не так-то просто! Из 335 активных и дружных семей нужно было выбрать 15.
***По итогам второго заезда победителем стала семья Кирилловых, представлявших ОАО «Северные Магистральные нефтепроводы». Уже с самого первого дня было понятно, что их семья станет лидером заезда. В «Прометей» они приехали впятером. Отец - Алексей, мама - Елена, и трое сыновей - Андрей, Никита и Игорь. Самому младшему всего 8 месяцев и, как оказалось, это не помешало не только участию семьи практически во всех конкурсах, но и победе.
***Сами они из Ейска. Глава семьи работает вахтовым методом в ОАО «Северные Магистральные нефтепроводы». Елена - домохозяйка. Дети очень любознательные, конечно же интересуются компьютерами, но любят и читать. Пребывая в санатории «Прометей», Кирилловы не пропустили ни одного мастер-класса. А участвуя в конкурсе «Экотранснефть», они стали обладателями гран-при. Семья Кирилловых по-настоящему сплоченная и всегда готова помочь в трудную минуту. За время заезда они успели найти друзей, в том числе и среди организаторов конкурсов.
***- Все занятия, на которых мы были, наполнены радостью, весельем, творческим азартом. Вообще очень хорошая идея - проводить занятия на свежем воздухе. А еще очень многое, я считаю, зависит от руководителя. Руководитель детского клуба Ксения – молодец! Я сама вспомнила детство. Невзирая на возраст, раскрашивала камешки, делала Смешариков и скручивала фигуры из воздушных шаров! Все занятия в Детском городке проходят весело и непринужденно, - поделилась впечатлениями Елена Кириллова.
***Самыми дружными третьего заезда стали Мурзовы. На конкурсах они представляли ОАО «ЦТД «Диаскан». В семье их четверо. Отец - Михаил, мама – Ирина, и двое детей - Анастасия и Федор. И все творческие личности! Дочь Анастасия занимается в школе искусств. Она и принесла своей семье победу. Ее работа заняла на конкурсе «Работа родителей –гордость моя» первое место.
***- Наша семья получила море позитивных эмоций от корпоративной программы «Дружная семья». На данном проекте предоставлена прекрасная возможность с пользой и интересом провести время всей семьёй. Мы с удовольствием посещали разнообразные мастер-классы, участвовали в пляжных анимационных программах, а также с азартом принимали участие в спортивных состязаниях. Хочется выразить благодарность коллективу аниматоров и специалистов за профессионализм и отличную организацию, проведение досугово-развлекательной части программы «Дружная семья». Мы почувствовали себя сплоченной и дружной командой, - рассказали члены семьи Мурзовых.
***По словам участников, время пролетело незаметно. Занятий было много и на любой вкус. Организаторы сделали все, чтобы времяпрепровождение каждой семьи было увлекательным и интересным. Доказательство этому положительные отзывы:
***- Дома мало времени удается уделять своим детям. Конечно, «львиную» долю занимает работа, которая является основой моей жизни. Здесь, в «Прометее», за эти несколько дней организаторы проекта «Дружная семья» просто здорово ежедневно помогают нам, родителям, находить что-то новое в себе и в своих детях – поделился впечатлениями Александр Гостев, сотрудник ООО «Востокнефтепровод».
Черномортранснефть объявила тендер на инженерные изыскания для увеличения поставок нефти на Афипский НПЗ
Автор: Агентство "Интерфакс-АНИ" 05.07.2013 12:59
05.07.2013 12:47:30 MSK Москва. 5 июля. ИНТЕРФАКС-АНИ - "Черномортранснефть" объявила тендер на проведение инженерных изысканий для увеличения поставок нефти на Афипский НПЗ.
***Согласно материалам, работы должны быть проведены с 8 августа по 10 января следующего года. Целью изысканий является увеличение поставок нефти марки Urals на Афипский НПЗ на 6 млн тонн в год за счет строительства нефтепровода от НПС "Нововеличковская" до Афипского НПЗ с подключением к МН "Тихорецк-Новороссийск-2".
***Цена договора - более 900 тыс. рублей. Финансировать инженерные изыскания будет Афипский НПЗ.
***Заявки на участие в тендере принимаются до 15 июля. На этот же день назначено вскрытие конвертов с тендерными предложениями. Рассмотрение заявок и подведение итогов состоится 7 августа.
***Ранее сообщалось, что "Черномортранснефть" планирует завершить строительство трубопровода до Афипского НПЗ мощностью 5 млн тонн в год к середине 2013 года. Стоимость строительства оценивалась в 4 млрд рублей.
***Афипский НПЗ в 2013 году намерен увеличить переработку нефти с 4,826 млн тонн в 2012 году до 6 млн тонн.
***Сейчас на НПЗ реализуется программа развития до 2018 года, которая предусматривает строительство высокотехнологичных объектов и внедрение инновационных технологий, в частности, строительство установки висбрекинга* гудрона с блоком вакуумной перегонки мазута, установки гидроочистки дизельного топлива, установки производства водорода, установки производства элементарной серы и установки замедленного коксования.
