ОНИ НЕ ПРОПАЛИ БЕЗ ВЕСТИ! Об участии 563-го отдельного танкового батальона в Южно-Озерейской десантной операции

Автор: Р.В. ТАЛДЫКИН 08.05.2015 01:52

***О ходе проведения морского десанта в Южную Озерейку и о причинах его неудачи написано много, но сейчас пойдет речь лишь об одной воинской части – 563-м отдельном танковом батальоне. Личный состав батальона в те февральские дни 1943-го года принял на новороссийской земле свой единственный, оказавшийся для танкистов последним, бой. Все эти люди ушли в бессмертие, не оставив нам даже своих имен. В многочисленной исследовательской литературе о новороссийском противостоянии ни разу не было указано фамилий танкистов. В списке погибших за Новороссийск до 2009 г. значился лишь один танкист – Николай Мартынович Федюн, 1922 г. рождения, сержант, командир орудия.

***Участие танкистов в бою на плацдарме  до сих пор составляется исследователями предположительно, порой встречаются литературные вымыслы. Вместе с тем основные архивные документы по 563-му танковому батальону до недавних пор так и оставались нетронутыми.  А кочующая по ряду изданий фраза «среди вернувшихся не было ни одного танкиста» сделала их до недавних пор безымянными и забытыми…

Братская могила советских воинов,  погибших в боях с фашистскими  захватчиками в 1943 г. Скульптурная композиция установлена в 1959 г. Скульпторы: Г.Таубе, Н.Божененко.

***Сейчас Новороссийский исторический музей-заповедник уже располагает документами, полученными из Центрального архива Министерства обороны России. В частности, имеются: список личного состава 563-го ОТБ на 20.01.1943 г., список погибших и пропавших без вести на 19.03.1943 г., список возвратившихся в расположение части на 11.02.1943 г.

***В основу данной статьи  легли два архивных документа: книга приказов 563-го ОТБ (ЦАМО, Фонд 563 ОТБ, Опись 84858, Дело 1) и  дело боевых действий и актов укомплектования 563-го ОТБ  (ЦАМО, Фонд 563 ОТБ, Опись 84858, Дело 4). Автор воздерживается от каких-либо комментариев, предоставив слово очевидцам тех событий. «Отчет о боевых действиях 563-го отдельного танкового батальона за февраль 1943 г.», который 27.02.43 г. составил лично участвующий в высадке адъютант В.Клименко, позволяет осветить ряд подробностей одного из героических и трагических событий боев за Новороссийск. Поскольку танкисты действовали в боях совместно с морскими пехотинцами, этот архивный документ можно рассматривать как один из немногих документальных источников о ходе проведения Южно-Озерейской десантной операции. В шести листах убористого рукописного текста – судьбы людей, пропавших без вести в военном сорок третьем…

***563-й отдельный танковый батальон был сформирован согласно приказу командующего Закавказским фронтом 24 августа 1942 г. в  городе Сумгаите. Батальон, которым командовал капитан Борачук, был укомплектован американскими танками МК-3 (16 шт.) и М-3Л (14 шт.). Свой первый бой батальон принял в районе железнодорожной станции Терек в начале октября 1942 г., находясь в оперативном подчинении Северной группы войск Закавказского фронта. Здесь, попав в танковую засаду, в течение нескольких минут была полностью выведена из строя 1-я рота в составе 8 танков. Когда противник в районе Нальчика перешел в наступление, танки батальона мелкими группами поддерживали оборону. В этих боях батальон потерял все оставшиеся танки и убыл на укомплектование в г.Сумгаит.

***С 4 января 1943 г. 563-й отдельный танковый батальон, которым командовал уже капитан А.П. Илларионов,  укомплектованный  30 танками М-3Л,  входил в состав Черноморской группы войск. С 27.01.1943 г. батальон перешел в оперативное подчинение командиру 255-й Краснознаменной бригады морской пехоты.

Танк американского производства МЗА («Стюарт»), поставляемый в СССР в 1942-1943 гг.

***Танк М-3Л (или М3А1 «Stuart») американского производства поставлялся в СССР по ленд-лизу. Основные тактико-технические характеристики танка: длина - 4.53 м, ширина - 2.23 м, высота - 2.51 м, масса - 12.4 тонн. Вооружение: одно 37-мм орудие, два 7.62 мм курсовых пулемета, один 7.62-мм зенитный пулемет. Экипаж танка – 4 человека: командир машины, механик-водитель, командир орудия, стрелок радист.

Архивный документ по 563-му отдельному танковому батальону. ЦАМО РФ, г.Подольск.

***В поименном списке батальона на 5.01.1943 г. значатся:

– командование – 5 человек (командир капитан А.П. Илларионов, замкомандира капитан И.М. Агеев, замкомандира по политчасти капитан М.А. Братнис);
– штаб – 5 человек;
– техническая  часть – 4 человека;
– партийный  аппарат – 2 человека;
– взвод управления – 8 человек;
– 1-я рота – 38 человек (командир роты лейтенант А.В. Назаров);
– 2-я рота – 31 человека (командир роты лейтенант Ф.К. Олейник);
– 3-я рота – 31 человек (командир роты лейтенант Я. Алиев);
– 4-я рота – 31 человек  (командир роты старший лейтенант И.М. Шаповалов);
– пункт медицинской   помощи – 3 человека;
– хозяйственное отделение – 7 человек;
– ремонтное отделение – 8 человек;
– отделение по ремонту оружия – 2 человека;
– транспортное отделение – 43 человека;
– сверх штата – 4 человека; – ВСЕГО – 222 человека.