***Афипский НПЗ образован в декабре 1963 года. Предприятие специализируется на выпуске печного топлива, мазута, прямогонного бензина, керосина, дизельного топлива. ООО "Нефтегазиндустрия" летом 2010 года купила у En+ Group 100% уставного капитала НПЗ.
*Висбрекинг (от англ. vis(cosity) - вязкость, липкость, тягучесть и breaking — ломка, разрушение) - один из видов термического крекинга. Применяют для получения главным образом котельных топлив (топочных мазутов) из гудронов.
Живите, не тужите! На переселение 45 семей новороссийцев из ветхого и аварийного жилого фонда компания «Транснефть» выделила более 100 миллионов рублей!
Автор: Текст: Марина Экстер, фото: Марина Экстер, Владимир Аносов, ЮГА.ру (А). Анатолий Поздняков, "Новороссийский рабочий" (П), Денис Яковлев, ИА Живая Кубань (Я) 04.07.2013 09:59
В минувшую субботу 24 семьи переселенцев из ветхих и аварийных домов поселка Грушовая балка и местной пожарной части получили ключи от новых квартир. Специально построенный для них современный четырехэтажный дом расположен между пятнадцатым микрорайоном Новороссийска и селом Мысхако. Еще 21 семья станет новоселами уже в конце июля.
***Вопрос о переселении возник давно, ведь две пятиэтажки и пожарная часть расположены рядом с нефтебазой «Грушовая» - одним из крупнейших перевалочных нефтехранилищ России. Подчеркнем, что речь идет не о сотрудниках и ветеранах ОАО «Черномортранснефть», а о жильцах домов, принадлежащих муниципалитету. Работников и пенсионеров «Черноморка» переселила еще несколько лет назад.
***О новых квартирах в современном доме неподалеку от приморского села Мысхако мечтало бы большинство жителей города-героя. Море в двух шагах и удаленность от заводов и загруженных трасс.
***Четырехстороннее соглашение между администрацией города, края, компанией «Транснефть» и ОАО «Черномортранснефть» предусматривало переселение жильцов в срок до декабря 2014 года.
***- Нам удалось решить вопрос на полтора года раньше! - рассказал генеральный директор ОАО «Черномортранснефть» Александр Зленко. - Компания пошла навстречу руководству города-героя и выделила необходимые средства в размере 100%.
***После переселения всех жильцов из поселка Грушовая балка, дома, которые уже сегодня признаны аварийными, будут снесены.
***Связки ключей на подносе, перерезанная красная ленточка, отпущенные в небо воздушные шары, персонажи сказок, - все эти атрибуты праздника лишь подчеркивали главное: людские мечты об отличных квартирах сбылись.
***- Есть проблемы? – спрашиваем у двух бабушек, которые только что беседовали с руководителем МУП «Городская квартирно-правовая служба» Ларисой Носовой. Этому муниципальному предприятию поручено правовое и документационное сопровождение переселения.
***- Да разве это проблемы?! – отвечает Ольга Сергиенко, ныне пенсионерка. – Документы на квартиру власти нам обещают дооформить в течение ближайшего месяца. Так что пора заказывать мебель. Насчет заасфальтированной дороги к дому тоже не переживаю. Район очень перспективный. Попрощаться с жильем в пожарном депо – это для меня и родных мечта нескольких десятилетий, которая, слава Богу, сбылась. У моего сына – трое детей. Все, включая его супругу, работают и учатся в Новороссийске, а добираться в город из поселка было очень неудобно.
***- И мне очень приятно, - продолжила пенсионерка, - что все мы, «грушовские», снова будем соседями. Хочу сказать огромное спасибо за новоселье Александру Владимировичу Зленко, Владимиру Ильичу Синяговскому, Игорю Алексеевичу Дяченко.
***От других новоселов узнаем, что была возможность заранее выбрать себе этаж и подъезд. Под каждым из двух домов обустроена подземная парковка, в самое ближайшее время во дворе появится сертифицированная игровая площадка. Разумеется, для каждого подъезда оборудован удобный пандус. Люди охотно приглашают журналистов к себе в квартиры, показывают большие комнаты и просторную кухню. Оказывается, даже планировку квартир строители согласовывали с будущими жильцами.
***- Как вы оцениваете сегодняшнее событие и что чувствуете сами? – спрашиваем у Игоря Дяченко.
***- По пятибалльной шкале, конечно, 5 баллов. А вообще для меня это – победа! Потому что проблему с переселением из Грушовой не могли развязать несколько десятилетий. Спасибо «Транснефти» за то, что пошла навстречу. Ну, а я сам чувствую гордость. Потому что непосредственно вместе с главой занимался этим вопросом.
***Получив заряд энергии и оптимизма от общения со всеми без исключения, находим Валерия Дегтярева. Валерий Иванович не только руководит строителями, сумевшими в кратчайшие сроки построить красивые и удобные дома надлежащего качества, но и является инвестором проекта:
***- Всего в ЖСК «Марс 01» 124 квартиры, из них 45 переданы муниципалитету для расселения жителей Грушовой балки и пожарного депо. Пока вокруг – сплошная стройка, но, понятно, здесь очень перспективное во всех отношениях место жительства. Я и сам живу неподалеку. Море в 500 метрах. Чистый воздух. Вся инфраструктура рядом. Часть уже есть, еще больше – появится. Этой местности предстоит бурное развитие. По соседству появится проспект Металлургов. Будут построены школа, детский сад, магазины, кафе, мастерские. Уже строится новый гипермаркет. Жить здесь будет очень комфортно!