***Решение на высадку морского десанта было принято в ноябре 1942 года, и уже 19.12.1942 г. был подписан боевой приказ, согласно которому планировалось высадить в Южной Озерейке морской десант в составе 255-й и 83-й бригад, танкового и пулеметного батальонов. 47-й армии ставилась задача во взаимодействии с Черноморским флотом уничтожить новороссийскую группировку противника.

***В боевом приказе №0054, подписанном 3.02.1943 г. полковником А.С. Потаповым, сказано: «255-я бригада морской пехоты, высадившись в долине реки Озерейки, имеет задачей к исходу 4.02.43 г. овладеть рубежом: безымянная высота 1 км восточнее Васильевки, перевал 1.5 км северо-восточнее Васильевки, высота 209.0, в готовности в дальнейшем наступать на 8-ю щель».   Танкистам  ставилась следующая задача: «563-й ОТБ с танковым десантом, стремительно выдвигаясь вдоль дороги Южная Озерейка – Глебовка – Васильевка, во взаимодействии с воздушным десантом, овладевает Васильевкой и закрепляется на рубеже: перевал 1.5 км северо-восточнее Васильевки –  выс. 299.6 – Васильевка. Рубеж удерживает до подхода главных сил бригады». Роль танкового десанта отводилась морякам 142-го батальона 255-й бригады, которым командовал капитан 3-го ранга О.И. Кузьмин. Личный состав батальона следовал к месту высадки на болиндерах 2 и 4. Такая же роль отводилась морякам-штрафникам, которыми командовал капитан С.Т. Григорьев: «613-й отдельной штрафной роте, высадившись с болиндера №6 и ТЩ «Земляк», стремительно наступать вдоль дороги Южная Озерейка – Глебовка, овладеть Глебовкой. В дальнейшем наступать вдоль дороги Глебовка – Васильевка и выйти на рубеж 1.5 км северо-восточнее Васильевки».

***3.02.1943 г. личный состав батальона в количестве 154 человек и техника были погружены на три болиндера, на палубе каждого из которых располагалось 10 танков и 2 машины ГАЗ-АА с двумя комплектами боеприпасов и ГСМ для танков. В трюмах были размещены морские пехотинцы. В 21.00 караван судов с десантом выступил по маршруту: бухта Геленджик – берег Южной Озерейки.

***Используемый для погрузки техники и личного состава болиндер – это несамоходная баржа с плоским днищем водоизмещением 255 тонн, длиной 54.7 м. и шириной 7.1 м. с  широкой сходней в носовой части. Трюм имел размеры 30 м в длину и 6.5 м в ширину.

***4 февраля 1943 г. в 03.35  к берегу у Южной Озерейки подошли пять катеров со штурмовым отрядом. Под шквальным артиллерийским, минометным и пулеметным огнем противника на берег было высажено около 200 десантников. Следом за ними к берегу двинулись болиндеры №2 и №4, болиндер №6 при переходе отстал по причине обрыва тросов. Подход болиндеров к берегу, разгрузка с них танков и личного состава также проходила под сильным огнем.

Выгрузка танков с первого болиндера, бои в глубине обороны противника

***Первым к берегу подошел болиндер, на котором старшим был заместитель командира батальона по строевой части капитан И.М. Агеев. Выгрузить удалось все 10 танков, однако два из них заглохли в результате попадания воды в моторное отделение, а один танк сгорел от прямого попадания снаряда противника на берегу. Семь исправных танков при поддержке морских пехотинцев сходу пробили оборону противника и подошли к Глебовке. Здесь были получены сведения, что Южная Озерейка вновь находится в руках противника. Тогда танки совместно с пехотой оставили окраину Глебовки и отошли 1-1.2 км. на восток, заняв круговую оборону. Было послано 4 танка с задачей овладеть Южной Озерейкой, но это уже не удалось. Танкисты вместе с морскими пехотинцами на протяжении дня вели бой с противником, нанеся последнему большие потери. Однако и у десантников были потери, а в результате артиллерийского огня было подбито и сожжено 4 наших танка. Большим недостатком стало то, что у танкистов отсутствовали осколочные снаряды, и это не давало возможности подавить огонь артиллерии и живую силу противника.

Болиндер, подошедший к берегу первым. Рядом – буксир «Геленджик», личный состав которого проявил мужество, благодаря чему болиндер был подведен к берегу, что позволило выгрузить с него все танки. Фотографии  переданы ветеранами Вермахта, ранее не публиковались.

***К исходу дня 4.02.43 г. была установлена связь с нашей авиацией. С самолетов были сброшены листовки следующего содержания: «Если вы бойцы Потапова, пробивайтесь в Мысхако-Станичку. В Станичке наши войска. 4.02.43 г. Комфлотом». В ночь на 5.02.43 г. командир пехотного подразделения, фамилию которого не удалось установить, отдал приказ двигаться на Станичку. Танкисты обратились к нему с просьбой остаться до следующего дня, надеясь, что ночью подойдет подкрепление. Поскольку новой высадки десанта не было, 5 феврадя в 2.00 был отдан приказ "на выдвижение, приведя до его начала материальную часть в негодность". С танков было снято вооружение, и весь личный состав экипажей вместе с пехотой двинулся на восток. Связь с остальной группировкой, высаженной на берег Южной Озерейки, установлена так и не была.

***Немцы еще не подтянули к месту высадки все резервы, и 8.02.43 г. группа в 157 человек смогла выйти в район Станички.

Выгрузка танков со второго болиндера

Болиндер, подошедший к берегу вторым. Оставлен буксиром вдали от берега, что не позволило осуществить выгрузку танков.