ЛЕТЯТ УТКИ... А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ В ГРУШОВОЙ БАЛКЕ НА САМОМ ДЕЛЕ?
Автор: Андрей ТИТКОВ 23.11.2012 18:30
***Когда Интернет в очередной раз запестрил сообщениями о разливе нефти в Новороссийске, я по заданию редакции выехал к месту происшествия. Впрочем, место разлива оказалось вовсе не в Новороссийске, а очень далеко от него. И это был отнюдь не единственный сюрприз в моем журналистском расследовании.
***В урочище Грушовая балка располагается крупнейшее в Европе резервуарное нефтехранилище, до недавнего времени именовавшееся перевалочной нефтебазой «Грушовая», а теперь в качестве промплощадки вошедшее в перевалочный комплекс «Шесхарис» акционерного общества «Черномортранснефть». Находится «Грушовая» за горным перевалом Маркотхского хребта, в 12 километрах от города-героя. Поэтому сразу отсеялись те интернет-сообщения, в которых говорилось о едком запахе нефти, распространяемом отсюда до жилых кварталов Новороссийска.
***На подъезде к объекту, слева от дороги за черными стволами осеннего леса, замечаю рабочих в касках и спецовках с эмблемами «Транснефти». Они, как выясняется, проводят доочистку русла ручья с адыгейским именем Богого. Полоска воды едва намечена среди скалистой породы. Сюда, видимо, и вытекла нефть. Но черных ее следов нигде нет. Отсеивается еще множество сообщений о якобы имевшем место попадании нефти в русла чуть ли не всех рек Крымского района, который граничит с Грушовой балкой.
***- Из-за ошибочных действий персонала промплощадки «Грушовая» 20 ноября произошел выход около одного кубометра промышленных стоков с попаданием в русло ручья, - поясняет генеральный директор ОАО «Черномортранснефть» Александр Зленко, приехавший к месту вчерашнего инцидента, чтобы проконтролировать ход работ по ликвидации его последствий. - Оперативно сработали наши аварийные бригады, локализовав разлив. К вечеру того же дня основные работы по очистке русла были завершены. Значительного ущерба окружающей среде инцидент не причинил, о чем есть соответствующие акты природоохранных органов.
***Смотрим предоставленные документы. Например, в акте Азово-Черноморского бассейнового управления по рыболовству и сохранению водных биоресурсов говорится о видовом составе погибшей от выхода в ручей промстоков рыбы: голавль – 5 штук, южная быстрянка – 1 штука. Общий вес рыбешек – 88 граммов. О штрафных санкциях в акте не указывается. Наверное, счет будет выставлен позже.
***Возле железнодорожной станции Грушевая, куда приходят составы с углеводородным сырьем с его последующим сливом в нефтепроводы, в двух многоквартирных домах живут люди. Судя по сообщениям электронных СМИ о разливе, первыми забили тревогу об угрозе экологической катастрофы именно они. А хозяева нефтекомплекса, руководство и сотрудники ОАО «Черномортранснефть», мол, злостно умалчивают о произошедшей техногенной аварии, возведя ее в ранг государственной тайны.
***Лично пообщаться с жителями не пришлось. Да и не понадобилось. Потому что стал свидетелем увлекательной сцены.
***К жилым домам подъезжает агрессивно настроенная съемочная группа одного из телеканалов. Телевизионщики, как и я, приехали защищать интересы простых граждан, серьезно пострадавших от выброса нефти в окружающую среду. Навстречу вышли жильцы, в основном женщины пенсионного возраста. Квартальная, представившаяся как Мария Корпейченко, взяла слово перед включенной телекамерой и сообщила примерно следующее:
***- Когда ночью произошел разлив нефти, вонь у нас стояла ужасная, люди боялись даже окна открывать. Одну женщину вообще под вечер стало жутко тошнить. И это не первый случай, когда на «Грушовой» происходят разливы нефти. Кто нам ответит за это безобразие?!
***Слова квартальной подхватили соседки.
***- В ту ночь в нашу речку вылилось 180 тонн нефти! – почти прокричала в услужливо поднесенный микрофон сердобольная бабуля.
***- А откуда вам известно, сколько вылилось? – не скрывая радости от добытого сенсационного факта, интересуется корреспондент.
***- Нам рабочие с эстакады рассказали, что слили три вагона-цистерны.
***Когда телеоператор отключил камеру, импровизированный митинг завершился «закадровым» признанием товарок. Суть их возмущений сводилась к тому, что местным жителям с недавних пор запрещено на личном автотранспорте проезжать через промплощадку «Грушовая».
***- Вообще-то никакого страшного разлива здесь не произошло. Мы бы и не жаловались, если бы нам не перекрыли проезд, - резюмировала все та же Мария Митрофановна. – Да, нам предоставляют право пользоваться вахтовыми автобусами «Черномортранснефти», но нам удобнее ездить на своих машинах.