***Вторым к берегу подошел болиндер, где старшим был командир танкового  батальона капитан А.П. Илларионов. Судно было встречено огнем противника из ДОТов, расположенных вдоль берега, в результате чего загорелись 3 танка и 2 колесных машины с боеприпасами. Начал взрываться боекомплект, что привело к большим жертвам среди личного состава экипажей.  Снарядом разбило сходню и в ряде мест пробило корпус судна. Болиндер буксиром не был выброшен на берег, а оставлен в 40-50 метрах от него в параллельном положении. И хотя большой накат волн помог потушить огонь, положение и удаленность болиндера от берега не дали возможности осуществить его разгрузку. Материальная часть осталась невыгруженной. Личный состав батальона и десантники, неся потери, сошли на берег и заняли оборону на берегу согласно указаний командира 142-го батальона капитана 3-го ранга майора О.И. Кузьмина.

***В отчете о проведении десантной операции, составленном командованием Черноморским флотом, записано: около 4.00 к берегу подошли десантные болиндеры №2 и №4, один из которых удачно подошел к берегу и начал высадку танков и личного состава. На втором в результате прямого попадания возник пожар, он подошел к берегу лагом, и выгрузка танков была невозможна. Через некоторое время загорелся и первый болиндер.

Выгрузка танков с третьего болиндера, бои на плацдарме

***Последним, уже с рассветом, подошел к берегу болиндер №6, где старшим был  заместитель командира батальона по политчасти капитан М.А. Брайнис. При подходе к берегу в 100-150 метрах болиндер был брошен буксиром на произвол судьбы. По уходящему буксиру был открыт огонь, после чего тот возвратился и, дав определенную скорость болиндеру, отрубил концы. Болиндер, идя по инерции, в 30-40 метрах от берега остановился в параллельном положении к берегу. Такое положение судна не давало нормальной возможности для выгрузки танков. Несмотря на это командир батальона, принявший команду на себя, приказал начать разгрузку танков. Была спущена сходня в море, глубина доходила до 1.5-2 метров. Благодаря опытности водителей были выгружены все 10 танков, однако  3 танка, двигаясь по воде, заглохли ввиду попадания морской воды в цилиндры и остались на берегу.  Еще два танка заглохли уже позже, завести их так и не удалось. Однако они были использованы как огневые неподвижные точки.

Болиндер, подошедший к берегу третьим. С этого болиндера выгружены все танки.

***Танки, которые были на ходу, курсировали вдоль переднего края обороны и своим огнем помогали пехоте отражать атаки противника. Тяжелые оборонительные бои продолжались 4, 5, 6 февраля 1943 года. Никакого подкрепления с моря и воздуха не поступало. Видя безвыходное положение,  командир 142-го батальона капитан 3-го ранга О.И. Кузьмин отдал приказ: исправную материальную часть привести в негодность, экипажи вооружить танковым оружием. Приблизительно 7.02.43 г. в 2.40 обороняемый район был оставлен, и личный состав танкового батальона, в том числе подвижные раненые, вместе с десантниками двинулся в направлении озера Абрау.

***Подойдя к совхозу Абрау-Дюрсо, группа попала под обстрел гарнизона немцев и румын, находившихся в поселке. В результате обстрела и слабого руководства личный состав был рассеян на мелкие группы (две группы по 20 человек и 5 групп по 10 человек), чтобы двигаться самостоятельно.  В некоторых группах был средний и старший командный состав, в других не было. Каждая группа двигалась по избранному маршруту к передовой линии противника на соединение с нашими частями. Командир 142-го батальона Кузьмин последовал дальше с группой  автоматчиков.

Фото танка в глубине обороны противника (восточнее Глебовки).

***Судьба командира танкового батальона капитана А.П. Илларионова так и осталась невыясненной, но точно известно, что он руководил действиями танкистов на берегу, кроме того – в момент нахождения штаба в окружении вся штабная документация вместе с журналом боевых действий была уничтожена.

***Старший лейтенант В. Клименко с небольшой группой встретил бойца из парашютно-десантной роты, с помощью которого смог в районе Гайдука уйти за перевал, а там с помощью партизан перейти линию фронта. Именно он, как старший по должности,  по возвращении в часть составил довольно подробный отчет о боевых действиях 563-го ОТБ в ходе высадки десанта.

***Лейтенант А.М. Ярославцев, ответственный комсомольский секретарь батальона, будучи тяжело раненым и контуженным, также смог выйти к своим. Потом - госпиталь и снова фронт. За мужество и героизм он будет награжден орденами Красной звезды, Отечественной войны 1 и 2 степени. Но и его судьба с 1945 г. неизвестна. Судьбы  остальных сложилась по разному. Одна из групп встретила разведчиков НВМБ и была доставлена в Геленджик. Другие, кто удачно, а кто нет, пытались перейти линию фронта.

***Из воспоминаний П.И. Рудинского, младшего лейтенанта, командира танка 4-й роты:

***"На рассвете 4 февраля 1943 г. наша баржа с трудом причалила к берегу. Там вовсю шел бой, а бухта клокотала от взрывов. Когда мой танк оказался на суше, там  уже горело несколько наших боевых машин, чадивших черным дымом, другие танки стояли неподвижно на берегу. Наши машины, сошедшие на берег, стали продвигаться вперед, но вдруг в танк угодил снаряд. Вспыхнуло пламя, экипаж еле успел выбраться из  танка. В это время появились вражеские бомбардировщики и стали пикировать на место высадки. Земля гудела от мощных взрывов, и я с экипажем залег в одной из воронок. Наступивший день превратился в сумерки от горевших танков и взрывов снарядов и мин. Несмотря на все это,  морские пехотинцы захватили вражеские траншеи на берегу, уничтожая очаги сопротивления.

***Мы побежали в сторону боя, но разорвавшаяся рядом мина сбила меня с ног, я почувствовал боль в правой ноге. Ребята из экипажа подхватили меня под руки и потащили в траншею, там медсестра наложила повязку, сказав, что кость не задета. Немцы пытались отбить контратакой свои позиции, но она захлебнулась от меткого огня моряков. Бой кипел весь день, враг каждый раз откатывался назад. С наступлением сумерек бой затих, и всех раненых распределили по блиндажам и дотам. А утром зашел один из командиров и сказал: «Кто может держать оружие в руках – занять места в траншее». Все вышли, остались лишь раненые тяжело. Я увидел американский пулемет, снятый с танка, проверил его исправность. Здесь же было много патронов к нему. Начался сильный обстрел, фашисты пошли в атаку. Мы открыли огонь, и противник залег. Спустя час немцы снова пытались атаковать, но мы снова отбились. За световой день немцы шесть раз пытались сбросить нас в море, но не вышло.

Командир танка Петр Иванович Рудинский. Фото 1967 г.

***Так же прошел и третий день,  мы бились на этом пяточке, каждый вечер ожидая помощи с моря. Сложилось катастрофическое положение. Мы понимали, что на следующий день нам не выстоять, так как не хватало боеприпасов. Было решено оставшимся боеспособным воинам идти на прорыв. В блиндажах оставались только тяжелораненые и те, кто не мог ходить. Я видел, как при вспышках вражеских ракет наши пошли в атаку. Предполагаю, что прорвались не более половины, остальные были убиты и лежали на холодной земле. Наступило затишье, и я вернулся в блиндаж.

***На рассвете я услышал немецкую речь и короткие автоматные очереди. В блиндаж вошли два немца и стали выгонять раненых на улицу. У кого были силы – вышли, остальных выволокли и здесь же застрелили. Немцы вывели из строя офицеров, нас оказалось 13 человек. Заставили раздеться до брюк и снять обувь. Потом по одному стали расстреливать. Дошла очередь и до меня. Я услышал автоматную очередь, почувствовал удар в голову и потерял сознание. Когда очнулся, почувствовал с двух сторон шеи текущую кровь. Приподнял голову, но никого не увидел. Я снял с убитого нательную рубашку, порвал на ленты, с трудом перевязал шею.

***Весь день я пролежал среди убитых, а с наступлением темноты пополз в ту сторону, куда прорывались наши. Еще с одного убитого я снял ботинки, гимнастерку и шинель, одел все это на себя. Я удачно выполз из этого проклятого места и пошел в рост, припадая на раненую ногу".

***П.И. Рудинский после этого обессиленным и раненым попадет в плен. Будут болезни, переводы из лагеря в лагерь, побег, партизанский отряд. К своим он вернется только 9 апреля 1944 г. Будет 16-й отдельный штурмовой батальон, где Рудинский, как и многие бывшие в плену офицеры, простым солдатом будет искупать вину кровью и получит медаль «За отвагу». Потом  до конца войны будет сражаться в должности командира танка. Именно благодаря ему установлено, что при побеге из Маутхаузена погиб младший лейтенант Н.Ш. Шафигулин, что попадут в плен офицеры И.М. Шаповалов и Ф.К. Олейник…

***И еще одна судьба. Житель Южной Озерейки, тогда еще подросток по имени Митя, вспоминал, что после неудачной высадки десанта немцы заставили жителей хоронить тела погибших. И ему запомнилось следующее: «между убитых были девушки-санитарки и даже девушка в танкистской форме, она была обгорелая и лежала у подбитого танка». Это была единственная в батальоне девушка – Мария Григорьевна Клюкина (по другим данным – Мария Егоровна), красноармеец, санитар пункта медпомощи.

Итоги участия в боях 563-го ОТБ

***В докладе о боевой деятельности 255-й бригады морской пехоты сказано: «По докладам бойцов и командиров первого эшелона десанта, высадившиеся части в течении 4.02.43 г. овладели Южной и Северной Озерейкой, уничтожили более 600 солдат и офицеров противника, взяли много пленных и трофеев. Всего в долине реки Озерейки высаживалось личного состава – 1475 человек. Значительная часть (300-350 человек) присоединилась к партизанским отрядам и действует совместно с ними».

***Подводя итог участия танкистов в десантной операции, можно сказать следующее. На берег высаживалось 154 человека, уже при высадке были потери в личном составе. Было выгружено с болиндеров 20 танков из 30. По причине того, что 8 танков остались у береговой черты неподвижными, активно участвовали в боях на берегу 12 танков, хотя и оставшиеся на берегу использовались как неподвижные огневые точки. Танки действовали двумя отдельными группами: одна прорвала оборону противника и вела бои в районе Глебовки, другая – поддерживала действия десантников в Южной Озерейке и на берегу. В боях на плацдарме танкисты потеряли от огня противника 7 танков. Уже отмечалось, что отсутствие осколочных снарядов сводило практически к нулю уничтожение живой силы противника огнем из пушек. Несмотря на это танкисты уничтожили два орудия, одну минометную батарею, до 150 румынских и немецких солдат.

***О пропавших без вести и вырвавшихся из окружения  в отчете сказано следующее:

Не возвратилось из района боевых действий в расположение части:

– среднего командного состава – 45 человек;
– рядового и младшего нач. состава – 96 человек.

Возвратилось из района боевых действий в расположение части 13 человек из 154:

– среднего командного состава – 7 человек, из них в госпитале – 3 человека;
– рядового и младшего командного состава – 6 человек, из них в госпитале – 1 человек.

***Известны фамилии вышедших из окружения  офицеров 3-й роты:

– лейтенант Я. Алиев, командир роты;
– политрук В.И. Головизнин, зам. командира роты по политчасти;
– лейтенант Н.И. Лызлов, командир 2-го взвода.