***Удовлетворившись собранными «фактами», телегруппа ретировалась.
***Так вот оно что! А мы-то в редакции удивляемся, почему в «Черноморке» участились аварии. Что ни месяц – разлив. Что ни сообщение – беда. Что ни информация - аврал. Оказывается, все дело в обиде жителей на руководство нефтетранспортного предприятия. Это ведь неприкрытый шантаж! Отсеялись не только все без исключения сообщения в СМИ о серьезном разливе на «Грушовой», но и последние сомнения.
***Толковые словари объясняют слово «шантаж» как разновидность вымогательства, заключающаяся в требовании совершении каких-либо действий под угрозой разоблачения или разглашения компрометирующих сведений. Новая разновидность шантажа – требование пропусков для беспрепятственного проезда на личном автотранспорте через территорию стратегически важного для экономики России производственного объекта. При этом вымогатели не скрывают своих намерений, и любые сведения, даже ничтожные, раздувают до компромата, портящего имидж ОАО «Черномортранснефть».
***Действительно, режим транзитного проезда через промышленную площадку «Грушовая» ПК «Шесхарис» ужесточен. Такое решение принято руководством ОАО «Черномортранснефть». Как разъяснил заместитель генерального директора - начальник службы безопасности акционерного общества Александр Шелуха, вызвавшее общественный резонанс ограничение связано с изменением Российского законодательства.
***- В этом году вступили в силу Федеральные законы о безопасности объектов топливно-энергетического комплекса, которые ужесточили требования к обеспечению антитеррористической защиты объектов ТЭК, а также установили уголовную и административную ответственность руководителей предприятий в случае нарушения этих требований. В целях исполнения Российского законодательства в нашем акционерном обществе реализуется масштабная инвестиционная программа по реконструкции перевалочного комплекса «Шесхарис», относящегося к стратегически важным объектам экономики России.
***Прежде руководство предприятия всегда старалось удовлетворять заявки представителей органов власти, правоохранительных и контролирующих структур, подрядчиков, а также жителей станции Грушевая на оформление транзитных пропусков через территорию одного из крупнейших в Европе нефтехранилищ. Временами таких пропусков выдавалось до двух тысяч ежегодно. Не только вип-персонам, но и многочисленным «братовьям да кумовьям». Это создавало определенные сложности для обеспечения безопасности производственного объекта. На контрольно-пропускных пунктах охранники службы безопасности предприятия без устали проверяли транзитный транспорт. К тому же нескончаемый поток автомобилей мешал нормальной работе перевалочного комплекса.
***- Сейчас на территории промплощадки «Грушовая» перевалочного комплекса «Шесхарис» ведутся масштабные строительно-монтажные работы, в которых задействовано много специализированной техники и автомашин, - прокомментировала начальник отдела по связям с общественностью и средствами массовой информации ОАО «Черномортранснефть» Татьяна Беглова. - Если пропускной режим оставить без изменений, производственный процесс просто остановится. Поэтому руководством общества было принято решение запретить транзитный проезд через «Грушовую» на личном автотранспорте. Этот запрет касается всех, в том числе работников ОАО «Черномортранснефть».
***Проезд личному автотранспорту перекрыт. Надеяться на отмену такого решения бесполезно, поскольку в нефтетранспортном предприятии четко соблюдают Российское законодательство.
***Но для удобства жителей Грушевой вахтовые автобусы, как заверили меня в «Черномортранснефти», уже в ближайшее время станут курсировать между станцией Грушевая и Новороссийском каждый час. При этом время их движения будет привязано к работе общественного транспорта города-героя. Возможно, тогда и слоны уйдут из Грушовой балки в места своего обитания.
***Возвращался в редакцию с легким сердцем. Над Грушовой балкой в сторону Юга пролетел запоздалый косяк диких уток. Не газетных, настоящих.
Андрей ТИТКОВ.
***НАША СПРАВКА. Промплощадка «Грушовая» перевалочного комплекса «Шесхарис» расположена на высоте 250-350 метров над уровнем моря в урочище Грушовая балка, в 12 километрах от Новороссийска за горным перевалом Маркотхского хребта.
***На площади 212 гектаров хранится более миллиона кубометров нефти, основное ее количество размещается в 15 стальных резервуарах-«пятидесятитысячниках» диаметром 62 и высотой 18 метров с толстыми стенками, плавающими крышами и специальными пенообразователями. Весь резервуарный парк оснащен специальной аппаратурой для дистанционного контроля уровня нефти и аварийными датчиками, а также системой автоматического пожаротушения. Надежность резервуаров очень высока, срок их службы более 50 лет, вокруг каждого – бетонное кольцо на случай аварийного разлива, причем дно такого страховочного бассейна – из пластика, даже в экстремальной ситуации нефтепродукты не проникнут в почву.
***Промплощадка «Грушовая» - конечный пункт двух магистральных нефтепроводов из Тихорецка в Новороссийск. Разность геодезических отметок, обусловленная естественным рельефом местности, позволяет самотеком осуществлять подачу углеводородного сырья с «Грушовой» на «Шесхарис», к нефтеналивным причалам Новороссийского морского порта. Промплощадки связаны между собой технологическим тоннелем, в котором проложены нефтепроводы.