***В отчете указаны и причины больших потерь в личном составе и технике:

– плохая артиллерийская обработка берега;
– сильный артиллерийский и минометный огонь противника;
– сильное минирование берега;
– малый участок берега, находящийся в руках морской пехоты, что затрудняло маневрирование танков.

Архивный документ по 563-му отдельному танковому батальону. ЦАМО РФ, г.Подольск.

***Участие танкистов 563-го отдельного танкового батальона в Южно-Озерейском десанте стало для них последней боевой операцией. Совсем скоро на «Деле боевых действий и актов укомплектования 563-го ОТБ» появится надпись: окончено 2.07.1943 г.

***Танкисты, морские пехотинцы, парашютисты, моряки с погибших кораблей… Десятилетия по крупицам собирается информация о них, выясняются подробности боев, устанавливаются имена. И пусть в нашей памяти они останутся погибшими в боях за свое Отечество, а не пропавшими без вести. Так будет правильнее. И для нас, и для них.

16.04.2015 г.**************************Р.В.Талдыкин

Новороссийск. Фонари и фонарщики. О городском освещении в начале XX века

Автор: Сергей ШИЛО, краевед 16.02.2014 19:57

***В 1900 году в Новороссийске насчитывалось всего 500 фонарей. Для освещения городских улиц этого количества явно не хватало. Особенно страдали из-за этого жители второй части города - так называемой Зацемесской стороны. С наступлением сумерек улицы Мефодиевского поселка утопали в темноте. Обывателям, задержавшимся по своим делам допоздна, приходилось добираться до домов по совершенно темным улицам. И только кое-где возле трактиров, постоялого двора или ночлежки тускло светились керосиновые светильники.

***Вопрос о благоустройстве улиц на Мефодиевке и освещении их докладывался городской Думе 18 августа 1901 года. В докладе Управы говорилось, что освещение улиц «требует по возможности немедленного удовлетворения». Но как всегда, у города не нашлось свободных средств, и поэтому фонарные столбы на поселке стали появляться постепенно. Их можно было встретить не на каждой улице, поэтому долгие годы освещение улиц было плохим.

***Первые фонари ставились на главных улицах в центре поселка. Так, Красовская улица (ныне Кирова) была освещена только снизу, что для окраины города даже городскими гласными признавалось достаточным. На многих улицах, расположенных вдали от центра поселка, фонарей совсем не было.

***Столбы были деревянные по три аршина высотой (2 м 30 см) с оголовком из жестяного застекленного фонаря, в котором крепилась лампа. Фонарь имел дверцу, через которую фонарщиком осуществлялось его обслуживание: доливка керосина, чистка стекол, смена фитиля, можно было также регулировать освещение. В верхней своей части фонари имели вытяжку, через которую удалялись продукты сгорания. Фонари были высокие, и фонарщики ходили по улицам с множеством приспособлений, лесенками, крючьями и колпаками на длинных древках, для того чтобы, не забираясь на каждый фонарь, зажигать его или тушить с земли.

***Каждый год городская Управа проводила торги на отдачу освещения города подрядчикам. По городу расклеивались объявления, в которых указывались, число, месяц и час проведения торгов, а также место их проведения. Подряд на освещение городских улиц был прибыльным делом, и всегда находились желающие взяться за эту работу.

***Торги начинались в 12 часов дня и проходили в следующем порядке. Желавшие взять подряд называли свои цены, выигравшим считался тот, кто предлагал наименьшую цену. Также к торгам поступали запечатанные пакеты с аналогичными предложениями. В заключение торгов эти пакеты вскрывались, и подряд доставался тому, у кого оказывалась наименьшая цена.

***Так в 1900 году подряд на освещение городских улиц был отдан некоему Фраиму А. Розенбергу, предложившему наименьшую плату в 9 рублей в год за обслуживание одного фонаря. В 1906 году подряд выиграл ремесленник, хозяин жестяной мастерской Герш Гольденцвейг, предложивший наименьшую цену в 9 руб. 90 коп. за один фонарь. В 1908 и 1909 годах подрядчиком был опять тот же Розенберг, предложивший взять подряд на освещение за еще более низкую цену в 8 руб. 15 коп. Каждый год цены на обслуживание одного фонаря колебались, потому что зависели от цен на керосин, который то дорожал, то дешевел.

***После утверждения городской Думой подрядчика на городское освещение с ним Управой заключался годовой контракт, в котором оговаривались обязанности обеих сторон. Подрядчикам или контрагентам, как их в то время называли, вменялось: следить за исправным состоянием фонарных столбов, за номерными знаками, фонари должны были иметь исправные стекла и должны были гореть ярким светом всю ночь. Указывалось, в каком часу они должны были зажигаться и до какого часа освещать улицы. Однако в жизни зачастую было все не так, как было прописано в условиях контракта.

***В 1909 году осветительных фонарей в городе прибавилось, их стало 645 штук. Для их зажигания и обслуживания Управа теперь содержала штат служащих-фонарщиков в количестве 14 человек. Каждый фонарщик за свою службу получал месячное жалование в 17 рублей. Из требовательной ведомости на выдачу жалования служащим-фонарщикам стало известно, кто зажигал свет на вечерних улицах города. Городскими фонарщиками в 1910 году были:

1. Карел Эпштейн
2. Григорий Круковский
3. Станислав Томашевский
4. Степан Очеретяный
5. Роман Калашник
6. Никита Шмигановский
7. Алексей Уханов
8. Фома Прокофьев
9. Владимир Шмигановский
10. Яков Казённый
11. Василий Дарменко
12. Тимофей Топорков
13. Иван Гнида
14. Антон Яницкий.

***Освещение улиц и особенно окраин, тем не менее, оставалось неудовлетворительным. По этому поводу гласные не раз высказывали замечания, что свет в фонарях часто бывает не полный, а нередко фонари и вовсе не зажигаются, особенно на окраинах города. Высказываний на этот счет было много, говорилось и о том, что каждую ночь во всем городе можно найти не менее 50 не горящих фонарей. Об этом было доложено городскому голове, который распорядился провести контрольную ночную проверку. Для того чтобы городское освещение работало лучше, городские гласные все вместе решили следить за исправностью освещения, а об обнаруженных непорядках сообщать Управе, надеясь, что такой способ контроля даст удовлетворительные результаты.

Из книги Сергея Шило "История Мефодиевского поселка"

Переселенцы в истории Новороссийска

Автор: Сергей ШИЛО, краевед 13.02.2014 14:32

Наш город как сегодня, так и много лет назад был и остается многонациональным. После окончания Крымской (1856 год) и Кавказской войн (1864 год) началось возрождение и развитие Черноморского побережья.

***Исторически сложилось так, что первым шагом на этом пути стал Указ от 10 марта 1866 года, который назывался «Положение о заселении Черноморского округа и управление им». Этим указом создавался особый Черноморский округ с центром в Новороссийске. Также указ давал широчайшие льготы и государственные денежные пособия тем, кто желал переселиться в Кубанскую область и на Черноморское побережье. Данный указ также разрешал переселение и иностранным гражданам, но только христианских исповеданий. Одними из первых среди иностранных переселенцев в Черноморский округ прибыли чехи из Австро-Венгерской империи.

***Чехи в истории Новороссийска оставили яркий и до сих пор немеркнущий след в освоении и развитии как сельского хозяйства, так и промышленности нашего города. В связи с этим достаточно упомянуть два великих имени. Эти имена хорошо всем известны: Федор Иванович Гейдук и Осип Мартынович Кучера.

***Одним из первых чехов, прибывших в Новороссийск, был Федор Иванович Гейдук, который был приглашен начальником Черноморского округа на должность окружного агронома. Кроме непосредственной работы агронома Ф.И. Гейдук много сил отдавал научной работе по акклиматизации (районированию) различных сортов плодовых деревьев и кустарников, винограда, изучению болезней винограда и разработке методов борьбы с ними. Выращенные в питомнике Гейдука саженцы плодовых деревьев и винограда высаживались по всему Черноморскому побережью.

***Открытие в 1879 году в окрестностях Новороссийска сырья для цементной промышленности также принадлежит чеху - профессору химии из Праги Осипу Мартыновичу Кучере. Буквально через два года после этого события в городе начал действовать первый цементный завод, положивший начало развитию цементной промышленности.

***Оставили свой след в освоении и развитии пригородных мест и простые чехи - крестьяне-хлебопашцы. Первые партии этих тружеников стали прибывать пароходами из Одессы весной 1869 года. К осени они основали в окрестностях Новороссийска две деревни - Кирилловку и Мефодиевку, названные так в честь святых равноапостольных братьев- просветителей славян, создателей славянской азбуки, проповедников христианства. Основание первого поселения – деревни Мефодиевки осенью 1869 года и является датой основания нашего Мефодиевского района.

***Наш район так называется и сегодня, но не только называется, но и по праву гордится своим именем. На Мефодиевке расположены главные транспортные узлы, без которых развитие города в современных условиях было бы просто невозможно.

***Первым жителям этих мест – чешским поселенцам - приходилось не сладко. В ту пору местность, на которой ныне расположен наш район, представляла собой необжитые, девственно заросшие лесом склоны гор. Здесь прямо в лесу, сначала - в землянках и шалашах обосновались первые семьи. Работать приходилось очень много. Выкорчевывать лес и вырубать заросли кустарника, сначала - под место, на котором можно было построить дом, а затем - под огороды и пашни. Чехи отличались завидным трудолюбием и вскоре по сторонам возникшей в лесу просеки стали появляться сложенные из камня-дикаря жёлтые стены домов, крытые камышовыми крышами. За домами возделывались огороды, появились пашни, сенокосы и пастбища. Так возникла деревня Мефодиевка.

***Чехи жили дружно. Пахали землю, сеяли пшеницу и соревновались между деревнями, кто больше соберет урожая. Занимались скотоводством. Также дружно они и отдыхали, отмечая традиционные праздники сбора урожая и окончания полевых работ. Праздники проходили весело, обязательно звучала национальная музыка, люди много пели и танцевали. Осенью отмечался праздник поминовения умерших. В начале ноября посещали кладбища, убирали могилы своих близких цветами и зажигали свечи, искренне веруя, что эти огни должны хранить и живых от злых сверхъестественных сил. Зимой с радостью и весельем встречали новый год, святки, масленицу. Обязательной частью этих праздников были ряженые или «колядники», которые обходили всю деревню. Поздравляли хозяев и желали им всяких благ. За что получали всякую мзду: блины, пирожки, разнообразные сладости. Праздники имели глубокий ритуальный смысл. Обход всех дворов магическим кругом, как казалось нашим предкам, предохранял все население общины, оберегал от злых сил и способствовал процветанию. Так жили , работали и отдыхали поселенцы деревни Мефодиевки.

***С 1885 года начинается промышленное развитие нашего города, непосредственно затронувшее тихую жизнь чешской деревни Мефодиевки. В эти и дальнейшие годы разворачивается строительство железной дороги, порта, подъездных путей, паровозного депо, железнодорожного пассажирского вокзала и станции, затем строится элеватор и вагонные мастерские. Промышленные объекты возводятся в непосредственной близости от деревни, а железнодорожная ветка "Тихорецкая - Новороссийск" прошла непосредственно по её землям.