***В настоящий момент ведется прокладка нефтепроводов через новый технологический тоннель. Кроме того, решением руководства ОАО «АК «Транснефть» начата масштабная реконструкция всего перевалочного комплекса «Шесхарис». Основные работы ведутся на промплощадке «Грушовая».
ГЕРОЙ НАШЕГО ВРЕМЕНИ. СЕРГЕЙ САЙПУДИНОВ. ОН ВЫПОЛНЯЛ СВОЙ ДОЛГ
16.11.2012 03:54
Скорбим и помним
Волен ли человек над своей судьбой? Или злой рок неумолимо преследует его? Смеем утверждать, что человек сам творец собственной судьбы. Это доказал своей недолгой, но яркой жизнью сотрудник Службы безопасности Объединенного отряда «Дагестан» ОАО «Черномортранснефть» Сергей Сайпудинов. В его воле было свернуть с избранного пути, пойти против совести. Но он этого не сделал. Остался верен себе и долгу.
Сергея Магомедхановича злодейски убили преступники, которым он противостоял. Убили подло, ночью, в глухом закоулке… Его не стало с нами, но память о нем будет жить в сердцах всех честных людей.
***
Жизнь на острие
***
***Как рассказал заместитель генерального директора ОАО «Черномортранснефть» по безопасности Александр Шелуха, в последнее время участились покушения на жизнь работников Службы безопасности в неспокойной Республике Дагестан.
***- Мы это связываем с возрастающим стремлением преступников обойти систему охраны магистральных нефтепроводов, - поясняет Александр Иванович. - Ежегодно нами фиксируется увеличение количества криминальных подходов к работникам СБ и персоналу объектов с предложениями об участии в хищении нефти. Отказы сопровождаются угрозами работникам и членам их семей, а в ряде случаев и силовыми методами воздействия, в том числе с применением оружия.
***Так, 14 и 22 марта 2010 года на выезде из Хасавюрта неизвестными лицами совершены подрывы автомобилей объединенного отряда СБ «Дагестан», в результате чего сотрудники получили травмы. Экипаж мобильной группы команды СБ «Сулак» 3 января 2011 года, обнаружив вблизи нефтепровода «Грозный – Баку» автомобиль КАМАЗ с контейнером для перевозки нефтепродуктов, был обстрелян похитителями нефти. В апреле того же года в селе Серебряковке Кизлярского района участковым уполномоченным были обнаружены расклеенные листовки с угрозами в адрес работников нефтепровода. Через месяц подобные угрозы в свой адрес прочитал в подброшенной записке начальник караула команды СБ «Махачкала», который за год до того был обстрелян в собственном автомобиле. В Каспийске 13 июля 2011 года неизвестные избили специалиста отдела экономической безопасности…
***Tрагическим стал 2012 год. На жизнь Сергея Сайпудинова с начала года в Кизляре преступники покушались трижды.
***Первый раз это произошло 19 января. Как рассказал заместитель директора Российской правовой Академии в Махачкале Руслан Сайпудинов, родной брат Сергея Магомедхановича, он лично побывал на месте происшествия, а детали покушения узнал из разговора с братом. Тот, остановив легковой автомобиль, собирался выходить из него, открыл дверцу, и в этот момент к нему подбежал незнакомец с пистолетом в руке. Реакция Сергея была мгновенной: он схватил за руку нападавшего, отведя оружие вниз. Прозвучало несколько выстрелов, пластиковые пули попали в ногу, серьезно травмировав пострадавшего. Киллер, вырвавшись, подбежал к багажнику и оттуда выстрелил последний раз – боевым патроном, скорее всего приготовленным для контрольного выстрела, который, однако, угодил Сергею в бедро. Нападавший скрылся. Прибывшая оперативно-следственная бригада полиции так и не нашла прошедшую навылет пулю. Но найдена гильза, а баллистическая экспертиза свидетельствовала о боевом заряде. Однако полиция не стала детально разбираться в происшествии, квалифицировав его как хулиганство с умышленным причинением вреда здоровью средней тяжести. А уже 25 февраля дело было приостановлено в связи с отсутствием лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого.
***Второе покушение случилось глубокой ночью 16 июля, когда у входной двери в квартиру Сергея Сайпудинова прогремел взрыв. К счастью, никто не пострадал. А правоохранительные органы вновь квалифицировали инцидент не как покушение на убийство, а лишь как умышленное уничтожение или повреждение имущества.
***- Не думаю, что таким образом хотели только запугать Сергея, - говорит его брат, Руслан Магомедханович. – Взрыв был направленного действия, установлено устройство со знанием дела, профессионально. Возможно, преступники даже изучили внутреннюю планировку квартиры, потому что устройство разместили на двери с таким расчетом, чтобы осколки полетели по диагонали в открытую спальню, где ночью находился брат с супругой. Другое дело, что преступники не учли толщину металлической входной двери, отчего ущерб от взрыва получился минимальный. И все-таки несколько осколков от пробитой части двери влетели в спальню, а на лестничной площадке осколками посечены стены и потолок, пострадала соседская дверь напротив, а на нижней площадке подъезда частично обрушился потолок.
***Очевидно, что охоту на Сергея Сайпудинова развернул криминал. Организованный криминал. Однако его родные, знакомые, сослуживцы, многочисленные друзья только горестно разводят руками. Сколько они ни допытывались у него, кому он мог стать поперек дороги, Сергей, при всех своих дружелюбии и общительности, никому ничего не рассказывал. Только когда его после второго покушения перевели работать в Каспийск, чтобы уберечь от самого страшного, он на настойчивые расспросы брата ответил, что теперь можно не волноваться за него и его семью.
***- Если кто-то метил на мое место, - оно свободно. И нефтепровод я уже не контролирую.
***Теперь и следствие рассматривает служебную деятельность Сергея Магомедхановича как основную причину покушений на его жизнь. В этом уверены и его товарищи по Службе безопасности. Об этом свидетельствуют и многочисленные факты.
***В 2010-11 годах, находясь в должности заместителя начальника команды СБ «Кизляр», Сайпудинов принимал активное участие в обнаружении и ликвидации двух несанкционированных врезок в МН с системами отводов протяженностью 9,5 и 12 километров. Оба раза после ликвидации этих систем диспетчерскими службами ОАО «Черномортранснефть» фиксировалось прекращение дебаланса нефти в МН (в 2010 году - 7 436 тонн, в 2011 году - 47 184 тонны).
***Проще говоря, были перекрыты каналы хищения нефти и, соответственно, каналы незаконного обогащения. Однако злоумышленники в обоих случаях выявлены не были. И вот за два дня до второго покушения на Сергея Сайпудинова, который в это время уже стал начальником команды СБ «Кизляр», дважды сработала система обнаружения утечек нефти на Кизлярском участке МН «Обводной вокруг ЧР». И на следующий день после покушения вновь был зафиксирован дебаланс нефти, что могло свидетельствовать о начале регулярного ее хищения.
***Важная деталь для следствия: за время работы Сергея Сайпудинова в должности начальника команды «Кизляр», с февраля по июль этого года, дебаланса нефти и несанкционированных врезок в МН «Обводной вокруг ЧР» в зоне ответственности команды не зарегистрировано. Поэтому не случайно следствие выдвигает версию о том, что нападения на Сайпудинова могли быть совершены членами организованной преступной группировки, специализирующейся на хищении нефти из магистральных нефтепроводов. Попытки склонить его к отказу от занимаемой должности либо содействовать расхитителям государственной собственности не могли иметь успеха. Совесть, честь, долг, доброе имя, – эти принципы были незыблемы для Сергея Магомедхановича.
***
Передний край
***
***Задача Объединенного отряда «Дагестан» (а это 664 человека) – обеспечить безопасную и бесперебойную транспортировку нефти. В составе отряда – аппарат управления и пять команд: «Сулак», «Махачкала», «Кизляр», «Терекли» и «Геджух».
***Каждая команда – полноценная боевая единица. И каждая ведет непримиримую борьбу с расхитителями нефти. Зачастую противостояние преступным элементам напоминает боевые действия на передовой.
***В 2010 году дагестанские подразделения службы безопасности получили бронежилеты и защитные шлемы. У каждого бойца есть средства индивидуальной защиты, радиосвязи, оружие…
***Работа отряда давно себя оправдала. Однако анализ взаимодействия с правоохранительными органами Дагестана, проведенный недавно Службой безопасности ОАО «Черномортранснефть», выявил ряд проблем. Главная из них – качество оперативно-розыскной и следственной работы по уголовным делам, возбужденным в связи с несанкционированными врезками. Следствие далеко не всегда устанавливает организаторов преступных групп, меры по их привлечению к ответственности подчас не принимаются, хотя для этого есть все основания (к примеру, в тех случаях, когда отводы проложены на объекты, владельцы которых известны).
***Сотрудники отряда «Дагестан» регулярно передают правоохранительным органам сведения о лицах, причастных к незаконному нефтебизнесу, и их покровителях. Однако из 13 человек, осужденных в 2011 году за совершение подобных преступлений, ни один не является лидером организованной преступной группы или организатором хищений. Более того, раскрытие краж нередко подменяется принятием явок с повинной от лиц, готовых добровольно либо под давлением взять на себя ответственность за преступления, которые ими не совершались.
***До сих пор не возбуждено дело по факту обнаружения 12-километровой сети отводов в Кизлярском районе Республики Дагестан, хотя исследование изъятых на месте происшествия образцов нефти показало ее идентичность сырью, перекачиваемому ОАО «Черномортранснефть». И это далеко не единственный случай. Низкое качество расследования зачастую лишает уголовные дела судебной перспективы, приводит к вынесению условных наказаний.
***Но есть и положительные тенденции. Совместные усилия Службы безопасности ОАО «Черномортранснефть» и правоохранительных органов Дагестана помогли в несколько раз уменьшить число несанкционированных врезок в магистральный нефтепровод Баку – Махачкала – Новороссийск. За семь месяцев с начала года выявлены восемь несанкционированных врезок. Да и те были обнаружены своевременно, что лишило преступников возможности серьезно обогатиться. И это несмотря на то, что их действия становятся все более изощренными.