***Тысячи рабочих хлынули в Новороссийск, и через некоторое время невдалеке от деревни возник рабочий железнодорожный поселок Мефодиевский. В отличие от деревни, где жили исключительно чехи, население поселка в большинстве своем было русским. Так начался рост и развитие нашего района. В дальнейшем развитие промышленности района и рост населения продолжались. Предприятия крепли, развивалась их инфраструктур , требуя все больше и больше рабочих рук, квалифицированных специалистов, техников, подрядчиков, инженеров.

***На некогда заросших кустарником склонах гор, как грибы после дождя, возникают дома, улицы, переулки, расположенные в хаотическом беспорядке и застроенные домиками рабочего люда. Так возникают все новые и новые поселения: Чеховка, Собачья слобода, Крепость. По данным проведенной в 1897 году первой Всероссийской переписи население Мефодиевских поселков составляло 7.692 человека, что составляло большую половину всей Зацемесской стороны.

***Промышленное развитие района тесно коснулось и во многом изменило жизнь, уклад первого поселения деревни Мефодиевки. Её обитатели все еще числились сельскими жителями, хотя многие из них уже работали не на земле, а на рядом расположенных промышленных предприятиях. Чехи охотно шли работать и на железную дорогу, работали и на некогда расположенном на Стандарте нефтеперегонном заводе, элеваторе, вагоноремонтном заводе. После революции чехи активно трудились теперь уже на социалистических предприятиях, многие из них находились на руководящих постах, были отличными специалистами.

***Так, Владимир Владимирович Данек работал заместителем директора завода Красный двигатель, Франц Францевич Ворачек - на Элеваторе токарем, Иосиф Кубеш - плотником, столяром, а затем и мастером производственного обучения в Железнодорожном училище №3, где за свою долгую и творческую педагогическую деятельность воспитал много высококлассных специалистов-железнодорожников.

***Что касается самой деревни Мефодиевки, то её жителями еще до Великой отечественной войны, в 1934 году предпринимались усилия общественности с целью присоединения таковой к городу. Однако начавшаяся война с немецко-фашистскими оккупантами прервала мирную жизнь, поэтому решение этого вопроса осталось открытым. Деревня Мефодиевка прекратила свое административно-территориальное существование только в 1957 году с выходом Постановления Президиума Верховного Совета «О порядке отнесения населенных пунктов к категории городов, рабочих и курортных поселков». После выхода этого правового акта деревня Мефодиевка по постановлению горисполкома вошла в состав Ленинского района города Новороссийска.

МИФЫ - НЕ РИФЫ, НО В ФАРВАТЕРЕ "БЕСКОЗЫРКИ" - НИ К ЧЕМУ! Продолжение-2013

Автор: Владимир ДАРКИН, главный редактор "НОВОРОССИЙСКИХ ИЗВЕСТИЙ" 31.01.2013 03:16

***Уж сколько раз твердили миру: если пишешь на исторические темы, скрупулезно проверяй факты. Тем более, когда есть, у кого узнать достоверные подробности. В нынешнем году у придуманной Константином Подымой "Бескозырки", уникальной патриотической  операции, юбилей. 45 лет с самого первого ее проведения в 1968 году! А это значит, что исполнилось 70 лет со дня высадки легендарного десанта на Малую землю, прославившего Новороссийск на весь мир.

***Увы, ошибки в рассказах о "Бескозырке" не переводятся. В прошлом году мы опубликовали заметку "МИФЫ - НЕ РИФЫ, НО В ФАРВАТЕРЕ "БЕСКОЗЫРКИ" - НИ К ЧЕМУ!" - второй, расширенный и обновленный выпуск. Её можно прочесть здесь. С этой публикацией, кстати, уже познакомилось более 11 тысяч читателей! Теперь вынуждены добавить еще несколько новых главок. Информация получена по Интернету от самого Константина Подымы, так что на 100% достоверна. Кстати, отличная новость! Константин Иванович первого февраля на фирменном поезде "Кубань" приезжает из Москвы в родной Новороссийск. Как раз для участия в "Бескозырке" и чтобы встретиться с многочисленными друзьями, поклонниками его творчества.

МИФ ШЕСТНАДЦАТЫЙ
О камне для бескозырки

***Не пожалеем места, дадим цитату из славного "Новороссийского рабочего", родоначальника "Шхуны ровесников". Это из номера за 18 января 2013 года.

***"По воспоминаниям самих участников, в тот вечер море сильно штормило, поэтому брошенная в море бескозырка вновь и вновь возвращалась на берег. И только когда-кто-то догадался положить в неё камень, она медленно опустилась на дно..."

***К.ПОДЫМА. Ясно, что эти печальные строки сочинил тот, кто никогда не был участником первой операции. Но зачем же воспроизводить чужую нелепость? Мы с самого первого раза беспокоились о том, чтобы БЕСКОЗЫРКА НЕ УТОНУЛА, намокнув. Об этом спорили в кают-компании (бывшем здании "НР" по Карла Маркса, 16). В итоге придумали положить туда поролон и аккуратно зашить. Кусок "спецматериала" отыскали неутомимые Володя Козловский и его друг Лёша Вигриянов. Остальное сделали наши девчонки...