***В 2008 году, когда в республике еще не появилось Представительство «Черномортранснефти» и не был развернут Объединенный отряд Службы безопасности «Дагестан», здесь было обнаружено 77 несанкционированных врезок, в 2009 году – 57, в 2010-м – 50, в 2011-м – 36. В прошлом году на объектах, охраняемых отрядом, выявлено 41 посягательство на имущество предприятия. Это врезки, хищения труб, кражи анодного кабеля и даже один случай подрыва нефтепровода.
***По 12 делам суд уже вынес приговоры, в производстве находятся еще несколько. По 22 фактам устанавливаются лица, подлежащие привлечению к ответственности.
***- Мы создаем такие условия, чтобы под ногами злоумышленников горела земля, чтобы они четко знали: никто не останется безнаказанным, - комментирует руководитель Представительства ОАО «Черномортранснефть» в Республике Дагестан Джафар Насиров. – Убежден, что и злодеяние, совершенное в отношении Сергея Сайпудинова, одного из лучших наших сотрудников, не сойдет преступникам с рук.
***
Последние километры
***
***Короткая, но светлая, не омраченная ни единым пятном биография Сергея Сайпудинова начинается 22 августа 1978 года в селе Большой Бредихин Кизлярского района Дагестана, где он родился и вырос. Там и по сей день живут его родители, сельские интеллигенты. Папа, Магомедхан Сайпудинович, посвятил себя учительской стезе, преподает в школе русский язык и литературу. Мама, Валентина Максимовна, работает библиотекарем. И своих детей, двоих сыновей и дочь, они воспитали не только на личном примере добропорядочности, но и на лучших образцах отечественной и мировой литературы. Для всей семьи Сайпудиновых былые идеалы советских времен не исчезли вместе с распадом великой державы.
***- Наши дети знают, что нельзя позорить свое имя, - хмурит седые брови Магомедхан Сайпудинович. – И Сергей сохранил его в достоинстве…
***Он был средним братом - между старшим Русланом, которому в детстве старался подражать, и младшей сестренкой Людмилой, которую всегда защищал. Рос обычным мальчишкой, в школе учился без срывов и взлетов, будучи твердым хорошистом. Очень любил дружную компанию сверстников.
***- Сережа был общительным, открытым, добрым, гостеприимным, жизнерадостным парнем, что притягивало к нему людей, поэтому у него всегда было много друзей, - утирает влажные глаза Валентина Максимовна.
***После 11-летки поступил в Махачкалинский финансово-экономический колледж, где изучил специальность «финансы и кредит». Но сложилось так, что трудовой путь он начал художественным руководителем Кизлярского районного отдела культуры. Заочно окончил Дагестанский государственный университет по прежней специальности и стал экономистом с высшим образованием. В этот период он встретил Елену прекрасную, единственную свою любовь. Они поженились в 2002-м, а через год родился их первенец – сын Шамиль, в котором отец, как говорят, души не чаял, посвящая ему все свободное время.
***В 2003 году Сергей Магомедханович был принят в органы МВД, откуда в следующем году перевелся в Службу безопасности ОАО «Черномортранснефть». Здесь начинается новый отсчет времени и самый важный этап в биографии Сергея Сайпудинова. Охранник-водитель отряда СБ «Тарумовский», старший охранник отряда СБ «Сулак», начальник группы команды «Сулак» Объединенного отряда СБ «Дагестан», заместитель начальника и начальник команды «Кизляр», - такие должности прошел он в своем карьерном росте. И коллеги вспоминают о нем только добрыми словами. Все единодушно отмечают его профессионализм, трудолюбие, тактичность, стремление помочь подчиненным и в служебных делах, и в житейских вопросах.
***- За время работы в должности заместителя и начальника нашей команды Сергей Магомедханович показал себя грамотным специалистом, - вспоминает с печалью во взгляде инспектор-делопроизводитель команды «Кизляр» Рима Юнусова. - Он неоднократно давал мне действенные советы для разрешения сложных рабочих ситуаций. Был интеллигентным, сдержанным, скромным и добрым. Но требовательно относился к сотрудникам команды в исполнении должностных обязанностей.
***- Я знал его как хорошего человека и исполнительного сотрудника еще с тех пор, когда он был охранником-водителем отряда «Тарумовский», - говорит охранник команды «Кизляр» Магомед Ахмедов. – А за время работы начальником нашей команды он отличался требовательностью и уважительным отношением к работникам.
***После второго покушения его перевели 19 июля ведущим специалистом по организации охраны объектов объединенного отряда СБ «Дагестан» в Каспийск.
***- Мы поехали с Сергеем на денек в Каспийск, который нам сразу понравился. Как мы радовались! - пытается удержать нахлынувшие слезы его супруга, Елена Александровна. – Сходили в кино, побродили по набережной. Строили счастливые планы…
***Она была на девятом месяце беременности. Вскоре муж отвез ее рожать в Махачкалу, а сам вернулся для дальнейшего прохождения службы в Каспийск. Там и узнал, что 26 июля на свет появился новый человечек, его дочурка, которой дали редкое и красивое имя Арина. Он увидит дочку только на фотографии, присланной ему женой на мобильный телефон. Наяву ему не суждено будет посмотреть на нее, прикоснуться, приласкать.
***Перевозить новорожденную предстояло в пострадавшую от ночного взрыва старую квартиру в Кизляре. Сергей заблаговременно нанял бригаду мастеров для ремонта и в субботу, 28 июля, поехал проконтролировать ход работ. Вечером, взяв у отца машину, встретил из Махачкалы брата Руслана и повез его к себе домой. На удивление брата – почему не к родителям? – ответил: надо, чтобы тот побыл у него в квартире, а сам поехал в темную ночь. Сказал, что надо уладить одно дело, что скоро он вернется.
***Не вернулся. Никогда.
***Ранним утром тело Сергея Сайпудинова с огнестрельным ранением головы найдут в автомобиле его отца. Прибывшая оперативно-следственная бригада не отыщет на месте преступления даже гильз от патронов. Сработали профессиональные убийцы.
***Семье погибшего фактически при исполнении служебных обязанностей сотрудника ОАО «Черномортранснефть» оказывает материальную помощь. Его детям оформляется корпоративная пенсия ОАО «АК «Транснефть» по случаю потери кормильца. Обещано солидное вознаграждение за существенное содействие следствию в раскрытии этого зверского преступления.
***Но человека уже не вернешь. Не вернешь доброго отца, любящего мужа, заботливого сына, отличного брата, верного друга, отзывчивого товарища, преданного общему делу сослуживца.
***Сергея Сайпудинова в последний путь провожали сотни людей. Хоронили его на сельском кладбище в Большом Бредихине, где начиналась его биография. Друзья и близкие несли его тело на руках три километра. Три километра!..
Спрашивали - отвечаем. ШЛАГБАУМ НА «ГРУШОВОЙ»
15.11.2012 01:27
***Пользователь портала Новодар irinanvr1984 прислала нам сообщение с просьбой узнать, почему рядом с нефтебазой "Грушовая" появился шлагбаум и ее автомашину не пропустили "на пикник". Мы узнали. Как оказалось, дело вовсе не в плохой погоде, как предполагала Ирина Т., а в РЕЖИМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Вот исчерпывающие разъяснения.
***
***Ужесточен режим транзитного проезда через промышленную площадку «Грушовая» ПК «Шесхарис». Такое решение принято руководством акционерного общества «Черномортранснефть». Как разъяснил заместитель генерального директора - начальник службы безопасности ОАО «Черномортранснефть» Александр Шелуха, вызвавшее общественный резонанс ограничение связано с изменением Российского законодательства.
***- В этом году вступили в силу Федеральные законы о безопасности объектов топливно-энергетического комплекса, которые ужесточили требования к обеспечению антитеррористической защиты объектов ТЭК, а также установили уголовную и административную ответственность руководителей предприятий в случае нарушения этих требований. В целях исполнения Российского законодательства в нашем акционерном обществе реализуется масштабная инвестиционная программа по реконструкции перевалочного комплекса «Шесхарис», относящегося к стратегически важным объектам экономики.
***Прежде мы всегда старались удовлетворять заявки представителей органов власти, правоохранительных и контролирующих структур, наших подрядчиков на оформление транзитных пропусков через «Грушовую». Временами таких пропусков выдавалось до двух тысяч ежегодно, что создавало определенные сложности для обеспечения безопасности одного из крупнейших в Европе резервуарных нефтехранилищ. На контрольно-пропускных пунктах охранники службы безопасности предприятия без устали проверяли транзитный транспорт. К тому же нескончаемый поток автомобилей мешал нормальной работе перевалочного комплекса.
***- В настоящее время на территории промплощадки «Грушовая» перевалочного комплекса «Шесхарис» ведутся масштабные строительно-монтажные работы, в которых задействовано много специализированной техники и автомашин, - продолжает Александр Иванович. - Если пропускной режим оставить без изменений, производственный процесс просто остановится. Поэтому руководством Общества было принято решение запретить транзитный проезд через «Грушовую» на личном автотранспорте. Этот запрет касается всех, в том числе работников ОАО «Черномортранснефть».
***Право круглосуточного транзитного проезда через «Грушовую» по предъявлению служебного удостоверения предоставлено только губернатору Кубани и его заместителям, главам администраций городов Новороссийск, Геленджик и их заместителям, а также первым лицам правоохранительных и силовых структур, прокуратуры и суда. Кроме того, транзитные пропуска выдаются жителям расположенных на «Грушовой» муниципальных домов поселка Грушовая Балка, которые иначе не смогли бы попасть к месту жительства. Иным категориям граждан транзитный проезд через «Грушовую» на личном автотранспорте закрыт. Данное решение согласовано с руководителями Новороссийских подразделений УФСБ и ГУ МВД по Краснодарскому краю.
***- Запрет на транзит личного автотранспорта через «Грушовую» будет действовать до завершения работ по инвестиционной программе «Реконструкция перевалочного комплекса «Шесхарис», - заключил Александр Шелуха.