МИФ ПЯТЫЙ (повторно, с добавкой)
В первой "Бескозырке" приняло участие 10-12 человек

***- Мифотворцы в действии! - грустно улыбается Константин Подыма. - Спросили бы они первых участников - Володю Козловского, Витю Буравкина, Серёжу Атрохова,  Виталия Потёмкина... Я передал вашим коллегам, Владимир, в "Новороссийские вести", ПОЛНЫЙ СПИСОК участников первой операции. Жаль лишь, что опытные журналисты не нашли одной-единственной строчки: указать, КТО  ИМЕННО передал им этот раритет. Да я не в обиде. Не впервые такое… Но список-то теперь есть!  Вот и сверяйте, господа, а не сочиняйте... Скажу лишь: в первой операции приняло участие ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ЧЕЛОВЕК! Из них - 22 - члены экипажа и курсанты "Шхуны", 6 - взрослые...

***Всё это написано уже несколько лет назад, однако... В том же номере "Новороссийского рабочего" от 18.01.2013 года утверждается, что  на "Бескозырку" 3 февраля 1968 года вышли двенадцать ребят из «Шхуны ровесников» во главе со своим капитаном Константином Подымой и двумя ветеранами войны...

***К.ПОДЫМА. Господа-товарищи, ну кому же верить? Посмотрите на этот снимок: сколько вы там насчитаете наших ребят, шагающих по безлюдному, промёрзшему Новороссийску? 16-17? Уж точно - более десятка! Остальные - взрослые, шестеро, за кадром, включая того, кто сделал сам снимок, фотокорреспондента НР Вениамина Федоровича Духовского. Спасибо ему!

МИФ СЕДЬМОЙ (повторно, с уточнением)
В 68-м с ребятами были малоземельцы

***К.ПОДЫМА. Был с нами ОДИН малоземелец. Елена Ивановна Остапенко, участник тех героических боёв. Бывшая фронтовая медсестра. Приоткрою тайну. Дело в том, что ВСЕ ВЕТЕРАНЫ, кроме Елены Ивановны Остапенко, фронтовой медсестры 107-й стрелковой бригады, отказались идти с нами. Видимо, посчитали несерьёзным наше приглашение: идти с мальчишками, да ночью, не солидно это, неудобно... Зачем же?

МИФ СЕМНАДЦАТЫЙ
Георгий Холостяков впервые принял участие в "Бескозырке", когда она проводилась во второй раз, - в 1970 году.

***К.ПОДЫМА. Неточность длиной в один год. Георгий Никитич в качестве адмирала-наставника ШР впервые принял участие в "Бескозырке-71". Затем - приезжал в 1972-м на съемки моей передачи "Шхуна ровесников" для программы Центрального Телевидения "Искатели".

***В феврале 1970-го Г.Холостяков приезжал в Новороссийск, но на операцию, ночную, не пошёл. 4 февраля меня вызвал взволнованный редактор "НР" Николай Данилович Кривошеин: "Тебя приглашает адмирал Холостяков. Быстро в Черноморскую" В гостинице Георгий Никитич обнял меня: "Так вот ты какой, Подыма. Спасибо за "Бескозырку", братишка..."

***Затем я учился в Москве, сам был не на всех операциях. А вот у вице-адмирала бывал часто. На первой страничке своего гроссбуха Наталья Васильевна Сидорова, жена адмирала и вдова Ц.Л. Куникова, первым написала мой адрес. Вторым - данные Аркадия Райкина, выступавшего с гастролями на Малой земле в самое тяжелое военное время. Затем - Юрия Левитана...

НЕ ДВЕНАДЦАТЫЙ МИФ, А РАДОСТЬ!
Бескозырку несли воины. Раньше!

***Вот что мы публиковали во втором выпуске "мифов".

***- Это моя печаль... - грустно говорит Подыма. - Ведь ИЗНАЧАЛЬНО было задумано: бескозырку несёт мальчик. А рядом, в почетном карауле, с автоматами - серьёзные мужчины, воины, моряки. Это ли не живой символ преемственности, вечной любви к Родине? Представьте, что мог почувствовать мальчишка, видя, как его сверстник идёт во главе многотысячной колонны? Пожелали чего-то нового, каких-то изменений... А ради чего? Чтобы как-то подстраховаться? Парнишка, гляди, споткнётся, вот уж, опять вспоминаю старую, ещё горкомовскую, боязнь... Но до 1990 года бескозырку непременно нёс юноша, подросток, и почётный караул чеканил шаг рядом с ним...

***А вот отличная свежая новость!

***К.ПОДЫМА. Только что от Людмилы Арсентьевны Косторновой узнал, что Оргкомитет "Бескозырки" принял предложение о том, чтобы отныне, как и почти 20 лет подряд, бескозырку - символ мужества, отваги, доблести российских моряков - нёс юный новороссиец, сопровождаемый воинами. Это замечательно! Привет всем новороссийцам и до скорой встречи!

Фото, отмеченные *: Николай АРХАНГЕЛЬСКИЙ и Геннадий НАГАПЕТЬЯН (предоставлены Константином ПОДЫМОЙ, кликабельны).

***P.S. Мини-справка. Акция «Бескозырка-2013», как обычно, состоится 3 февраля. Но нынче запланировано 2 этапа. Накануне, 2 февраля, возле городского Дворца культуры будет торжественно открыта Доска почета с портретами героев-малоземельцев. А в школе №33 впервые организуют телемост Новороссийск-Волгоград, а точнее Малая земля-Мамаев курган. Между собой пообщаются заслуженные ветераны при участии нынешних школьников.

***Основное шествие участников нынешней «Бескозырки» к мемориалу «Малая земля» начнется в 18.00. После шествия мы увидим реконструкцию высадки десанта, примем участие в том самом ритуале спуска на воду венка славы и символической бескозырки. Если вы не сможете пойти и останетесь дома, пожалуйста, зажгите свечу и поставьте ее в окно, соблюдая, конечно, пожарную безопасность. Эти язычки пламени - в память о боевых подвигах защитников Малой Земли.